Servisní informace

Cruze

Chybná funkce teploty vzduchu

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Krokové elektromotory 12V referenční napětí	B023A 02, B0223, 06, B0233 06, B0408 06	B0223, 06, B0233 06, B0408 06	--	--
Ovládání vlevo 1 servomotoru teploty vzduchu	B0408 06	B0408 06	B0408 01	1
Ovládání vlevo 2 servomotoru teploty vzduchu	B0408 06	B0408 06	B0408 01	1
Ovládání vlevo 3 servomotoru teploty vzduchu	B0408 06	B0408 06	B0408 01	1
Ovládání vlevo 4 servomotoru teploty vzduchu	B0408 06	B0408 06	B0408 01	1
1. Chybná funkce teploty vzduchu

Pomocí spínače teploty na ovládání HVAC je možné nastavit polohu klapky pro požadovanou teplotu vzduchu. Zvolená hodnota se odešle do řídícího modulu HVAC přes sběrnici LIN. Řídící modul HVAC dodává 12 V referenční napětí do krokového elektromotoru a napájí 4 cívky krokového elektromotoru pulzním kostřicím signálem Pro dosažení zvolené teploty nastaví krokový elektromotor teplotní klapku do vypočítané polohy.

Diagnostické pomůcky

Zkontrolujte následující zdroje mechanických závad:

•	Skříň rozvodu vzduchu

•	Hadice rozvodu vzduchu / kanály rozvodu vzduchu

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Pomocí teploměru změřte aktuální teplotu výparníku. Porovnejte tuto hodnotu s parametrem snímače teploty výparníku klimatizace diagnostického přístroje. Naměřená teplota by měla být s toleranci 5°C (9°F) vůči hodnotě parametru.

⇒	Pokud není ve specifikovaném rozsahu, viz také DTC B3933 .

Motor běží, aktivujte a deaktivujte spínač klimatizace. Ověřte, že kompresor klimatizace může být aktivován a deaktivován.

⇒	Když není možné aktivovat nebo deaktivovat kompresor klimatizace, viz Klimatizace kompresor chybná funkce .

Ověřte, zda motor dosahuje svoji provozní teplotu.

Testování obvodu/systému

Zapalování ZAP, otáčejte ovladačem teploty do všech poloh. Ověřte parametr spínače ovladače teploty vlevo na diagnostickém přístroji. Odečtená hodnota by měla být mezi -7 a +7 a měla by se měnit s polohou ovladače. V koncové poloze nalevo by odečtená hodnota měla být 18 a v koncové poloze napravo -18.

⇒	Pokud hodnota není podle specifikace, vyměňte ovládání A26 HVAC.

Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte dveřní servomotor teploty vzduchu M6L vlevo a ověřte, zda lze dveřní servomotor teploty vzduchu M6L vlevo nastavit do všech poloh. Pokud dveřní servomotor teploty vzduchu M6L vlevo nelze přepnout do všech poloh, vyměňte řídicí modul HVAC, K33 .

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Výměna regulace klimatizace a topení

•	Výměna ovladače ventilu teploty : Pravostranné řízení → Levostranné řízení

•	Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování řídícího modulu HVAC