Cruze

Napínací mechanismus rozvodového řemenu výměna - 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

1. Otevřete kapotu.
2. Vymontujte čistič vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
3. Odšroubujte horní čelní kryt ozubeného řemenu. Viz Demontáž horního čelního krytu ozubeného řemenu : LDE, LED, LFJ, LXV, 2H0, LUW .
4. Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
5. Vymontujte přední ochranný plech podběhu kola proti stříkající vodě a nečistotám. Viz Výměna ochranného plechu v předním prostoru .
6. Demontujte napínač hnacího řemenu. Viz Výměna napínáku hnacího řemene .



7. Nastavte vyvažovač klikového hřídele ve směru otáčení motoru, dokud se značky (1) nezarovnají s válcem 1 v horní úvrati.
8. Demontujte vyvažovací řemenici klikového hřídele. Viz Výměna vyvažovací řemenice klikového hřídele : MT - F17, M32 → MT - D16, D20 → LXV, LXT, 2H0, LUW - AT → LLU, LDE - AT .



9. Vyšroubujte 4 šrouby (2) dolního krytu rozvodového řemenu.
10. Sejměte dolní kryt rozvodového řemenu (1).
11. Spusťte vozidlo dolů.




Poznámka: Pravou polovinu blokovacího přípravku EN-6340 lze rozpoznat podle nápisu "Right" (pravý) na tomto nástroji, viz šipka.

12. Připravte pravou polovinu blokovacího přípravku EN-6340.

12.1.

Vyšroubujte 2 šrouby (2).

12.2.

Odejměte čelní panel (1) z blokovacího přípravku EN-6340 - pravé části.




13. Namontujte blokovací přípravek EN-6340 do seřizovačů vačkových hřídelů.

Poznámka: Bodová značka (4) na ovladači polohy vačkového hřídele sacích ventilů není při tomto postupu proti drážce na blokovacím přípravku EN-6340 - levá část, ale musí být poněkud výše, dle vyobrazení.

•	Podle vyobrazení namontujte blokovací přípravek EN-6340 - levá část (1) do seřizovačů vačkových hřídelů.

Poznámka: Bodová značka (3) na ovladači polohy výfukového vačkového hřídele musí být proti drážce na blokovacím přípravku EN-6340 - pravá část.

•	Podle vyobrazení namontujte blokovací přípravek EN-6340 - pravá část (2) do seřizovačů vačkových hřídelů.

14. Zdvihněte vozidlo



15. Pomocí imbusového klíče (1) otočte napínák (2) hnacího řemenu ve směru šipky.
16. Zasuňte EN-6333 aretační kolík (3).
17. Spusťte vozidlo dolů.
18. Vyšroubujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru .
19. Odšroubujte střední čelní kryt ozubeného řemenu. Viz Demontáž středního předního krytu rozvodového řemene .




Poznámka: Pokud se bude rozvodový řemen používat znovu, zaznamenejte směr jeho otáčení.

20. Vymontujte ozubený řemen (1).
21. Demontujte a ZLIKVIDUJTE šroub napínacího mechanizmu rozvodového řemenu (3).
22. Demontujte napínací mechanismus rozvodového řemenu (2).

1. Prořízněte závit napínacího mechanizmu rozvodového řemenu.



2. Namontujte napínák rozvodového řemene (2).

Poznámka: Servis může nabízet šrouby, které mikrozapouzdřené. Pokud jde o tento případ, naneste na šroub pojistnou hmotu.

3. Pokud je připevňovací šroub mikrozapouzdřený, namontujte NOVÝ šroub (3) napínacího mechanizmu. NEPOUŽÍVEJTE znovu starý šroub.

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

4. Šroub napínáku rozvodového řemenu utáhněte momentem 20 N·m (15 lb ft).
5. Namontujte ozubený řemen (1).
6. Naveďte rozvodový řemen podle napínáku a nasaďte ho na ozubené kolo klikového hřídele.
7. Řemen nasaďte na seřizovač ovladače polohy vačkových hřídelů.
8. Namontujte držák motoru. Viz Výměna držáku uchycení motoru .
9. Namontujte prostřední část předního krytu ozubeného řemenu. Viz Montáž středního předního krytu rozvodového řemene .
10. Zdvihněte vozidlo



11. Pomocí imbusového klíče (1) otočte napínák (2) hnacího řemenu ve směru šipky.
12. Vyjměte EN-6333 aretační kolík (3).

Poznámka: Napínák rozvodového řemenu se automaticky přesune do správné polohy.

13. Uvolněte napínač rozvodového řemenu.



14. Demontujte připevňovací šroub (1).
15. Demontujte EN-6625 blokovací přípravek (2), jímž byl zajištěn klikový hřídel.
16. Spusťte vozidlo dolů.
17. Demontujte aretační přípravek EN-6340.



18. Zkontrolujte časování

Poznámka: Všímejte si značení na ozubených kolech vačkových hřídelů.

•	Za šroub na tlumiči torzních kmitů klikového hřídele otočte klikovým hřídelem o 720° ve směru otáčení motoru.

Poznámka: Bodová značka (4) na ovladači polohy vačkového hřídele sacích ventilů není při tomto postupu proti drážce na blokovacím přípravku EN-6340 - levá část, ale musí být poněkud výše, dle vyobrazení.

•	Podle vyobrazení namontujte blokovací přípravek EN-6340 - levá část (1) do seřizovačů vačkových hřídelů.

Poznámka: Bodová značka (3) na ovladači polohy výfukového vačkového hřídele musí být proti drážce na blokovacím přípravku EN-6340 - pravá část.

•	Podle vyobrazení namontujte blokovací přípravek EN-6340 - pravá část (2) do seřizovačů vačkových hřídelů.

•	Zdvihněte vozidlo





Poznámka: Rozvodové kolo klikového hřídele a těleso olejového čerpadla musí být v ose.

19. Zkontrolujte polohu klikového hřídele.
20. Spusťte vozidlo dolů.
21. Odstraňte blokovací přípravek EN-6340.
22. Zdvihněte vozidlo



23. Namontujte dolní kryt rozvodového řemenu (1).

Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.

24. Našroubujte 4 šrouby (2) spodního předního krytu rozvodového řemenu a utáhněte je momentem 6 N·m (53 lb in).
25. Namontujte vyvažovač klikového hřídele. Viz Výměna vyvažovací řemenice klikového hřídele : MT - F17, M32 → MT - D16, D20 → LXV, LXT, 2H0, LUW - AT → LLU, LDE - AT .
26. Namontujte napínák hnacího řemenu. Viz Výměna napínáku hnacího řemene .
27. Namontujte přední ochranný plech podběhu kola proti stříkající vodě a nečistotám. Viz Výměna ochranného plechu v předním prostoru .
28. Spusťte vozidlo dolů.
29. Namontujte horní čelní kryt ozubeného řemene. Viz Výměna předního horního krytu rozvodového řemene : 1.6L LDE, LXV, 1.8L 2H0 a LUW .
30. Namontujte montážní celek čističe vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna : LDE, LXV, LUW, 2H0 .
31. Zavřete kapotu.