Cruze

DTC P0315

Funkce načtení systému sledování odchylky snímače polohy klikového hřídele se používá ke kalkulaci referenčního intervalu chyb způsobených nepatrnými změnami výrobních tolerancí snímače polohy klikového hřídele, klikového hřídele a polohou snímače polohy klikového hřídele. Kalkulační chyba umožňuje řídicí jednotce motoru (ECM) přesně kompenzovat změna referenčního intervalu. To zvyšuje schopnost řídicího modulu motoru (ECM) detekovat vynechání zapalování ve velkém rozsahu otáček a zatížení motoru. Po naučení se do modulu ECM ukládají hodnoty změny v systému polohy klikového hřídele. Pokud se skutečná změna polohy klikového hřídele neuloží do tabulky s hodnotami kompenzace snímače polohy klikového hřídele, může se nastavit kód DTC P0300 00. Jestliže se hodnoty odchylky systému snímače polohy klikového hřídele neuloží do paměti ECM nebo po dokončení procesu učení snímače polohy klikového hřídele modul ECM nevypne napájení, nastaví se kód DTC P0315 00.

Hodnoty systému sledování odchylky snímače polohy klikové hřídele nejsou uloženy v paměti řídicí jednotky motoru (ECM).

DTC P0315 00 je kód typu A.

DTC P0315 00 je kód typu A.

Tento testovací postup vyžaduje, aby akumulátor vozidla prošel zátěžovým testem a aby byl plně nabitý. Viz Kontrola/testování akumulátoru .

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Informace o diagnostickém přístroji (testeru), viz také Řídicí jednotka reference .

Poznámka: Procedura načtení systému sledování odchylky snímače polohy klikové hřídele může být opakována až 5 krát než jsou hodnoty načteny.

1. Proveďte proceduru načtení odchylky polohy klikové hřídele.
2. Pokud není možné úspěšně provést proceduru načtení odchylky polohy klikové hřídele, zkontrolujte následující příčiny:

•	Opotřebení hlavních ložisek klikového hřídele

•	Poškozené nebo nevystředěné kolo reluktoru

•	Házení klikového hřídele je větší, než by se zákazník přál.

•	Poškozený klikový hřídel. Viz Vyčištění a kontrola klikového hřídele a ložiska : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW

•	Rušení signálního obvodu snímače polohy klikového hřídele B26

•	Spínač zapalování je ponechán v poloze ZAPNUTO, dokud se nevybije akumulátor.

•	Odpojení řídicí jednotky motoru (ECM) při zapnutém zapalování (ON), mohlo vymazat hodnoty systému sledování odchylky snímače polohy klikové hřídele a byl aktivován kód závady DTC P0315 00.

•	Jakékoli nečistoty mezi snímačem polohy klikového hřídele a kolem reluktoru

⇒	Pokud stále není řídicí modul motoru (ECM) schopen dokončit proceduru načtení systému sledování odchylky snímače polohy klikového hřídele, vyměňte řídicí modul motoru K20.

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference - pro výměnu, nastavení a programování řídicí jednotky motoru.