ODDÍL 6B
ČERPADLO POSILOVAČE ŘÍZENÍ
SPECIFIKACE
všeobecné specifikace
| Položka | Popis |
| Mazivo | Kapalina posilovače řízení DEXRON®-IID. |
| Tlak | 7 088 - 8 619 kPa (1 028 - 1 250 psi) |
| Typ | Lopatkové |
| Zdvihový objem | 8,5 cc/ot. |
| Objem | 0,66 litru |
Specifikace utažení upevňovacích prvků
| Položka | N•m | Lb-Ft | Lb-In |
| Šrouby skříně vzduchového filtru | 12 | - | 106 |
| Šroub předního kování čerpadla posilovače řízení | 20 | 15 | - |
| Šroub zadního kování čerpadla posilovače řízení | 22 | 16 | - |
| Šroub čerpadla posilovače řízení | 22 | 16 | - |
| Upevňovací matice čerpadla posilovače řízení | 25 | 18 | - |
| Spojovací matice tlakového potrubí čerpadla posilovače řízení | 28 | 21 | - |
| Pojistný šroub napínací řemenice | 25 | 18 | - |
SPECIÁLNÍ PŘÍPRAVKY
Tabulka se speciálními přípravky
 
| DW110-080 Demontážní přípravek žebrovaného zatočeného hnacího řemene přídavných agregátů |
DIAGNOSTIKA
Diagnostika čerpadla posilovače řízení
Pěnová, mléčně zbarvená kapalina posilovače řízení, nízká hladina kapaliny a možný nízký tlak
| Kontrola | Akce |
| Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení. | Doplňte nádržku kapaliny posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda není v kapalině posilovače řízení vzduch. | Odvzdušněte systém posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda se v čerpadle posilovače řízení nevyskytují vnitřní netěsnosti a nedochází k rozlévání kapaliny. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda nejsou netěsnosti ve skříni čerpadla posilovače řízení či na měkké zátce. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
Nízký tlak způsobený čerpadlem posilovače řízení
| Kontrola | Akce |
| Zkontrolujte, zda se regulační průtokový ventil čerpadla posilovače řízení nelepí a zda správně funguje. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda nejsou těsnění čerpadla posilovače řízení opotřebovaná. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda nejsou na přítlačné desce, kroužku čerpadla, opěrné lamele a na rotoru rýhy, trhliny či praskliny. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda lamely přiléhají ke drážkám rotoru. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda se v čerpadle posilovače řízení nevyskytují vnitřní netěsnosti a nedochází k rozlévání kapaliny. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
Vrčivý zvuk čerpadla posilovače řízení
| Kontrola | Akce |
| Zkontrolujte, zda není v hadicích čerpadla nebo v potrubí převodky řízení omezený průtok. | Vyčistěte potrubí a hadice. V případě potřeby vyměňte potrubí a hadice. |
| Zkontrolujte, zda nejsou na přítlačné desce, kroužku čerpadla, opěrné lamele a na rotoru rýhy, trhliny či praskliny. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte hadici posilovače řízení, zda se nedotýká karoserie. | Zajistěte hadici čerpadla svorkou směrem od tělesa čerpadla. |
| Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení. | Naplňte nádržku čerpadla posilovače řízení. |
Chřestivý zvuk čerpadla posilovače řízení
| Kontrola | Akce |
| Zkontrolujte, zda není v kapalině posilovače řízení vzduch. | Odvzdušněte systém posilovače řízení. |
| Zkontrolujte hadici posilovače řízení, zda se nedotýká karoserie. | Zajistěte hadici čerpadla svorkou směrem od tělesa čerpadla. |
| Zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení. | Naplňte nádržku čerpadla posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda není čerpadlo špatně usazeno a upevněno. | Utáhněte příchytné šrouby čerpadla posilovače řízení. |
Šustivý zvuk čerpadla posilovače řízení
| Kontrola | Akce |
| Zkontrolujte, zda není poškozen regulační ventil čerpadla posilovače řízení. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
Kňučivý zvuk čerpadla posilovače řízení
| Kontrola | Akce |
| Zkontrolujte, zda nejsou na přítlačné desce nebo lamelách rýhy. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
| Zkontrolujte, zda nejsou rýhy na ložisku hřídele čerpadla. | Vyměňte čerpadlo posilovače řízení. |
ÚDRŽBA A OPRAVY
SERVIS VOZIDLA
Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů
Požadované nástroje
Demontážní nástroj žebrovaného zatočeného hnacího řemene přídavných agregátů DW 110-080
Demontáž
- Odmontujte skříň filtru vzduchu vyjmutím šroubů skříně a uvolněním svorky.
- Pomocí demontážního přípravku pro žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů otočte napínací šroub po směru hodinových ručiček, stlačte napínač a uvolněte napětí na řemenu.
