Cruze

DTC B0223, B0233, B023A nebo B0408

Krokové motory jsou použity pro regulaci teploty, řízení rozvodu vzduchu a řízení klapky recirkulace vzduchu.

S pomocí příslušných spínačů řízení systému HVAC lze nastavit požadovanou polohu klapky teploty vzduchu, polohu klapky rozvodu vzduchu a polohu klapky recirkulace vzduchu. Nastavené hodnoty jsou předávány do řídicího modulu HVAC prostřednictvím sběrnice LIN. Řídící modul HVAC přivádí 12 V referenční napětí do krokových motorů a napájí 4 cívky krokového motoru pulzním uzemněným signálem. Krokové motory nastavují vypočtenou polohu příslušné klapky, aby dosáhly požadovanou teplotu/polohu.

B023A 02

Napájecí výstup krokových elektromotorů je zkratován na kostru.

B0223 01, B0233 01nebo B0408 01

Nejméně jeden výstup ovládání (ze 4 možných) příslušného krokového elektromotoru je zkratován na napětí, když se motor rozbíhá. Závady nejsou detekovány, když motor již běží, nebo je dosažena cílová poloha.

B0223 06, B0233 06 nebo B0408 06

Nejméně jeden výstup ovládání (ze 4 možných) příslušného krokového elektromotoru je zkratován na k zemi nebo přerušený, když se motor rozbíhá. Závady nejsou detekovány, když motor již běží, nebo je dosažena cílová poloha.

B023A 02

B0223, B0233 nebo B0408

Podmínky pro nastavení kódu DTC již neexistují.

Schématické reference

Schémata HVAC

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Manuální systém HVAC popis a funkce

Referenční elektrické informace

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Ověřte, zda se nevyskytuje DTC B023A 02.

⇒	Když se objeví DTC, viz Chybná funkce el. napájení servomotoru.

2. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B0223 01 popř. B0223 06.

⇒	Pokud je přítomný DTC, viz Chybná funkce servomotoru recirkulace vzduchu.

3. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B0233 01 popř. B0233 06.

⇒	Pokud je přítomný DTC, viz Chybná funkce servomotoru režimu.

4. Ověřte, že nejsou přítomny DTC B0408 01 popř. B0408 06.

⇒	Pokud se nastaví DTC - viz Chybná funkce servomotoru teploty vzduchu.

Chybná funkce el. napájení servomotoru

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu K33 HVAC.
2. Zkontrolujte, zda mezi svorkou 15 X3 obvodu referenčního napětí a kostrou je nekonečný odpor.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkrat na kostru.

3. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Chybná funkce servomotoru recirkulace vzduchu

1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu HVAC K33 a na servomotoru klapky recirkulace vzduchu M46.
2. Zapalování ZAP, ověřte, zda je hodnota napětí mezi svorkou řídícího obvodu na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC uvedeného v následujícím seznamu a kostrou nižší, než 0,3 V.

•	Svorka 16 X3

•	Svorka 17 X3

•	Svorka 18 X3

•	Svorka 19 X3

⇒	Jestliže hodnota je vyšší než specifikovaná, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí.

3. Zapalování VYP, ověřte, zda existuje nekonečná hodnota odporu mezi svorku řídícího obvodu na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC uvedeného v následujícím seznamu a kostrou:.

•	Svorka 16 X3

•	Svorka 17 X3

•	Svorka 18 X3

•	Svorka 19 X3

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.

4. Otestujte, zda je odpor mezi kontakty řídícího obvodu - viz následující seznam - menší než 5 Ω.

•	Svorka 1 servomotoru klapky recirkulace vzduchu M46 a svorka 16 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu HVAC K33

•	Svorka 2 servomotoru klapky recirkulace vzduchu M46 a svorka 15 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu HVAC K33

•	Svorka 3 servomotoru klapky recirkulace vzduchu M46 a svorka 17 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu HVAC K33

•	Svorka 4 servomotoru klapky recirkulace vzduchu M46 a svorka 18 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu HVAC K33

•	Svorka 6 servomotoru klapky recirkulace vzduchu M46 a svorka 19 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu HVAC K33

⇒	Jestliže přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor.

5. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte servomotor klapky recirkulace vzduchu M46 a ověřte, že se znovu neaktivuje kód závady DTC.

⇒	Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Chybná funkce servomotoru režimu

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu K33 HVAC a na servomotoru režimu klapky M37.
2. Zapalování ZAP, otestujte hodnotu menší než 0,3 V mezi svorkou řídícího obvodu a kostrou podle následně uvedeného seznamu:

•	Svorka 2 X3

•	Svorka 3 X3

•	Svorka 4 X3

•	Svorka 5 X3

⇒	Jestliže hodnota je vyšší než specifikovaná, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí.

3. Zapalování VYP, otestujte nekonečný odpor mezi svorkou řídícího obvodu a kostrou podle následně uvedeného seznamu:

•	Svorka 2 X3

•	Svorka 3 X3

•	Svorka 4 X3

•	Svorka 5 X3

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.

4. Otestujte, zda je odpor mezi kontakty řídícího obvodu - viz následující seznam - menší než 5 Ω.

•	Svorka 1 servomotoru režimu klapky M37 a svorka 2 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 2 servomotoru režimu klapky M37 a svorka 15 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 3 servomotoru režimu klapky M37 a svorka 3 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 4 servomotoru režimu klapky M37 a svorka 4 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 6 servomotoru režimu klapky M37 a svorka 5 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

⇒	Jestliže přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte servomotor režimu klapky M37 a ověřte, že se znovu nenastavil chybový kód DTC.

⇒	Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Chybná funkce servomotoru teploty vzduchu

1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu K33 HVAC a na servomotoru klapky teploty vzduchu M6L - vlevo.
2. Zapalování ZAP, otestujte hodnotu menší než 0,3 V mezi svorkou řídícího obvodu a kostrou podle následně uvedeného seznamu:

•	Svorka 11 X3

•	Svorka 12 X3

•	Svorka 13 X3

•	Svorka 14 X3

⇒	Jestliže hodnota je vyšší než specifikovaná, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí.

3. Zapalování VYP, otestujte nekonečný odpor mezi svorkou řídícího obvodu a kostrou podle následně uvedeného seznamu:

•	Svorka 11 X3

•	Svorka 12 X3

•	Svorka 13 X3

•	Svorka 14 X3

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte řídicí obvod, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.

4. Otestujte, zda je odpor mezi kontakty řídícího obvodu - viz následující seznam - menší než 5 Ω.

•	Svorka 1 servomotoru klapky teploty vzduchu M6L - vlevo a svorka 11 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 2 servomotoru klapky teploty vzduchu M6L - vlevo a svorka 15 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 3 servomotoru klapky teploty vzduchu M6L - vlevo a svorka 12 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 4 servomotoru klapky teploty vzduchu M6L - vlevo a svorka 13 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

•	Svorka 6 servomotoru klapky teploty vzduchu M6L - vlevo a svorka 14 X3 na konektoru kabelového svazku řídícího modulu K33 HVAC

⇒	Jestliže přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor.

5. Pokud jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídící modul servomotoru klapky teploty vzduchu M6L vlevo a ověřte, že se znovu nenastavil chybový kód DTC.

⇒	Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .