Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Řízení elektrického přídavného topení | B048D 06 | B048D 06 | B048D 01 | -- |
Signál elektrického přídavného topení | B048E 00 | B048E 00 | B048E 00 | -- |
Řídicí modul HVAC vysílá šířkově modulovaný impuls signálu (PWM) do elektrického přídavného topení, pokud je vnitřní teplota příliš nízká a vyžaduje se přitápění. Vyžadovaná signál z řídicího modulu HVAC, od kladného pólu akumulátoru, z obvodu zapalování a zemnícího obvodu umožňují funkci elektrického přídavného topení. Prostřednictvím signálového obvodu vysílá elektrické přídavné topení ve formě signálu PWM aktuální stav systému do řídicího modulu HVAC.
• | Zapalování zapnuté ON |
• | Řídicí modul topení, ventilace a klimatizace (HVAC) je ZAP. |
• | Elektrické přídavné topené je zapnuto. |
Napětí na výstupu řídícího modulu HVAC do elektrického přídavného topení je vždy vysoké.
Napětí na výstupu řídicího modulu HVAC do elektrického přídavného topení je vždy nízké a kolísavé.
Zpětnovazební signál elektrického přídavného topení neodpovídá požadovanému signálu PWM.
Elektrické přídavné topené je nefunkční.
Zpětnovazební signál elektrického přídavného topení odpovídá požadovanému signálu PWM.
Díly pohled na konec konektoru
Manuální systém HVAC popis a funkce
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
⇒ | Pokud se vyskytuje kód DTC, viz také kapitola Porucha řídicího obvodu elektrického přídavného topení. |
⇒ | Pokud se vyskytuje kód DTC, viz také kapitola Porucha signálového obvodu elektrického přídavného topení. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte řídící obvod na zkrat na napětí. |
⇒ | Pokud je hodnota menší než specifikovaný rozsah, otestujte řídící obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru. |
⇒ | Jestliže přesahuje specifikovanou hodnotu, zkontrolujte řídicí obvod, zda není přerušený nebo nemá velký odpor. |
⇒ | Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC. |
⇒ | Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte B+ obvod ohledně zkratu k uzemnění nebo otevřeného/vysokého odporu. |
⇒ | Jestliže zkušební svítilna nesvítí, zkontrolujte kostřicí obvod na přerušení/velký odpor. |
⇒ | Jestliže testovací lampa nesvítí, přezkoušejte obvod zapalování ohledně zkratu vůči kostře nebo otevřeného/vysokého odporu. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte signální obvod na zkrat na napětí. |
⇒ | Pokud je hodnota nižší než specifikované rozmezí, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře. |
⇒ | Jestliže hodnota přesahuje specifikaci, zkontrolujte obvody na přerušení nebo velký odpor. |
⇒ | Když se DTC znovu nastaví, vyměňte řídící modul K33 HVAC. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu řídícího modulu HVAC, nastavení a programování |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |