Varování: Za chodu motoru se výfukové potrubí extrémně ohřeje. Vyvarujte se kontaktu s horkým výfukovým potrubím, abyste předešli popálení.

DEFINICE: Netěsnost výfuku může způsobit skvrny v místě úniku plynů. Netěsnost může být zřetelná když podržíte ruku v podezřelém místě nebo použijete kouřovou patronu. Netěsnost může způsobovat hluk, syčení nebo nebo pufání.

Před začátkem postupu podle této tabulky se seznamte s Symptomy - Výfukový plyn motoru .

Neslícované nebo nesprávně namontované části výfuku

Srovnejte díly k sobě a utáhněte spoje podle specifikace. Viz Specifikace utahování sponek : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 2.0L, vznětový, LLW .

Netěsnosti výfuku u následujících spojů:

Utáhněte díly podle specifikací. Viz Specifikace utahování sponek : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 2.0L, vznětový, LLW .

Netěsnící ploché nebo nanášené těsnění

Vyměňte nebo obnovte vadné těsnění. Viz postupy oprav pro vadné díly.

Nepravidelnosti ve styčných plochách a přírubových spojích

Podle potřeby vadný díl opravte nebo vyměňte. Viz postupy oprav pro vadné díly.

Popraskané nebo puklé sběrné potrubí výfuku

Vyměňte sběrné potrubí výfuku. Viz Výměna sběrného výfukového potrubí : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W → 2.0L, vznětový, LLW → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .

Netěsné svary ve spojích prvků výfukového systému

Vyměňte netěsný prvek. Viz postup opravy pro vadný díl.

Poškozené potrubí nebo netěsnost ve švech.

Vyměňte vadné potrubí. Viz Čistič vzduchu sací potrubí výměna : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .