Cruze

Čištění a kontrola bloku motoru

Speciální nářadí

EN-8087 Měřidlo vrtání válce

1. Odstraňte všechnu starou hmotu k utěsnění závitu, materiál plochých těsnění nebo těsnicí prostředek.
2. Vyčistěte všechny následující plochy rozpouštědlem:

•	Těsnicí plochy

•	Chladicí kanály

•	Olejové kanály

•	Ložiskové čepy

3. Vyčistěte všechny závitové a průchozí otvory rozpouštědlem.

Varování: Viz kapitola Výstraha - Ochranné brýle a stlačený vzduch v části Předmluva.

4. Vysušte blok motoru stlačeným vzduchem.

1. Zkontrolujte ložiskové čepy klikového hřídele, zda nejsou poškozené (například protočením ložiska). Ložiskové čepy klikového hřídele není možné opravovat, pokud jsou poškozené, je nutné vyměnit celou sestavu bloku motoru.
2. Zkontrolujte všechny těsnicí nebo dosedací povrchy, zda nejsou poškození, a v případě potřeby opravte nebo vyměňte sestavu bloku motoru.
3. Zkontrolujte všechny závitové a průchozí otvory, zda nejsou poškozeny nebo nadměrně znečištěny.
4. Zkontrolujte všechny šrouby, zda nejsou poškozeny, v případě potřeby je vyměňte pouze za NOVÉ šrouby.
5. Zkontrolujte stěny válců, zda nevykazují trhliny nebo jiné poškození. Vložky válců nelze opravovat samostatně, pokud jsou válce poškozeny, musíte vyměnit celou sestavu bloku válců.
6. Zkontrolujte blok motoru, zda nevykazuje trhliny. Žádné trhliny neopravujte. Pokud nějaké trhliny naleznete, musíte vyměnit sestavu bloku válců.

1. Změřte průměr vývrtu válce ve vzdálenosti 37,00 mm (1,457 palce) od horní plochy bloku válců pomocí EN-8087 měřidla (1).
2. Porovnejte výsledky s Mechanické specifikace motoru .
3. Pokud průměr válce překračuje předepsanou hodnotu, vyměňte blok motoru.

1. Pomocí měřidla EN-8087 změřte kuželovitost vrtání válce podél axiálních povrchů, kolmo k středové ose klikového hřídele, v místě 10 mm (0,394 palce) pod těsnicím povrchem bloku válců a naměřenou hodnotu zaznamenejte.
2. Změřte kuželovitost vývrtu válce podél axiálních povrchů, kolmo k středové ose klikového hřídele, v místě 100 mm (3,936 in) pod těsnicím povrchem bloku válců a naměřenou hodnotu zaznamenejte.
3. Vypočtěte rozdíl mezi těmito 2 měřeními. Výsledkem bude kuželovitost válce.
4. Porovnejte výsledky s Mechanické specifikace motoru . Pokud průměry válců překračují předepsanou hodnotu, vyměňte blok motoru.

1. Pomocí měřidla EN-8087 změřte průměr válce jak v ose zatížení tak v nezatížené ose, v místě 10 mm (0,394 palce) pod těsnicím povrchem bloku válců a naměřené hodnoty zaznamenejte.
2. Vypočtěte rozdíl mezi těmito 2 měřeními. Výsledek bude signalizovat změnu ovality na horním konci válce.
3. Změřte axiální a neaxiální průměr válce v místě 100 mm (3,936 in) pod těsnicím povrchem bloku válců. Naměřenou hodnotu zaznamenejte.
4. Vypočtěte rozdíl mezi těmito 2 měřeními. Výsledek bude signalizovat změnu ovality na dolním konci válce.
5. Porovnejte výsledky s Mechanické specifikace motoru . Pokud průměry válců překračují předepsanou hodnotu, vyměňte blok motoru.

1. Zkontrolujte, zda je dosedací/těsnicí bloku motoru povrch čistý a zbaven zbytků materiálu těsnění.
2. Zkontrolujte povrch, zda nevykazuje stopy poškození nebo poškrábání, které by mohly narušit správné utěsnění hlavy válců.
3. Umístěte ocelové pravítko (1) úhlopříčně na dosedací/těsnicí povrch bloku válců (2).
4. Ve 4 bodech změřte pomocí spárové měrky vůli mezi ocelovým pravítkem a dosedací plochou (1) bloku válců (2).
5. Porovnejte výsledky s Mechanické specifikace motoru .
6. Pokud je deformace menší než 0,06 mm (0,003 in), nejsou potřebné žádné opravy.
7. Pokud je deformace větší než 0,06 mm (0,00236 in), vyměňte blok motoru.