Do horní části dokumentu
Cruze
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Nesprávná funkce systému elektrického ovládání zámků dveří

Diagnostické pokyny

    • Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    • Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod

Zkrat uzemnění

Otevřený/vysoký odpor

Zkrat napětí

Výkon signálu

Klika dveří řidiče, spínač, signál

B3849 02

1

1

--

Signál spínače kliky dveří řidiče

B2516 00

2

2

--

Signál spínače madla dveří spolujezdce

B1474 02

1

1

--

Signál spínače zámku kliky dveří spolujezdce

B3155 00

2

2

--

Klika levých zadních dveří, signál spínače

B1534 02

1

1

--

Klika pravých zadních dveří, signál spínače

B1535 02

1

1

--

Ukostření spínače madla dveří řidiče

--

1

1

--

Ukostření spínače kliky dveří řidiče

--

2

--

--

Kostra spínače madla dveří spolujezdce

--

1

1

--

Ukostření spínače zámku kliky dveří spolujezdce

--

2

--

--

Kostra spínače madla levých zadních dveří

--

1

1

--

Kostra spínače madla pravých zadních dveří

--

1

1

--

1. Nesprávná funkce elektrického ovládání zámků dveří

2. Nesprávná funkce spínače zámku kliky dveří

Označení obvodu/systému

Když se zvedne některá vnější klika, do řídicího modulu pro bezklíčový vstup jsou prostřednictvím signálních obvodů spínačů kliky dveří vysílány signály sepnutí ke kostře. Pokud je stav systému zámků dveří Odemknout, elektricky ovládané západky dveří se vysunou po zvednutí vnějšího madla dveří. Pokud je stav systému zámků dveří Zamknout, bude před vysunutím západky vyžadován jeden z následujících vstupů.

    • Aktivace spínače odemknutí dveří
    • Aktivace spínače odemknutí cylindrické vložky dveří
    • Aktivní ovládání odemknutí vstupu bez klíče
    • Řídicí modul pro bezklíčový vstup obdrží zprávu pro povel k odemknutí pro pasivní bezklíčový vstup.

Jakmile jsou splněna kritéria pro povolení, řídicí modul pro bezklíčový vstup poskytne napájení a uzemnění pro ovládací obvody motorů západek dveří a dveře se odjistí.

Diagnostické pomůcky

Poznámka: 

   • Použití spínače pro elektrické odemknutí dveří nebo ruční odemknutí dveří nedeaktivuje režim aktivace systému proti odcizení. Rovněž odpojení akumulátoru nebo vyjmutí pojistek nezpůsobí deaktivaci zapnutého režimu, protože řídicí modul karosérie (BCM) ukládá do paměti stav režimu alarmu.
   • Pokud západka dveří nefunguje, ať už elektricky nebo mechanicky, zkontrolujte západku a spřažená táhla zámku ne mechanickou závadu.

Referenční informace

Schématické reference

Zámek dveří/kontrolka schéma

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Popis a provoz

Popis a funkce elektrického ovládání zámků dveří

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Konektor opravy
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Verifikace obvodu/systému

  1. Při zapnutém zapalování sledujte na diagnostickém přístroji parametry "Spínač vnějšího madla dveří řidiče", "Spínač vnějšího madla dveří spolujezdce", "Spínač vnějšího madla levých zadních dveří" a "Spínač vnějšího madla pravých zadních dveří" při použití příslušného madla. Parametr by se měl měnit mezi hodnotou Aktivní a Neaktivní.
  2. Pokud se nezobrazí předepsaná hodnota, viz Nesprávná funkce západky dveří.
  3. Na diagnostickém přístroji sledujte parametr řídicího modulu bezklíčového přístupu Bezdotykový senzor vnější kliky dveří řidiče, přitom současně používejte kliku dveří řidiče. Parametr by se měl měnit mezi hodnotou Aktivní a Neaktivní.
  4. Pokud se hodnota nemění mezi nařízenými stavy, viz Nesprávná funkce spínače zámku kliky dveří.
  5. Na diagnostickém přístroji sledujte parametr řídicího modulu bezklíčového přístupu Bezdotykový senzor vnější kliky dveří spolujezdce, přitom současně používejte kliku dveří řidiče. Parametr by se měl měnit mezi hodnotou Aktivní a Neaktivní.
  6. Pokud se hodnota nemění mezi nařízenými stavy, viz Nesprávná funkce spínače zámku kliky dveří.
  7. Při vypnutém zapalování zamkněte vozidlo a přemístěte klíč vozidla mimo dosah příjmu antény pro pasivní vstup.
  8. Pomocí diagnostického přístroje vydávejte povel k otevření dveří řidiče a spolujezdce(ů), dveře by měly povel provést.
  9. Pokud je některá západka dveří nefunkční, přejděte na test sestavy západky dveří.

Testování obvodu/systému

Nesprávná funkce západky dveří

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na sestavě vadného spínače kliky.
  2. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou 1 ukostřovacího obvodu a kostrou menší než 10 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  4. Zapalování zapnuto, zkontrolovat, zda je mezi kontaktem 2 signálního obvodu a kostrou napětí vyšší než 11 V.
  5. Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte signální obvod, zda nevykazuje zkratování na kostru, přerušení nebo velký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  6. Zkontrolujte, zda je následující parametr diagnostického přístroje Neaktivní.
  7. • Spínač vnější kliky dveří řidiče
    • Spínač vnější kliky dveří spolujezdce
    • Spínač vnější kliky levých zadních dveří
    • Spínač vnější kliky pravých zadních dveří
    Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 2 na zkrat na kostru. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  8. Nainstalujte přemosťovací kabel s pojistkou 3 A mezi svorku signálního obvodu 2 a kostru. Zkontrolujte, zda je následující parametr diagnostického přístroje Aktivní.
  9. • Spínač vnější kliky dveří řidiče
    • Spínač vnější kliky dveří spolujezdce
    • Spínač vnější kliky levých zadních dveří
    • Spínač vnější kliky pravých zadních dveří
    Pokud je hodnota jiná než specifikovaná, otestujte svorku signálního obvodu 2, zda nevykazuje přerušení/vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  10. Pokud jsou testy všech obvodů normální, otestujte nebo vyměňte spínač vnějšího madla dveří.

Nesprávná funkce spínače zámku kliky dveří

  1. Při vypnutém zapalování odpojte konektor kabelového svazku na nefunkční anténě centrálního zamykání - klika dveří.
  2. Vyzkoušejte, zda je odpor mezi svorkou obvodu ukostření 4 a kostrou menší než 5 Ω.
  3. Jestliže hodnota přesahuje specifikovaný rozsah, zkontrolujte kostřící obvod na přerušení/velký odpor.
  4. Při zapnutém zapalování zkontrolujte diagnostickým přístrojem, zda parametr Bezdotykový senzor vnější kliky dveří vykazuje hodnotu Neaktivní.
  5. Pokud hodnota neodpovídá specifikované hodnotě, otestujte svorku 3 signálního obvodu, zda nevykazuje zkrat vůči kostře. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  6. Připojte propojovací kabel jištěný pojistkou 3 A mezi svorku signálního obvodu 3 a kostru. Diagnostickým přístrojem ověřte, zda parametr Bezdotykový senzor vnější kliky dveří vykazuje hodnotu Aktivní.
  7. Pokud nemá specifikovanou hodnotu, otestujte svorku 3 obvodu signálu, zda nevykazuje zkrat vůči napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou výsledky testů obvodu normální, vyměňte řídicí modul pro bezklíčový vstup K84.
  8. Pokud jsou výsledky testů všech obvodů normální, vyměňte anténu centrálního zamykání - klika dveří.

Testování dílů

Test spínače vnějšího madla dveří

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na příslušném spínači vnějšího madla dveří.
  2. Se spínačem v přerušené poloze zkontrolujte nekonečný odpor mezi signálovým kontaktem 2 a ukostřovacím kontaktem 1.
  3. Pokud hodnota není podle specifikace, vyměňte spínač vnějšího madla dveří.
  4. Se spínačem v sepnuté poloze zkontrolujte, zda je odpor mezi signální svorkou 2 a ukostřovací svorkou 1 menší než 5 Ω.
  5. Pokud je hodnota větší než specifikovaný rozsah, vyměňte spínač vnějšího madla dveří.

Test sestavy západky dveří

  1. Zapalování VYP, odpojte konektor kabelového svazku na západce zámku příslušných dveří.
  2. Při zapnutém zapalování připojte propojovací vodič s pojistkou 15 A mezi níže uvedený řídicí kontakt a B+:
  3. • Levostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří řidiče 10
    • Levostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří spolujezdce 5
    • Pravostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří řidiče 5
    • Pravostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří spolujezdce 10
    • Řídicí kontakt západky levých zadních dveří 10
    • Řídicí kontakt západky pravých zadních dveří 5
  4. Přechodně připojte propojovací vodič mezi níže uvedený řídicí kontakt a kostru. Západka dveří by měla provést funkci zamknutí/odemknutí:
  5. • Levostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří řidiče 5
    • Levostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří spolujezdce 10
    • Pravostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří řidiče 10
    • Pravostranné řízeni: Řídicí kontakt západky dveří spolujezdce 5
    • Řídicí kontakt západky levých zadních dveří 5
    • Řídicí kontakt západky pravých zadních dveří 10
    Pokud funkce nepracuje podle specifikace, vyměňte západku dveří.
  6. Přepojte obráceně spojovací kabely. Montážní celek západky dveří musí provést funkci zamknutí.
  7. Pokud funkce nepracuje podle specifikace, vyměňte západku dveří.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

    •  Výměna relé : Připojeno ke kabelovému svazku
    •  Výměna vnějšího madla předních bočních dveří
    • Výměna, nastavení a programování řídicí jednotky - viz Řídicí jednotka reference
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena