Montáž rozvodového řetězu vačkového hřídele
Speciální nářadí
• | EN-952 Zajišťovací kolík |
• | EN-953-A Aretační nástroj |
• | Zajišťovací kolík EN-955-1 ze soupravy EN-955 |
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
- Motor je třeba nastavit do horní úvrati (TDC).
- Klikový hřídel je třeba zajistit pomocí zajišťovacího kolíku EN-952.
- Vačkový hřídel je třeba zajistit pomocí aretačního nástroje EN-953-A.
- Namontujte rozvodový řetěz (1) společně s rozvodovým kolem klikového hřídele (2).
- Namontujte kluzák napínacího mechanizmu rozvodového řetězu (1).
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Namontujte šroub (2) kluzáku napínacího mechanizmu rozvodového řetězu a utáhněte jej momentem 20 N·m (15 lb ft).
- Namontujte pravou stranu vedení rozvodového řetězu (1).
- Namontujte 2 šrouby (2) pravé strany vedení rozvodového řetězu a utáhněte je momentem 8 N·m (71 lb in).
- Rozvodový řetěz (2) posuňte ve směru k napínacímu mechanismu rozvodového řetězu (1) a demontujte EN-955-1 zajišťovací kolík (3).
Horní vedení rozvodového řetězu se namontuje po namontování předního krytu motoru a po upevnění rozvodových kol vačkových hřídelů.
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |