Cruze

DTC P0683

Řídicí modul žhavicí svíčky monitoruje žhavicí svíčky a řídicí obvodu, zda v nich nedošlo k chybě. Tyto informace jsou sdělovány řídicímu modulu motoru (ECM) přes diskrétní komunikační obvod.

P0683 3A:

Řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje nesoulad hardwaru ovládacího modulu žhavicích svíček.

P0683 71

ECM detekuje neplatný signál z řídicího modulu žhavicí svíčky.

DTC P0683 3A a P0683 71 jsou kódy DTC typu C.

DTC P0683 3A a P0683 71 jsou kódy DTC typu C.

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru : LLW

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

1. Zapalování zapnuto, sledujte na diagnostickém přístroji informace o DTC. Neměly by se nastavit DTC P0683 3A ani P0683 71.

⇒	Pokud se nastaví DTC P0683 3A, vyměňte modul ultrazvukového čidla vniknutí K38.

2. Provozujte vozidlo v mezích Podmínek pro provoz DTC, za účelem verifikace, že DTC se znovu nenastavil. Můžete také provozovat vozidlo v mezích podmínek, které jste pozorovali z dat pozastaveného obrázku/poruchy.

1. Vypnuté zapalování, odpojte konektor kabelového svazku na řídicím modulu žhavicí svíčky K34.
2. Zkontrolujte, zda je odpor mezi svorkou zemnicího obvodu 7 řídícího modulu žhavicí svíčky a uzemněním menší než 5 Ω.

⇒	Pokud je vyšší než daný rozsah, opravte přerušení/vysoký odpor v ukostřovacím obvodu.

3. Zapalování zapnuto, ověřte, zda zkušební svítilna svítí mezi svorkou 6 obvodu napětí zapalování 1 a kostrou.

⇒	Jestliže zkušební svítilna nesvítí, odstraňte v obvodu zapalování 1 zkrat vůči kostře resp. přerušení/vysoký odpor.

4. Zkontrolujte, zda je napětí mezi svorkou zemnicího obvodu 10 řídícího modulu žhavicí svíčky a uzemněním menší než 10 V.

⇒	Pokud je hodnota nižší než předepsaný rozsah, zkontrolujte ovládací obvod, zda není přerušen nebo zkratován vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

5. Zkontrolujte, zda je napětí mezi svorkou komunikačního obvodu 9 řídícího modulu žhavicí svíčky a uzemněním menší než 10 V.

⇒	Pokud je hodnota nižší než předepsaný rozsah, zkontrolujte komunikační obvod, zda není přerušen nebo zkratován vůči kostře. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

6. Otestujte frekvenci DC ze svorky 10 řídicího obvodu řídicího modulu žhavicí svíčky. Pomocí diagnostického přístroje dejte žhavicím svíčkám povel k zapnutí. Zkontrolujte, zda je frekvence DC mezi 30-35 Hz.

⇒	Pokud je hodnota menší než specifikovaný rozsah, otestujte řídicí obvod , zda nevykazuje zkrat k napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

⇒	Jestliže je větší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte řídicí obvod ohledně vysokého odporu. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

7. Otestujte frekvenci střídavého proudu (AC) ze svorky 9 řídicího obvodu komunikačního modulu žhavicí svíčky. Pomocí diagnostického přístroje dejte žhavicím svíčkám povel k zapnutí. Zkontrolujte, zda je frekvence AC mezi 30-35 Hz.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaný rozsah, otestujte komunikační obvod, zda nevykazuje zkrat k napětí. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

⇒	Jestliže je větší než specifikovaný rozsah, zkontrolujte komunikační signální ohledně vysokého odporu. Jestliže jsou testy obvodu normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

8. Pokud jsou výsledky všech testů normální, otestujte nebo vyměňte ovládací modul žhavicích svíček K34.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .