Přejít na začátek dokumentu
Cruze
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

Kontrola těsnosti válce - 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW

Postup demontáže

  1. Otevřete kapotu.
  2. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
  3. Vymontujte přední ochranný plech podběhu kola proti stříkající vodě a nečistotám. Viz Výměna ochranného plechu v předním prostoru
  4. Spusťte vozidlo dolů.
  5. Odšroubujte horní čelní kryt ozubeného řemenu. Viz Demontáž horního čelního krytu ozubeného řemenu : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .
  6. Vymontujte zapalovací svíčky. Viz Výměna zapalovací svíčky .
  7. Oddělte kabelový svazek motoru ze sběrného sacího potrubí, z krytu hlavy válců a z držáku kabelového svazku motoru.
  8. Sejměte víčko expanzní nádržky chladicí kapaliny.
  9. Odstraňte tyčovou měrku oleje.

  10. 1936993
  11. Nastavte klikový hřídel.
  12. Pohybujte klikovým hřídelem ve směru otáčení motoru k poloze horní úvrati (TDC) prvního válce (značka 1).

  13. 1945804
  14. Použijte vodicí značky.
  15. Nalepte 3 značky (2) jako pomůcku na jeden z ovladačů vačkového hřídele, tyto nálepky nalepte v intervalech 90° vzhledem k aplikované značce (1).

Postup testování

    Poznámka: Postupujte podle pokynů výrobce.

  1. Proveďte kalibraci testeru úbytku tlaku. Tento tester připojte k rozvodu stlačeného vzduchu.

  2. 1937002
  3. Namontujte tester úbytku tlaku.
  4.    Poznámka: Kola musejí být ve styku se zemí.

    • Zařaďte první převod a aktivujte parkovací brzdu.
    • Namontujte spojovací adaptér do otvoru po zapalovací svíčku válce č. 1.
    • Vpusťte do válce č. 1 stlačený vzduch.
  5. Zkontrolujte případný únik tlaku.
  6. • Odečtěte hodnotu ztráty tlaku.
       - Maximální přípustný rozdíl tlaku mezi válci je asi 10 procent.
       - Maximální ztráta tlaku ve válci je 25 procent.
    • Všimněte si každého viditelného úniku stlačeného vzduchu.
      Sběrné sací potrubí, sběrné výfukové potrubí, kliková skříň
    • Všimněte si jakéhokoliv vytváření bublinek v expanzní nádržce chladicí kapaliny.
  7. Proveďte test úbytku tlaku obdobně i na válcích 3, 4 a 2.

Postup montáže

  1. Odstraňte tester úbytku tlaku.
  2. Odstraňte spojovací adaptér z otvoru pro zapalovací svíčku.
  3. Zařaďte neutrál.
  4. Zasuňte tyčovou měrku oleje.
  5. Namontujte víčko uzávěru expanzní nádržky chladicí kapaliny.
  6. Namontujte zapalovací svíčky. Viz Výměna zapalovací svíčky .
  7. Namontujte kabelový svazek řízení motoru ke sběrnému sacímu potrubí.
  8. Namontujte horní čelní kryt ozubeného řemene. Viz Montáž horního předního krytu rozvodového řemene : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .
  9. Zdvihněte a podepřete vozidlo.
  10. Namontujte přední ochranný plech podběhu kola proti stříkající vodě a nečistotám. Viz Výměna ochranného plechu v předním prostoru
  11. Spusťte vozidlo dolů.
  12. Zavřete kapotu.
   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved