Cruze

Vyčištění a kontrola klikového hřídele a ložiska

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Vyčistěte následující díly rozpouštědlem:

•	Ložiska klikového hřídele

•	Ložiska ojnice

•	Čepy klikového hřídele

•	Klikové čepy

•	Olejové kanálky klikového hřídele

•	Závitové otvory klikového hřídele

Varování: Viz kapitola Výstraha - Ochranné brýle a stlačený vzduch v části Předmluva.

2. Vysušte následující součásti stlačeným vzduchem:

•	Ložiska klikového hřídele

•	Ložiska ojnice

•	Čepy klikového hřídele

•	Klikové čepy

•	Olejové kanálky klikového hřídele

•	Závitové otvory klikového hřídele

1. Proveďte následující vizuální kontroly:

•	Zkontrolujte, zda není poškozen závit otvoru pro šroub vyvažovače klikového hřídele (1).

•	Zkontrolujte, zda není poškozena drážka klikového hřídele (3).

•	Zkontrolujte, zda nejsou poškozené hnací plošky olejového čerpadla (4).

•	Zkontrolujte, zda nejsou poškozené hlavní čepy klikového hřídele (5).

•	Zkontrolujte, zda nejsou poškozené čepy ojnice klikového hřídele (6).

•	Zkontrolujte, zda nejsou ucpané olejové kanálky klikového hřídele (7).

•	Zkontrolujte, zda nejsou poškozené plochy přítlačné stěny hlavního ložiska klikového hřídele (8).

•	Zkontrolujte, zda nejsou poškozena protizávaží klikového hřídele (9).

•	Prohlédněte vnitřní kroužek budiče (10) snímače polohy klikové hřídele,zda není poškozen.

•	Zkontrolujte, zda není poškozená plocha zadního hlavního olejového těsnění klikového hřídele (11).

•	Zkontrolujte, zda není poškozená plocha upevnění setrvačníku klikového hřídele (12).

•	Zkontrolujte, zda není poškozena vodicí díra klikového hřídele (13).

•	Zkontrolujte, zda není poškozen závit otvoru pro šroub setrvačníku klikového hřídele (14).

2. Podle potřeby opravte nebo vyměňte klikový hřídel.

1. Zkontrolujte, zda není únava indikována jamkami nebo kapsami. Zploštělá místa na polovinách ložisek rovněž signalizují stopy únavy.
2. Zkontrolujte, zda se na přední nebo zadní straně ložisek vyskytuje nadměrné rýhování povrchu nebo ztráta barvy.
3. Zkontrolujte, zda se v materiálu hlavních ložisek nevyskytují nečistoty.
4. Podle výskytu jasných vyleštěných oblastí zkontrolujte, zda nejsou ložiska nesprávně usazena.

Poznámka: Klikový hřídel (2) je připevněn pomocí vík hlavních ložisek klikového hřídele.

1. Namontujte číselníkový úchylkoměr GE-49449 (1).

•	Namontujte na držák na přední části bloku motoru.

•	Umístěte dotek (1) číselníkového úchylkoměru proti klikovému hřídeli a nastavte jej.

2. Změřte podélnou vůli klikového hřídele.

•	Pohybujte klikovým hřídelem v podélném směru.

•	Přípustná koncová vůle klikového hřídele: 0,09-0,35 mm (0,0036-0,0138 in).

3. Demontujte číselníkový úchylkoměr GE-49449.

Poznámka: Vymontovaný klikový hřídel.

1. Vložte klikový hřídel do bloku motoru.
2. Namontujte číselníkový úchylkoměr GE-49449.

•	Připevněte k držáku na bloku motoru.

•	Umístěte plunžr číselníkového úchylkoměru proti čepu ložiska klikového hřídele a nastavte.

3. Zkontrolujte vůli v otáčení klikového hřídele.

•	Rovnoměrně otáčejte klikovým hřídelem.

•	Maximální přípustná vůle v otáčení: 0,03 mm (0,0012 palce).

4. Demontujte číselníkový úchylkoměr GE-49449.

1. Naneste vhodný plastický kalibr.

Umístěte plastický kalibr (pružné plastické vlákno) kolem celé šířky čepu ojničního ložiska (šipka).




2. Namontujte dolní část klikové skříně (1).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

3. Podle pořadí uvedeném na obrázku, našroubujte 10 šroubů (1) spodního dílu klikové skříně.

3,1.	V prvním kroku utahujte postupně momentem 25 N·m (19 lb ft).

3,2.	Ve druhém kroku utáhněte šrouby o dalších 45 stupňů s použitím snímače úhlu natočení EN-45059.

3,3.	Ve třetím kroku utáhněte šrouby o dalších 90 stupňůs použitím snímače úhlu natočení EN-45059.





Poznámka: Klikovým hřídelem NEOTÁČEJTE.

4. Podle pořadí uvedeném na obrázku, vyšroubujte 10 šroubů spodního dílu klikové skříně.
5. Demontujte dolní část klikové skříně (1).




Poznámka: Při odečtu hodnoty nezaměňte milimetry a palce na měřicí stupnici.

6. Změřte vůli ložiska klikového hřídele.

•	Porovnejte šířku narovnaného plastického vlákna (šipka) s měřicí stupnicí.

•	Přípustná vůle ložiska klikového hřídele: 0,02-0,04 mm (0,001-0,003 in).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

Poznámka: 

•	Vymontovaný klikový hřídel.

•	Mějte na paměti správnou posloupnost dotahování.

1. Namontujte spodní díl klikové skříně včetně ložisek klikového hřídele do bloku motoru.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.




2. Namontujte dolní část klikové skříně (1).
3. Podle pořadí uvedeném na obrázku, našroubujte 10 šroubů (1) spodního dílu klikové skříně.

2,1.	V prvním kroku utahujte postupně momentem 25 N·m (19 lb ft).

2,2.	Ve druhém kroku utáhněte šrouby o dalších 45 stupňů s použitím snímače úhlu natočení EN-45059.

2,3.	Ve třetím kroku utáhněte šrouby o dalších 90 stupňůs použitím snímače úhlu natočení EN-45059.




4. Namontujte vnitřní dotykové čidlo a proveďte kalibraci mikrometrickým měřidlem (1).



5. Změřte průměr ložiska klikového hřídele ve 3 bodech.

Proveďte měření dutinoměrem v bodech AI, BII a CIII.

Vypočítejte průměrný průměr ložiska klikového hřídele.

Vzorec: A + B + C / 3.




6. Změřte průměr čepu ložiska klikového hřídele ve 2 bodech.

Proveďte měření v bodech I a II mikrometrickým měřidlem.

7. Vypočítejte průměrný průměr čepu ložiska klikového hřídele.

Vzorec: I + II/2.

8. Stanovte vůli ložiska klikového hřídele.

Vzorec: průměrný průměr ložiska klikového hřídele mínus průměrný průměr čepu ložiska klikového hřídele.

9. Porovnání jmenovitá-skutečná hodnota.

Přípustná vůle ložiska klikového hřídele: 0,02-0,04 mm (0,001-0,003 in).