- Namontujte těsnění hlavy válců.
- Namontujte hlavu válců s připojeným sběrným sacím potrubím a sběrným výfukovým potrubím.
- Namontujte šrouby hlavy válců.
- Postupně dotáhněte v uvedeném pořadí šrouby hlavy válců.
Utáhnout
Utáhněte šrouby hlavy válců na 25 N•m (18 lb-ft). Dotáhněte šrouby o 60 stupňů plus 60 stupňů plus 60 stupňů plus 10 stupňů pomocí úhlového klíče KM-470-B.
- Připojte výstupní hadici výměníku topení k potrubí pro vedení chladicí kapaliny.
- Namontujte zadní kryt rozvodového řemene.
- Namontujte šrouby zadního krytu rozvodového řemene.
Utáhnout
Utáhněte šrouby zadního krytu rozvodového řemene na 10 N•m (89 lb-in).
- Namontujte snímač polohy vačkového hřídele (CMP).
- Namontujte šrouby snímače polohy vačkového hřídele (CMP).
Utáhnout
Utáhněte šrouby snímače polohy vačkového hřídele (CMP) na 12 N•m (106 lb-in).
- Namontujte napínací kladku rozvodového řemene.
- Namontujte šroub napínací kladky rozvodového řemene.
Utáhnout
Utáhněte šroub napínací kladky rozvodového řemene na 40 N•m (30 lb-ft).
- Namontujte automatický napínák rozvodového řemene.
- Namontujte šrouby automatického napínáku rozvodového řemene.
Utáhnout
Utáhněte šroub automatického napínače rozvodového řemene na 25 N•m (18 lb-ft).
Upozornění: Buďte mimořádně opatrní, abyste vačkové hřídele nepoškrábali, nepořezali nebo jinak nepoškodili.
- Namontujte rozvodové kolo vačkového hřídele sání.
- Přidržujte vačkový hřídel sání pevně na svém místě a namontujte šroub rozvodového kola vačkového hřídele sání.
Utáhnout
Utáhněte šroub rozvodového kola vačkového hřídele sání na 67.5N•m (49-ft).
- Namontujte rozvodové kolo vačkového hřídele výfuku.
- Přidržuje vačkový hřídel výfuku pevně na místě a namontujte šroub rozvodového kola vačkového hřídele výfuku.
Utáhnout
Utáhněte šroub rozvodového kola vačkového hřídele výfuku na 67.5N•m (49-ft).
- Na rohy vík vačkových hřídelů vpředu a na horní část těsnění mezi hlavou válců a zadním krytem hlavy válců naneste malé množství těsnicího tmelu.
- Namontujte do krytu hlavy válců příslušné těsnění.
- Namontujte šrouby krytu hlavy válců.
Utáhnout
Dotáhněte šrouby krytu hlavy válců na 10 N•m (89 lb-in).
- Srovnejte značky rozvodu na rozvodovém kole vačkového hřídele.
- Srovnejte značku na rozvodovém kole klikového hřídele se zářezem na spodní části zadního krytu rozvodového řemene.
- Namontujte rozvodový řemen.
- Otočte čerpadlem chladicí kapaliny ve směru chodu hodinových ručiček pomocí seřizovače rozvodového řemene J-42492, abyste napnuli rozvodový řemen.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šroub čerpadla chladicí kapaliny na 10 N•m (89 lb-in).
- Zkontrolujte a upravte napětí rozvodového řemene. Viz "Rozvodový řemen, kontrola a seřízení" v této kapitole
- Namontujte upevňovací šrouby závěsu motoru na držáku závěsu motoru.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací šrouby závěsu motoru na držáku závěsu motoru na 60 N•m (44 lb-ft).
- Namontujte dolní přední kryt rozvodového řemene.
- Namontujte šrouby dolního předního krytu rozvodového řemene.
Utáhnout
Utáhněte šrouby dolního předního krytu rozvodového řemene na 10 N•m (89 lb-in).
- Namontujte řemenici klikového hřídele.
- Namontujte šroub řemenice klikového hřídele.
Utáhnout
Utáhněte šroub řemenice klikového hřídele na 95 N•m (70 lb-ft) pomocí momentového klíče. Pomocí úhlového klíče KM-470-B utáhněte šroub řemenice klikového hřídele o 30 stupňů plus 15 stupňů.
- Namontujte horní přední kryt rozvodového řemene.
- Namontujte šrouby horního předního krytu rozvodového řemene.
Utáhnout
Utáhněte šrouby horního předního krytu rozvodového řemene na 10 N•m (89 lb-in).
- Připojte horní hadici chladiče k tělesu termostatu.
- Připojte hadici pro vedení chladicí kapaliny škrticí klapky k tělesu termostatu.
- Namontujte na přírubu sběrného výfukového potrubí přídržné matice katalyzátoru.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací matice katalyzátoru na 40 N•m (30 lb-ft).
- Namontujte štít proti sálání tepla sběrného výfukového potrubí.
- Namontujte šrouby štítu proti sálání tepla sběrného výfukového potrubí.
Utáhnout
Utáhněte šrouby štítu proti sálání tepla sběrného výfukového potrubí na 15 N•m (11 lb-ft).
- Připojte konektor snímače teploty chladicí kapaliny motoru (ECT).
- Namontujte horní šrouby držáku sacího sběrného potrubí.
Utáhnout
Utáhněte horní šrouby opěrného držáku sběrného sacího potrubí na 25 N•m (18 lb-ft).
- Namontujte ventil pro vypouštění nádobky pro pohlcování palivových par na držák sacího sběrného potrubí.
- Namontujte dolní kryt motoru.
- Připojte konektor přední vyhřívané lambda-sondy.
- Připojte konektor zapalovací cívky systému elektronického zapalování.
- Připojte konektor ventilu recirkulace výfukových plynů (EGR).
- Namontujte hnací řemen příslušenství.
- Namontujte upevňovací matici držáku alternátoru.
Utáhnout
Utáhněte upevňovací matici držáku alternátoru na 25 N•m (18 lb-ft).
- Namontujte matici alternátoru. Neutahujte.
- Připojte palivové potrubí k rozdělovači paliva. Viz Kapitola 1F, Řízení motoru.
- Připojte konektory kabelového svazku vstřikovače paliva.
- Připojte zapalovací kabely k zapalovacím svíčkám.
- Připojte konektor snímače polohy vačkového hřídele (CMP).
- Připojte trubku odvětrání klikové hřídele na kryt hlavy válců.
- Připojte odvzdušňovací trubku na kryt hlavy válců.
- Namontujte ozdobný kryt motoru.
- Namontujte šrouby ozdobného krytu motoru.
- Připojte hadici zásobníku podtlaku elektromagnetu proměnlivého sání (VGIS).
- Připojte konektor VGIS.
- Připojte podtlakovou hadici posilovače brzd.
- Připojte konektor snímače MAP.
- Připojte vstupní a výstupní hadici pro vedení chladicí kapaliny k tělesu škrticí klapky.
- Připojte kabel škrticí klapky k tělesu škrticí klapky a sacímu sběrnému potrubí.
- Připojte konektor TPS.
- Připojte konektor ventilu IAC.
- Připojte konektor snímače tlaku klimatizace.
- Namontujte těleso čističe vzduchu.
- Namontujte šrouby schránky vzduchového filtru.
Utáhnout
Utáhněte šrouby schránky vzduchového filtru na 8 N•m (71 lb-in).
- Připojte sací vzduchové potrubí k tělesu škrticí klapky.
- Připojte konektor snímače IAT.
- Připojte odvzdušňovací trubku od krytu hlavy válců.
- Namontujte pojistku palivového čerpadla.
- Připojte kabel záporné svorky baterie.
- Naplňte systém chlazení motoru. Viz Oddíl 1D, Chlazení motoru.
