Cruze

Výměna výplně zadního podlahového plechu -- Pájení na tvrdo metodou MIG

Poznámka: Podle různých záruk proti korozi jsou povoleny pouze regionální povinné techniky spojování.

Výstraha: Viz Varování Schválené zařízení pro opravy po havárii v oddíle Předmluva.

Výstraha: Viz Varování Zacházení se sklem a plechy v oddíle Předmluva.

1. Deaktivujte systém SIR. Viz Aktivace a deaktivace SIR .
2. Odpojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
3. Vymontovat všechny související plechy a součásti.
4. Vizuálně zkontrolujte poškození. Opravit co největší poškozenou plochu.
5. Podle potřeby odstraňte tmely a antikorozní materiály z opravované plochy. Viz Protikorozní ošetření a- oprava : Základna .



6. Najděte a označte všechny nezbytné svary z výroby na výplni zadního podlahového plechu.

Poznámka: Poznamenejte si číslo a polohu svarů pro montáž servisní sestavy.

7. Všechny tovární svary z výroby odvrtejte.



8. Odmontujte výplň zadního podlahového plechu.

Poznámka: Pokud nelze určit umístění původních otvorů děrového bodového svařování, umístěte otvory výztuhy v rozestupech 40 mm (1½ palců).

1. Vyřízněte podélné díry 5 x 18 mm (4/16 x 11/16 palců) pro pájení na tvrdo metodou MIG podél okrajů výplně zadního podlahového plechu označených podle původního plechu.
2. Vyčistěte a připravte připojovací plochu pro svařování.



3. Umístěte výplň zadního podlahového plechu na vozidlo.
4. Zkontrolujte slícování výplně zadního podlahového plechu.
5. Připevněte výplň zadního podlahového plechu na místo.



6. Náležitě připájte.
7. Podle potřeby na opravovanou plochu naneste tmely a antikorozní materiály . Viz Protikorozní ošetření a- oprava : Základna .
8. Nalakujte opravené místo. Viz Základní nátěr/průhledný nátěr systémy lakování .
9. Namontovat všechny související plechy a součásti.
10. Připojte záporný kabel akumulátoru. Viz Záporný kabel akumulátoru odpojení a připojení .
11. Odblokovat systém SIR. Viz Aktivace a deaktivace SIR .