Cruze

Výměna sestavy hnacího hřídele předního kola a vloženého hřídele - pravá strana -- 1.7L vznětový

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .

Varování: Pokud je vymontovaná hnací hřídel (hřídele) kol nebo jejich matice, nenechte působit hmotnost vozidla na přední kola a nezkoušejte uvést vozidlo do provozu. Zamezíte tak úrazu a poškození dílů. Při nedodržení tohoto pokynu může dojít k oddělení vnitřního kroužku valivého ložiska s následkem poškození dílů brzdy a zavěšení a ztráty kontroly nad vozidlem.

Upozornění: Při jakýchkoli opravách v blízkosti nebo na hnací hřídeli kola vždy chraňte manžety, těsnění a svorky před ostrými předmět. Poškození manžet, těsnění nebo svorek může způsobit únik maziva z kloubu a zvýšený hluk s následnou poruchou hnacího hřídele kola.

1. Zdvihněte vozidlo a vhodně je podepřete. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
2. Odmontuje sestavu kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .



3. Pomocí klíče CH-49376 (1) s nástavcem EN-956-1 (2).



4. Demontujte matici hnacího hřídele kola (2) z hnacího hřídele kola (1) a VYŘAĎTE ji.



5. Pomocí demontážního přípravku CH-49400 (2) oddělte brzdový kotouč a sestavu ložiska/náboje kola (1).
6. Demontujte sestavu vnější spojovací tyče z kloubu řízení. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
7. Odmontujte kulový kloub od kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .



8. Demontujte 3 šrouby (1) z vložené příruby.
9. Demontujte sestavu hnacího hřídele kola a vloženého hřídele (2) skrze konzolu.
10. Pokud je to nutné, vyměňte vnitřní kloub a manžetu. Postupujte podle Výměna vnitřního kloubu hnacího hřídele předních kol a manžety, v opačném případě vyhoďte celou sestavu.

Poznámka: Po slepení již nelze ložisko spojovacího hřídele instalovat.

1. Vyměňte ložisko spojovacího hřídele. Viz Výměna ložiska spojovacího hnacího hřídele předního kola .



2. Vyměňte pojistný kroužek (1).
3. Vyměňte O-kroužek (2).
4. Dosedací plochy spojovacího a hnacího hřídele vyčistěte ředidlem.



5. Naneste Loctite 262 na hnací hřídel pouze na vyznačené místo (1). Nádoba a štětec musí být zbaveny kovových třísek, pokud jsou používány opakovaně.
6. Smontujte hnací hřídel a vložený hřídel.

Proces lepení trvá při pokojové teplotě 12 hodin. Nechte lepidlo dostatečně zatvrdnout před namontováním do vozidla nebo po namontování do vozidla. Vozidlo musí být v klidu, bez rozjetí nebo přesouvání během lepení/vytvrzování. Dokončené vozidlo můžete pouze odtlačit na parkovací místo a zde nechat lepidlo vytvrdnout.




7. Nasaďte chránič DT-6332 do těsnění hřídele výstupu diferenciálu.



8. Opatrně na zasuňte sestavu spojovacího hřídele (2) do diferenciálu, dokud se drážky nedostanou za chránič DT-6332.
9. Demontujte chránič DT-6332 z těsnění hřídele výstupu diferenciálu. Sestavu spojovacího hřídele (2) zasuňte do diferenciálu, dokud nebude zcela usazen.

Upozornění: Viz Upozornění Sponky v oddíle Předmluva.

10. Našroubujte 3 šrouby do spojovací příruby a utáhněte je momentem 22 N·m (16 lb ft).
11. Namontujte hnací hřídel předního kola do ložiska/náboje předního kola.
12. Namontujte kulový čep na kloub řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
13. Namontujte sestavu vnější spojovací tyče na kloub řízení. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .

Varování: Viz kapitola Výstraha dotahovacího momentu spojovací součásti v části Předmluva.




14. Namontujte NOVOU matici (2) kola na hnací hřídel kola (1) a utáhněte ji ve 3 krocích.



15. Pomocí klíče CH-49376 (1) s nástavcem EN-956-1 (2).

•	Pomocí momentového klíče a nástrčky (1) odpovídající velikosti utáhněte matici (2) hřídele kola na 150 N·m 111 (lb ft).

•	Uvolněte matici hnacího hřídele kola (2) o 45°.

•	Znovu utáhněte matici hnacího hřídele kola (2) momentem 250 N·m 184 (lb ft).

16. Namontuje sestavu kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
17. Spusťte vozidlo dolů.
18. Zkontrolujte hladinu kapaliny v převodovce transaxle. Viz Kontrola hladiny oleje v převodovce .