Cruze

Odvzdušnění hlavního válce hydraulické brzdy

Varování: Viz kapitola Výstraha - Dráždivá brzdová kapalina v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění na účinky brzdové kapaliny na lakované a elektrické díly v části Předmluva.

Upozornění: Při přidávání kapaliny do zásobní nádržky brzdové nebo spojkové kapaliny používejte pouze brzdovou kapalinu DOT-4+ z čisté a dobře uzavřené nádobky. Tato polyglykolová brzdová kapalina je navlhavá - absorbuje vlhkost. Nepoužívejte kapalinu z otevřených nádobek, která může být znečištěná vodou. Nesprávná nebo znečištěná kapalina může mít za následek poškození dílů systému.

Použijte brzdovou kapalinu doporučovanou společností GM, nebo ekvivalentní kapalinu dle specifikace DOT-4+. Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .

1. Položte čistý hadr pod hlavní brzdový válec, zabráníte tak úniku kapaliny.
2. S vypnutým zapalováním a studenými brzdami sešlápněte 3-5krát brzdový pedál, nebo dokud se síla nutná k sešlápnutí pedálu výrazně nezvýší, spotřebujete tak zásobu tlak v posilovači brzd.
3. Pokud jste u tohoto vozidla provedli odvzdušnění hlavního brzdového válce, nebo pokud jste odpojili brzdové trubky od hlavního válce, nebo trubky od sestavy proporcionálního ventilu či sestavy modulátoru brzd, musíte provést následující kroky a odvzdušnit systém hrdly hydraulické součásti:

Poznámka:  Pokud je nutné demontovat víčko a membránu nádržky, vyčistěte před jejich sejmutím vnější povrch nádržky a okolí víčka.

3,1.	Zkontrolujte, zda je nádrž hlavního brzdového válce naplněna na maximální hladinu. V případě potřeby doplňte NOVOU brzdovou kapalinu z čisté, zapečetěné nádoby s kapalinou. Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .

Poznámka: Pro modulační ventil brzdného tlaku proveďte tyto kroky v pořadí průtoku kapaliny systémem. Začněte trubkami přívodu paliva od hlavního brzdového válce.

3,2.	S brzdovými trubkami nainstalovanými pevně k hlavnímu brzdovému válci a modulačnímu ventilu tlaku brzd, povolte a oddělte jednu z brzdových trubek od hrdla součásti.

3,3.	Ponechte odtéct malou část brzdové kapaliny z otevřeného hrdla součásti.

3,4.	Připojte brzdové potrubí k hrdlu součásti a pevně jej dotáhněte.

3,5.	Nechte pomocného technika sešlápnout úplně brzdový pedál a držet jej sešlápnutý.

3.6.	Povolte stejnou brzdovou trubku a odvzdušněte součást otevřeným hrdlem.

3.7.	Dotáhněte brzdovou trubku, pak nechte pomocného technika pomalu uvolnit brzdový pedál.

3.8.	Vyčkejte 15 sekund, pak opakujte kroky 3,3 až 3,7, dokud není ze stejného hrdla hlavního válce odveden veškerý vzduch.

3.9.

S brzdovou trubkou pečlivě nainstalovanou k hlavnímu válci, sestavě proporcionálního ventilu nebo sestavě modulátoru brzd a po odvzdušnění prvním hrdlem součásti, povolte a oddělte následující brzdovou trubku od součásti, pak opakujte kroky 3,3-3,8, dokud všechna hrdla na součásti nejsou řádně odvzdušněna.

3.10.

Po dokončení odvzdušnění součásti hrdly zkontrolujte, zda je každá spojka mezi brzdovou trubkou a součástí řádně dotažena.

Poznámka: Před demontáží kryty a membrány nádrže vyčistěte vnější stranu nádrže okolo krytky a samotnou krytku.

4. Naplňte hlavní brzdový válec na maximální úroveň brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby. Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
5. Demontujte uzávěr nádržky hlavního brzdového válce.



6. Namontujte běžný adaptér pro odvzdušnění brzd (1) na nádržku hlavního brzdového válce.
7. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny v běžném přípravku pro tlakové odvzdušnění brzd (2). Naplňte brzdovou kapalinu z čisté uzavřené nádoby podle potřeby tak, aby kapalina dosahovala přibližně k polovině plnicího objemu. Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
8. Připojte běžný přípravek pro tlakové odvzdušnění brzd (2) k adaptéru přípravku pro tlakové odvzdušnění brzd (1).
9. Natlakujte vzduchovou nádržku přípravku pro tlakové odvzdušnění brzd na 175-205 kPa (25-30 psi).
10. Otevřete běžný přípravek pro tlakové odvzdušnění brzd (2) nebo podobný přípravek, aby brzdová kapalina pod tlakem mohla proniknout do brzdového systému.

Poznámka: Jakákoliv zjištěná netěsnost brzdové kapaliny vyžaduje opravu před dokončením tohoto postupu.

11. Vyčkejte přibližně 30 sekund, pak zkontrolujte celý systém hydraulické brzdy a ujistěte se, že nedochází k žádným vnějším únikům brzdové kapaliny.
12. Nasaďte správný nástrčkový klíč na PRAVÝ ZADNÍ odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu.
13. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušnovacího ventilu.
14. Ponořte volný konec průhledné hadice do průhledné nádoby, která je částečně naplněna NOVOU brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby. Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
15. Povolte odvzdušňovací ventil a vypusťte vzduch z hydraulického okruhu kol. Ponechte kapalinu vytékat, dokud z odvzdušňovacího ventil nepřestanou proudit vzduchové bubliny, pak ventil dotáhněte.
16. S pečlivě dotaženým odvzdušňovacím ventilem hydraulického okruhu pravého zadního kola a poté, co byl veškerý vzduch z tohoto okruhu vypuštěn, nasaďte správný nástrčkový klíč na odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu LEVÉHO PŘEDNÍHO kola.
17. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu a pak opakujte kroky 13 až 14.
18. S pečlivě dotaženým odvzdušňovacím ventilem hydraulického okruhu levého předního kola a poté, co byl veškerý vzduch z tohoto okruhu vypuštěn, nasaďte správný nástrčkový klíč na odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu LEVÉHO ZADNÍHO kola.
19. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu a pak opakujte kroky 13 až 14.
20. S pečlivě dotaženým odvzdušňovacím ventilem hydraulického okruhu levého zadního kola a poté, co byl veškerý vzduch z tohoto okruhu vypuštěn, nasaďte správný nástrčkový klíč na odvzdušňovací ventil hydraulického okruhu PRAVÉHO PŘEDNÍHO kola.
21. Namontujte průhlednou hadici na konec odvzdušňovacího ventilu a pak opakujte kroky 13 až 14.
22. Po dokončení celého postupu odvzdušnění hydraulických okruhů kol zkontrolujte, zda jsou všechny 4 odvzdušňovací ventily kol řádně dotaženy.
23. Zavřete ventil nádržky běžného přípravku pro tlakové odvzdušnění brzd a následně odpojte odvzdušňovací přípravek (2) od adaptéru odvzdušňovacího přípravku (1).
24. Demontujte adaptér běžného přípravku pro tlakové odvzdušnění brzd (1) od nádržky hlavního brzdového válce.
25. Namontujte uzávěr nádržky hlavního brzdového válce.
26. Naplňte hlavní brzdový válec na maximální úroveň NOVOU brzdovou kapalinou z čisté uzavřené nádoby. Viz Lepidla, kapaliny, maziva a těsnicí prostředky .
27. Pomalu sešlápněte a uvolněte brzdový pedál. Sledujte, jaký odpor brzdový pedál klade.
28. Pokud pociťujete houbovitost brzdového pedálu, proveďte následující kroky:

28.1.

Zkontrolujte brzdový systém, zda nevykazuje stopy vnější netěsnosti. Viz Prohlídka vnější netěsnost brzdové soustavy .

28.2.

Pokud je vozidlo vybaveno protiblokovacím systémem, proveďte pomocí diagnostického přístroje automatický postup odvzdušnění protiblokovacího brzdového systému, abyste odstranili veškerý vzduch, který mohl být zachycen v BPMV.

Poznámka: Pokud zůstane výstražná kontrolka brzdového systému rozsvícená, ZABRAŇTE jízdě vozidla, dokud není provedena diagnostika a vozidlo opraveno.

29. Otočte klíčkem v zapalování do polohy ON (zapnuto), ale motor nechte vypnutý. Zkontrolujte, zda výstražná kontrolka brzdového systému zůstane rozsvícená.
30. Pokud výstražná kontrolka brzdového systému zůstane rozsvícená, viz Symptomy - Hydraulické brzdy .