Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

DTC B2516

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptor

DTC B2516 00: Nesprávná funkce obvodu vnějšího spínače zámku dveří řidiče

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Signál spínače kliky dveří řidiče

B2516 00

1

1

--

Ukostření spínače kliky dveří řidiče

--

1

--

--

1. Nesprávná funkce spínače zámku kliky dveří

Označení obvodu/systému

Signální obvod vnějšího spínače zámku dveří řidiče poskytuje vstup do řídicího modulu pro bezklíčový vstup při aktivaci spínače vnější kliky levých předních dveří. Díky tomuto vstupu zjistí řídicí modul pro bezklíčový vstup požadavek na uzamknutí dveří při vystoupení z vozidla. Řídicí modul pro bezklíčový vstup dodává napětí do spínače zámku dveří řidiče prostřednictvím signálního obvodu spínače zámku dveří řidiče. Je-li zámek dveří řidiče aktivován, spínač se sepne a napěťové signály z řídicího modulu pro bezklíčový vstup jsou propojeny s kostrou.

Podmínky pro provoz DTC

Napětí akumulátoru je mezi 9-16 V.

Podmínky pro nastavení DTC

Řídicí modul pro bezklíčový vstup zjistí zkrat ke kostře.

Akce provedená, když DTC nastaví

Řídicí modul pro bezklíčový vstup ignoruje vstupy ze spínače vnější kliky dveří řidiče.

Podmínky pro vymazání DTC

    • DTC je aktuální po dobu výskytu závady.
    • Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie.
    • DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech.

Referenční informace

Schématické reference

Zámek dveří/kontrolka schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektrického ovládání západky dveří

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametr řídicího modulu dálkového zamykání "Bezdotykový senzor vnější kliky dveří řidiče" při současném použití kliky dveří řidiče. Parametr by se měl měnit mezi hodnotou Aktivní a Neaktivní.

Testování obvodu/systému

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na anténě centrálního zamykání T10M - Klika dveří řidiče.
  2. Při zapnutém zapalování zkontrolujte diagnostickým přístrojem, zda parametr "Bezdotykový senzor vnější kliky dveří řidiče" vykazuje hodnotu Neaktivní.
  3. Pokud hodnota neodpovídá specifikované hodnotě, otestujte svorku 3 signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  4. Připojte propojovací kabel jištěný pojistkou 3 A mezi svorku signálního obvodu 3 a kostru. Diagnostickým přístrojem ověřte, zda parametr "Bezdotykový senzor vnější kliky dveří řidiče" vykazuje hodnotu Aktivní.
  5. Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 3, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  6. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, zkontrolujte nebo vyměňte anténu centrálního zamykání T10M - Klika dveří řidiče.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna vnějšího madla předních bočních dveří
    • Další informace o výměně, nastavení a programování řídicího modulu dálkového ovládání vstupu, viz Řídicí jednotka reference .
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena