Cruze

Výměna převodovky

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Odstraňte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .



2. Odpojte lanka (1) řadicí páky a volicí páky od řadicí páky a držáku lanka řadicí a volicí páky.




Poznámka: Před odpojením přední trubky válce ovladače spojky vypusťte spojkovou/brzdovou kapalinu z nádrže.

3. Vyjměte pojistku předního potrubí pracovního spojkového válce (1).

Odpojte přední potrubí (2) pracovního spojkového válce od ohybu potrubí pracovního spojkového válce.




4. Odpojte elektrický konektor (1) od hnaného ozubeného kola rychloměru (2).
5. Odpojte elektrický konektor od spínače zpětného světla.
6. Odpojte sponu kabelového svazku od převodovky.



7. Odmontujte horní šrouby převodovky (1).
8. Namontujte nosný držák EN-47649. Viz Upevněné upevňovací konzoly motoru
9. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla
10. Namontujte montážní rám CH-49290. Viz Uchycení motoru/převodovky
11. Odmontujte ústrojí pohonu a přední pomocný rám. Viz Výměna rámu zavěšení předních kol a hnacího ústrojí
12. Odpojte hnací hřídel levého předního kola od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana
13. Odpojte hnací hřídel pravého předního kola od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana



14. Demontujte šrouby předního závěsu převodovky (1) a přední závěs převodovky (2).



15. Odmontujte šrouby upevňovacího držáku převodovky (1) a upevňovací držák převodovky - vzadu.
16. Vyšroubujte spouštěč. Viz Výměna startéru : 2.0L Diesel LNP s MT → 2.0L Diesel LNP s AT → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L, vznětový, LLW
17. Spusťte vozidlo dolů.



18. Vymontujte šrouby závěsu převodovky (1).
19. Spusťte motor a převodovku na levé straně pomocí nosného držáku EN-47649.
20. Zdvihněte vozidlo



21. Umístěte držák DT-47648 na rám CH-904 a předinstalujte podpěry, jak vidíte na obrázku.
22. Namontujte podpěru skříně spojky DT-47648-2 (4) do polohy 3 na základní desce.
23. Namontujte podpěru skříně převodovky DT-47648-4 (2) do polohy 4 na základní desce.
24. Na základovou desku si předběžně namontujte levou podpěru DT-47648-5 (1) do polohy A.
25. Na základovou desku si předběžně namontujte pravou podpěru DT-47648-5 (3) do polohy F.




Poznámka: Před ustavením do polohy povolte všechny šroubové spoje otočných ramen a podpěry až k základní desce. Nastavte podpěry pro skříň měniče a převodovky pomocí vřeten, dokud nebudou v nejnižší poloze.

26. Upevněte držák DT-47648 k převodovce.
27. Seřiďte držák DT-47648 pod převodovkou.
28. Upevněte otočná ramena (1, 3) k převodovce.

Poznámka: Vyrovnejte otočná ramena tak, aby byla vytvořena co nejmenší páka.

29. Dotáhněte šroubové spoje otočných ramen, začněte u převodovky a pokračujte až k základní desce.
30. Umístěte podpěru skříně spojky a převodovky na převodovku otáčením vřeten (2).
31. Dotáhněte šroubové spoje na podpěrách.



32. Demontujte šrouby převodovky (1, 2, 3).
33. Oddělte převodovku od motoru.
34. Spusťte převodovky pomocí zvedáku a držáku DT-47648 dostatečně daleko, abyste převodovku mohli demontovat.

1. Zvedněte převodovku zvedákem a držákem DT-47648 a umístěte převodovku do motoru.

Upozornění: Viz Upozornění Sponky v oddíle Předmluva.




2. Našroubujte šrouby převodovky (1, 2) a dotáhněte momentem 75 N·m (55 lb ft).

Našroubujte šrouby převodovky (3) a dotáhněte momentem 45 N·m (33 lb ft).

3. Demontujte zvedák převodovku s držákem DT-47648.
4. Spusťte vozidlo dolů.
5. Zvedněte motor a převodovku na levé straně pomocí nosného držáku EN-47649.



6. Namontujte šrouby závěsu motoru (1), ale ještě je nedotahujte.
7. Zdvihněte vozidlo
8. Namontujte spouštěč. Viz Výměna startéru : 2.0L Diesel LNP s MT → 2.0L Diesel LNP s AT → 1.4L LDD, LUH a LUJ → 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW → 1.6L LXT, L2W → 2.0L, vznětový, LLW



9. Namontujte upevňovací držák převodovky - zadní a utáhněte šrouby (1) to 100 N·m (74 lb ft).



10. Namontujte přední uchycení převodovky (2) a utáhněte šrouby (1) to 100 N·m (74 lb ft).
11. Připojte hnací hřídel levého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana
12. Připojte hnací hřídel pravého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana
13. Namontujte ústrojí pohonu a přední pomocný rám. Viz Výměna rámu zavěšení předních kol a hnacího ústrojí
14. Spusťte vozidlo dolů.



15. Dotáhněte šrouby uchycení převodovky (1) na moment 62 N·m (46 lb ft).
16. Odmontujte podpěrný přípravek EN-47649. Viz Upevněné upevňovací konzoly motoru .



17. Namontujte horní šrouby převodovky (1) a dotáhněte na 75 N·m (55 lb ft).



18. Připojte elektrický konektor (1) k hnanému ozubenému kolu rychloměru (2).
19. Připojte elektrický konektor ke spínači zpětného světla.
20. Připojte sponu kabelového svazku k převodovce.




Poznámka: Přední potrubí pracovního spojkového válce musí citelně zapadnout.

21. Připojte přední potrubí (2) pracovního spojkového válce ke kolenu potrubí pracovního spojkového válce.
22. Uzamkněte zajištění předního potrubí pracovního spojkového válce (1).



23. Připojte lanka (1) řadicí páky a volicí páky k řadicí páce a držáku lanka řadicí a volicí páky.
24. Seřiďte lanka řadicí páky a volicí páky. Viz Seřízení řadicí páky manuální převodovky a lanka volicí páky
25. Odvzdušněte hydraulický systém spojky. Viz Odvzdušnění hydraulického systému spojky
26. Zkontrolujte hladinu převodové kapaliny. Viz Kontrola hladiny oleje v převodovce
27. Namontujte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna
28. Proveďte s vozidlem zkušební jízdu.