Cruze |
||||||||
|
|
• | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
• | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
• | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
Obvod | Zkrat uzemnění | Otevřený/vysoký odpor | Zkrat napětí | Výkon signálu |
---|---|---|---|---|
Signál | 1 | P0520 | 1 | -- |
Ukostření, uzemnění | -- | P0520 | -- | -- |
1. Porucha indikace tlaku motorového oleje |
Spínač tlaku motorového oleje je normálně sepnutý, který se rozpojuje při nastavení správného tlaku oleje. Se zapnutým spínačem zapalování a motorem zastaveným by měl řídicí modul motoru (ECM) detekovat vstup napětí dolního signálu. S motorem v chodu se spínač tlaku motorového oleje rozpojí a modul ECM by měl detekovat vstup napětí horního signálu. Když je tlak oleje nízký, modul ECM vysílá zprávu prostřednictvím vysokorychlostní sběrnice CAN do řídicího modulu karosérie BCM. Modul BCM pak vyšle zprávu prostřednictvím nízkorychlostní sběrnice CAN do sdruženého přístrojového panelu a vyžádá tak zapnutí kontrolky tlaku motorového oleje.
Díly pohled na konec konektoru
Indikace/Popis varovné zprávy a pracovního postupu
Zapalování zapnuté, sledujte parametr diagnostického přístroje - ECM, spínač tlaku motorového oleje, se zapnutým zapalováním a motorem zastaveným; s motorem v chodu by odečet by měl být Dolní signál, tento odečet je v pořádku.
⇒ | Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 1, zda nevykazuje zkratování na kostru. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Pokud se hodnota liší od specifikované, otestujte signální obvod, na zkrat na napětí, přerušení nebo velký odpor. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20. |
⇒ | Pokud kontrolka tlaku motorového oleje zůstává vždy zapnutá nebo vypnutá, vyměňte sdružený přístrojový panel, P16. |
⇒ | Pokud je hodnota vyšší, než specifikovaný rozsah, vyměňte spínač tlaku motorového oleje, B37. |
⇒ | Pokud hodnota neodpovídá specifikované hodnotě, vyměňte spínač tlaku motorového oleje, B37. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
• | Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování ECM |
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |