Cruze

Výměna vnějšího střešního plechu -- Pájení na tvrdo metodou MIG

Poznámka: Podle různých záruk proti korozi jsou povoleny pouze regionální povinné techniky spojování.

Výstraha: Viz Varování Schválené zařízení pro opravy po havárii v oddíle Předmluva.

1. Deaktivujte systém SIR. Viz Aktivace a deaktivace SIR .
2. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
3. Vymontovat všechny související plechy a součásti.
4. Vizuálně zkontrolujte poškození. Opravit co největší poškozenou plochu.
5. Podle potřeby odstraňte tmely a antikorozní materiály z opravované plochy. Viz Protikorozní ošetření a- oprava : Základna .
6. Najděte všechny tovární svary a označte je.



7. Všechny tovární svary z výroby odvrtejte. Poznamenejte si číslo a polohu svarů pro montáž servisní sestavy.
8. Vhodným přípravkem uřízněte lepidlo.



9. Odmontujte poškozený střešní plech (1).

1. Vyčistěte a připravte připojovací plochu pro svařování.



2. Na místa označená podle původního panelu naneste jednosložkové urethanové lepidlo na čelní sklo.



3. Umístěte střešní plech (1) na vozidlo.
4. Zkontrolujte slícování plechu.
5. Připevněte plech na místo.



6. Na místech označených podle původního plechu proveďte bodové svařování.
7. Podle potřeby na opravovanou plochu naneste tmely a antikorozní materiály . Viz Protikorozní ošetření a- oprava : Základna .
8. Nalakujte opravené místo. Viz Základní nátěr/průhledný nátěr systémy lakování .
9. Namontovat všechny související plechy a součásti.
10. Připojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
11. Odblokovat systém SIR. Viz Aktivace a deaktivace SIR .