Cruze |
||||||||
|
|
EN 807 Uzavírací zátky
Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí : 1.6L LXT .
Varování: Viz kapitola Varování Benzin/Benzinové výpary v části Předmluva.
Varování: Viz kapitola Předběžná opatření při práci s palivem v části Předmluva.
Varování: Viz kapitola Varování - ochranné brýle a palivo v části Předmluva.
Varování: Pokud není stanoveno něco jiného, spínač zapalování a startu musí být v poloze VYPNUTO (OFF) nebo ZAPNUTO (LOCK) a veškerá elektrická zatížení musí být VYPNUTA před prací na kterémkoliv elektrickém dílu. Odpojte záporný kabel akumulátoru, aby se zabránilo elektrickému výboji, kdyby se dostalo nářadí nebo zařízení o kontaktu s odkrytou elektrickou koncovkou. Nedodržení těchto bezpečnostních opatření může mít za následek poranění osob a/nebo poškození vozidla nebo jeho dílů.
Pro vozidla vybavená OnStar® (UE1) se záložním akumulátorem: Záložní akumulátor je záložní zdroj energie, který umožňuje omezenou funkčnost OnStar® v případě výpadku napájení z hlavního akumulátoru vozidla do VCIM (modul OnStar®). Neodpojujte hlavní akumulátor vozidla, ani nedemontujte pojistku OnStar® s klíčem zapalování v kterékoliv jiné poloze, než OFF. Uchované napájení příslušenství (RAP) by mělo být před odpojením napájení zajištěno s pomocí prodlevy nebo vypnuto (jednoduché otevření dveří řidiče by mělo RAP vypnout). Odpojení napájení v modulu OnStar® kterýmkoliv způsobem v okamžiku, kdy je zapalování zapnuto, nebo je aktivována funkce RAP, může způsobit aktivaci systému záložního akumulátoru OnStar® (BUB) a povede k vybití nebo trvalému poškození záložního akumulátoru. Jakmile je záložní akumulátor aktivován, zůstane zapnutý do doby, než se zcela vybije. Systém BUB nelze dobíjet a jakmile je aktivován, musí být systém BUB vyměněn.Varování: Nevdechujte vzduch přes hadice a trubky komponentů EVAP. Palivové výpary uvnitř komponentů EVAP by mohly způsobit poranění.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Čištění spojky hadice/trubky zachycení par paliva v části Předmluva.
Varování: Aby nedošlo ke zranění, podepřete při práci na vozidle nebo pod vozidlem, které je podepřeno pouze zdvihákem, vozidlo ještě stojany.
Upozornění: Pokud vozidlo nadzvedáváte nebo zvedáte za boční příčky na rámu nebo v jiných předepsaných zvedacích místech, dávejte pozor, aby se podložky zvedacího zařízení nedotýkaly katalyzátoru, brzdových potrubí a palivových potrubí. Pokud by došlo k takovému kontaktu, vozidlo by se poškodilo nebo by nefungovalo správně.
Poznámka: 2. Je nutná pomoc druhého mechanika.
Poznámka: Spusťte hever.
Poznámka: 2. Je nutná spolupráce dvou mechaniků.
Poznámka: Vysuňte hever.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |