Varování: Viz kapitola Varování Prach z brzd v části Předmluva.
- Pokud vnitřní třecí povrch brzdového kotouče není přístupný, třmen s brzdovými segmenty přesuňte a podepřete. Viz Výměna obložení přední kotoučové brzdy a/nebo Výměna obložení zadních kotoučových brzd (pokud patří do výbavy).
- Třecí povrchy brzdového kotouče vyčistěte denaturovaným lihem nebo obdobným schváleným prostředkem na čištění brzd.
- Pomocí mikrometru (1) nakalibrovaného v tisícinách milimetru nebo desetitisícinách palce změřte a poznačte si nejnižší tloušťku brzdového kotouče v minimálně 4 místech, které jsou podél kotouče rozmístěny od sebe ve stejné vzdálenosti.
Měřit musíte výhradně na třecím povrchu. Mikrometr se musí nacházet u každého měření ve stejné vzdálenosti od krajní hrany kotouče, cca. 13 mm (0,5 in (palce)).
- Porovnejte nejnižší naměřenou tloušťku se specifikacemi součásti kotoučové brzdy.
- Je-li nejnižší naměřená tloušťka brzdového kotouče větší než minimální přípustná tloušťka po opracování, možná bude nutné (v závislosti na stavu povrchu a opotřebení) kotouč opracovat.
- Je-li nejnižší naměřená tloušťka brzdového kotouče menší nebo rovna minimální přípustné tloušťce po opracování, kotouč se nemusí opracovávat.
- Je-li nejnižší naměřená tloušťka brzdového kotouče menší nebo rovna stanovené tloušťce pro vyřazení, kotouč se musí vyměnit. Viz Brzda vpředu rotor výměna a/nebo Výměna rotoru zadní brzdy .
