- Odpojte konektor kabelového svazku (2).
- Uvolněte 4 příchytky (1) kabelového svazku z držáku (3).
- Vyšroubujte 2 matky (2) z držáku kabelového svazku (1).
- Demontujte držák kabelového svazku (1).
- Vyšroubujte 4 šrouby (2) vývěvy.
- Sejměte vývěvu (1).
- Sejměte těsnění (3) vývěvy.
- Otočte klikovým hřídelem, aby se kryly značky na ozubeném kole klikového hřídele a krytu olejového čerpadla.
Poznámka:
| • | Přesvědčte se, že otvor (1) uvnitř klikové hřídele (2) je nahoře. |
| • | Ověřte si správnou polohu klikové a vačkové hřídele. |
- Otočte vačkový hřídel (1) do naznačené polohy
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
Poznámka: Pokud se časovací značky nekryjí, opakujte dopřednou proceduru a znovu zkontrolujte značky. Krytí značek je rozhodující pro výkon motoru a emise.
- Namontujte blokovací přípravek EN-48246 (1), zafixujte vačkový hřídel a našroubujte šrouby (2) a dotáhněte je momentem 11 N·m (98 ft in).
- Vyšroubuje spodní uzavírací šroub (5) klikové skříně.
- Do spodního otvoru klikové skříně (3) namontujte blokovací přípravek EN-48245 (4). Otáčejte klikovým hřídelem k horní úvrati, dokud blokovací přípravek nezapadne do klikového hřídele.
- Demontujte blokovací přípravek EN-48246 (1) a vyšroubujte šrouby (2). Ze spodního otvoru klikové skříně (3) demontujte blokovací přípravek EN-48245 (4). Namontujte spodní šroub klikové skříně (5) a utáhněte momentem 30 N·m (23 lb ft).
- Pokud se časovací značky nekryjí. Viz Demontáž ozubeného řemenu a Montáž rozvodového řemene . Krytí značek je důležité pro výkon motoru a emise.
