Vysokopevnostní dvoufázová ocel
Tato informace poskytuje doporučení pro opravy a obecné pokyny pro ocel klasifikovanou jako dvoufázovou ocel s velmi vysokou pevností (dvoufázová ocel s pevností tahu vyšší než 800 MPa), známou také pod označením DPX.
General Motors doporučuje při opravách nebo výměně tohoto druhu oceli po havárii následující:
Poznámka:
| • | Opravy tohoto druhu oceli se nedoporučují. |
| • | Tento typ ocelí by se měl vyměňovat pouze na náklady podniku. Členění nebo dílčí výměna se nedoporučují. |
| • | Použití tepla k opravám poškození se u tohoto druhu oceli nedoporučuje. |
| • | U tohoto druhu oceli se nedoporučují švové svary. |
| • | Tuto třídu oceli nelze použít jako opěrnou výztuhu nebo pouzdro pro dělicí spoj, pokud není k dispozici konkrétní postup. |
Doporučené opravy:
| • | Bodové tlakové svařování lze použít pro náhradu bodových svarů z výroby, tam kde je možné. |
| • | Pro náhradu továrních bodových svarů lze použít svařování metodou MIG. |
| • | Pro náhradu továrních bodových svarů lze použít tvrdé pájení metodou MIG. |
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
