Cruze

Výměna pístu, ojnice a ložiska

Speciální nářadí

EN-45059 Úhloměr

Ekvivalentní regionální nářadí viz Speciální nářadí : 1.6L LXT .

1. Otevřete kapotu.
2. Odmontujte hlavu válců. Viz Hlava válců výměna .
3. Demontujte olejovou van. Viz Výměna olejové vany .
4. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
5. Našroubujte šroub řemenice klikového hřídele.
6. Ve směru otáčení motoru nastavte písty 1. a 4. válce do horní úvrati.




Poznámka: Dodržte pořadí válců.

7. Označte ojnici s víkem ložiska ojnice (1).



8. Vyšroubujte a VYHOĎTE 4 šrouby (2) vík ojničních ložisek 1. a 4. válce.
9. Vyjměte víka (1) ojničních ložisek a ojniční ložiska (3).
10. Spusťte vozidlo dolů.



11. Vytlačte písty (1) z 1. a 4. válce (2).

Poznámka: Kluzné plochy ojnice a víka ojničního ložiska tvoří spárované součásti a nesmí být zaměňovány nebo poškozeny. NEPOKLÁDEJTE tyto součásti na kluzné plochy.

12. Demontujte písty 1. a 4 válce(1).
13. Pomocí protizávaží otočte klikový hřídel o 180° ve směru otáčení motoru.




Poznámka: Dodržte pořadí válců.

14. Označte ojnici s víkem ložiska ojnice (1).
15. Zdvihněte vozidlo



16. Vyšroubujte a VYHOĎTE 4 šrouby (2) vík ojničních ložisek 2. a 3. válce.
17. Vyjměte víka (1) ojničních ložisek a ojniční ložiska (3).
18. Spusťte vozidlo dolů.



19. Vytlačte písty (1) z 2. a 3. válce (2).

Poznámka: Kluzné plochy ojnice a víka ojničního ložiska tvoří spárované součásti a nesmí být zaměňovány nebo poškozeny. NEPOKLÁDEJTE tyto součásti na kluzné plochy.

20. Demontujte písty 2. a 3 válce(1).




Poznámka: Dodržujte správnou vzájemnou polohu, uspořádání.

21. Vymontujte ojniční ložisko (1, 2).
22. Zkontrolujte součásti. Viz Čištění a kontrola pístů, ojnic a ložisek .

Poznámka: Namažte ojniční ložisko NOVÝM motorovým olejem.

1. Namontujte ojniční ložisko (1, 2).



2. Nastavte zámky pístních kroužků.

•	Horní pístní těsnicí kroužek do polohy (1).

•	Spodní pístní těsnicí kroužek do polohy (4).

•	Prostření stírací kroužek do polohy (5), ocelové stírací kroužky polohy (2) a/nebo (3).




3. Pístní kroužky, písty (1), vnitřní plochu vrtání válce a přípravek na stlačení pístních kroužků EN-48249 (2) potřete čistým motorovým olejem.




Poznámka: Šipka na pístu směřuje k rozvodům motoru, značka na ojnici směřuje ke straně převodovky.

4. Zasuňte písty (1) do 2. a 3. válce (2).
5. Zdvihněte vozidlo



6. Nasaďte víka (1) ojničních ložisek a ojniční ložiska (3).
7. Našroubujte 4 NOVÉ šrouby (2) vík ojničních ložisek 2. a 3. válce a dotáhněte je ve 3 krocích:

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění ohledně upevňovacích prvků s utahovacím momentem do meze zkrutivosti v části Předmluva.

7.1.	V prvním kroku utahujte momentem 25 N·m (18 lb ft).

7.2.	Ve druhém kroku je pomocí měřicího přístroje EN-45059 dotáhněte o 30 °.

8. Pomocí protizávaží otočte klikový hřídel o 180° ve směru otáčení motoru.
9. Spusťte vozidlo dolů.



10. Zasuňte písty (1) do 1. a 4. válce (2).
11. Zdvihněte vozidlo



12. Nasaďte víka (1) ojničních ložisek a ojniční ložiska (3).
13. Našroubujte 4 NOVÉ šrouby (2) vík ojničních ložisek 1. a 4. válce a dotáhněte je ve 3 krocích:

13.1.

V prvním kroku utahujte momentem 25 N·m (18 lb ft).

13.2.

Ve druhém kroku je pomocí měřicího přístroje EN-45059 dotáhněte o 30 °.

14. Nastavte klikový hřídel ve směru otáčení motoru 60 ° před horní úvrať.
15. Našroubujte šroub řemenice klikového hřídele.
16. Namontujte olejovou vanu. Viz Výměna olejové vany .
17. Namontujte hlavu válců. Viz Hlava válců výměna .
18. Zavřete kapotu.