- Odmontujte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů.
Montáž
- Pomocí demontážního přípravku pro žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů otočte napínací šroub po směru hodinových ručiček, stlačte napínač a uvolněte napětí na řemenu.
- S klíčem na šroubu napínáku omotejte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů volně přes řemenice.
- Přetáhněte řemen přes napínák.
- Odmontujte klíč ze šroubu napínáku a šroub se sám utáhne.
- Namontujte skříň filtru vzduchu pomocí šroubů skříně a svorky.
Utáhnout
Utáhněte šrouby skříně filtru vzduchu na 12 N•m (106 lb-palec).
- Bylo-li čerpadlo odmontováno z motoru, odvzdušněte systém posilovače řízení. Viz článek 6A, Posilovač řízení.
Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON®-II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.
- Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.
Sestava čerpadla (motor 1.2)
Demontáž
- Označte si čerpadlo a zadní kování, abyste napětí před demontáží udrželi na stejné úrovni.
- Po odpojení tlakové a přívodní trasy od čerpadla vypusťte kapalinu posilovače řízení.
- Demontujte šroub zadního kování a upevňovací šroub čerpadla, včetně konektoru tlakového spínače.
- Po demontování šroubu předního kování demontujte sestavu čerpadla.
Montáž
- Namontujte volně šroub zadního kování a upevňovací šroub čerpadla tak, aby bylo možné nastavit napnutí řemene.
- Po seřízení napnutí řemenu šrouby dotáhněte.
Utáhnout
Utáhněte šroub zadního kování na 22 N•m (16 lb-ft).
Utáhněte šroub čerpadla na 22 N•m (16 lb-ft).
- Namontujte šroub předního kování.
Utáhnout
Utáhněte šroub předního kování na 20 N•m (15 lb-ft).
- Připojte tlakové a přívodní vedení a konektor tlakového spínače k čerpadlu posilovače řízení.
Utáhnout
Utáhněte spojovací matici tlakového potrubí na 28 N•m (21 lb-ft).
Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON®-II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.
- Naplňte čerpadlo novou kapalinou a odvzdušněte systém. Viz oddíl 6A, Systém posilovače řízení, odvzdušnění.
- Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.
Sestava čerpadla (motor 1.4 a 1.6)
Demontáž
- Odmontujte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů. Viz "Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů" v tomto oddíle.
- Po odpojení tlakové a přívodní trasy od čerpadla vypusťte kapalinu posilovače řízení.
- Odstraňte pojistné matice čerpadla řízení a odmontujte sestavu čerpadla.
Montáž
- Nasaďte čerpadlo do držáku kompresoru klimatizace a utáhněte pojistné matice čerpadla řízení.
Utáhnout
Utáhněte pojistné matice čerpadla řízení na 25 N•m (18 lb-stopu).
- Připojte tlakové a přívodní potrubí k čerpadlu posilovače řízení.
Utáhnout
Utáhněte spojovací matici tlakového potrubí na 28 N•m (21 lb-ft).
- Namontujte žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů. Viz "Žebrovaný zatočený hnací řemen přídavných agregátů" v tomto oddíle.
Upozornění: Při dolévání kapaliny nebo její úplné výměně vždy používejte hydraulickou kapalinu pro posilovače řízením, typ DEXRON®-II D. Nesprávná kapalina může poškodit hadici a těsnění a způsobit netěsnosti.
- Naplňte čerpadlo novou kapalinou a odvzdušněte systém. Viz oddíl 6A, Systém posilovače řízení, odvzdušnění.
- Zkontrolujte, zda těsní. Jestliže najdete netěsnosti, opravte jejich příčinu a odvzdušněte systém.
VŠEOBECNÝ POPIS A FUNGOVÁNÍ SYSTÉMU
Čerpadlo posilovače řízení
Všeobecný popis
Čerpadlo je vybaveno oddělenou nádržkou kapaliny. Přetlakový ventil uvnitř regulačního průtokového ventilu omezuje tlak čerpadla.
Těsnění
Výměna těsnění
Na hnací hřídeli čerpadla je použito simmeringové těsnění, které utěsňuje rotující hřídele. Tento typ těsnění vyžaduje speciální údržbu. Jestliže se v tomto prostoru objeví průsak kapaliny, proveďte vždy důkladnou kontrolu a řádné vyčištění utěsňovaných povrchů a poté těsnění vyměňte. Jestliže je na kontaktní ploše simmeringového těsnění slabá koroze, očistěte povrch hřídele pomocí smirkového papíru (plátna). Hřídel vyměňte jen v tom případě, že průsak kapaliny se nepodaří zastavit po prvním vyleštění hřídele smirkovým papírem (plátnem).
