Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
| • | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
| • | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
|---|---|---|---|---|
Klika dveří řidiče, spínač, signál | B3849 02 | 1 | 1 | -- |
Signál spínače madla dveří spolujezdce | B1474 02 | 1 | 1 | -- |
Klika levých zadních dveří, signál spínače | B1534 02 | 1 | 1 | -- |
Klika pravých zadních dveří, signál spínače | B1535 02 | 1 | 1 | -- |
Ukostření spínače madla dveří řidiče | -- | 1 | 1 | -- |
Kostra spínače madla dveří spolujezdce | -- | 1 | 1 | -- |
Kostra spínače madla levých zadních dveří | -- | 1 | 1 | -- |
Kostra spínače madla pravých zadních dveří | -- | 1 | 1 | -- |
1. Nesprávná funkce elektrického ovládání zámků dveří | ||||
Signální obvod spínače vnější kliky dveří řidiče poskytuje vstupy do řídicího modulu pro bezklíčový vstup při aktivaci spínače vnější kliky dveří řidiče. Díky tomuto vstupu zjistí řídicí modul pro bezklíčový vstup požadavek na otevření dveří. Řídicí modul pro bezklíčový vstup dodává napětí do spínače vnější kliky dveří řidiče prostřednictvím signálního obvodu spínače kliky dveří řidiče. Je-li klika dveří řidiče aktivována, spínač se sepne a napěťové signály z řídicího modulu pro bezklíčový vstup jsou propojeny s kostrou.
Napětí akumulátoru je mezi 9-16 V.
Řídicí modul pro bezklíčový vstup zjistí, že signální obvod spínače vnější kliky dveří řidiče je zkratován ke kostře nebo sepnut déle než 180 s.
Řídicí modul pro bezklíčový vstup ignoruje vstupy ze spínače vnější kliky dveří řidiče.
| • | DTC je aktuální po dobu výskytu závady. |
| • | Když již závada neexistuje, DTC se přesune do historie. |
| • | DTC se z historie vymaže po 50 zapalovacích cyklech. |
Díly pohled na konec konektoru
Popis a funkce elektrického ovládání západky dveří
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametr řídicího modulu bezklíčového vstupu "Spínač vnější kliky dveří řidiče" při použití kliky dveří řidiče. Parametr by se měl měnit mezi hodnotou Aktivní a Neaktivní.
| ⇒ | Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 2 na zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84. |
| ⇒ | Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 2, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84. |
| ⇒ | Pokud hodnota neodpovídá specifikaci, vyměňte spínač vnější kliky předních dveří řidiče B27D. |
| ⇒ | Pokud je hodnota větší než povolený rozsah, vyměňte spínač vnější kliky dveří řidiče B27D. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
| • | Další informace o výměně, nastavení a programování řídicího modulu dálkového ovládání vstupu, viz Řídicí jednotka reference . |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
