Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Signál spínače madla dveří spolujezdce | B1474 02 | 1 | 1 | -- |
Klika levých zadních dveří, signál spínače | B1534 02 | 1 | 1 | -- |
Klika pravých zadních dveří, signál spínače | B1535 02 | 1 | 1 | -- |
Kostra spínače madla dveří spolujezdce | -- | 1 | 1 | -- |
Kostra spínače madla levých zadních dveří | -- | 1 | 1 | -- |
Kostra spínače madla pravých zadních dveří | -- | 1 | 1 | -- |
1. Nesprávná funkce elektrického ovládání zámků dveří |
Signální obvod spínače vnější kliky předních dveří spolujezdce poskytuje vstupy do řídicího modulu pro bezklíčový vstup při aktivaci spínače vnější kliky předních dveří spolujezdce. Díky tomuto vstupu zjistí řídicí modul pro bezklíčový vstup požadavek na otevření dveří. Řídicí modul pro bezklíčový vstup dodává napětí do spínače vnější kliky předních dveří spolujezdce prostřednictvím signálního obvodu spínače kliky předních dveří spolujezdce. Je-li aktivována klika předních dveří spolujezdce, spínač se sepne a napěťové signály z řídicího modulu pro bezklíčový vstup jsou propojeny s kostrou.
Napětí akumulátoru je mezi 9-16 V.
Řídicí modul pro bezklíčový vstup zjistí, že signální obvod spínače vnější kliky předních dveří spolujezdce je zkratován ke kostře nebo sepnut déle než 60 s.
Řídicí modul pro bezklíčový vstup ignoruje vstupy ze spínače vnější kliky předních dveří spolujezdce.
• | DTC je aktuální po dobu výskytu závady. |
• | Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie. |
• | DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech. |
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce elektrického ovládání zámků dveří
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametr řídicího modulu dálkového zamykání "Spínač vnější kliky dveří spolujezdce" při použití kliky dveří spolujezdce. Parametr by se měl měnit mezi hodnotou Aktivní a Neaktivní.
⇒ | Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 2 na zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84. |
⇒ | Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 2, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84. |
⇒ | Pokud odpor nedosahuj předepsanou hodnotu, vyměňte spínač vnější kliky dveří spolujezdce B27P. |
⇒ | Pokud je hodnota větší než specifikovaný rozsah, vyměňte spínač vnějšího madla dveří spolujezdce B27P. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Další informace o výměně, nastavení a programování řídicího modulu dálkového ovládání vstupu, viz Řídicí jednotka reference . |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |