Přejít na začátek dokumentu
Cruze
   
Úvodní stránka GMDE Stáhnout statické TOC Stáhnout dynamické TOC Nápověda?

DTC P0601-P0607, P061A, P061B, P061C nebo P2610

Diagnostické pokyny

    •  Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .
    •  Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.
    • Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

DTC deskriptory

DTC P0601 00: Funkce řídicího modulu paměti ROM

DTC P0602 00: Řídicí modul není naprogramován

DTC P0604 00: Funkce řídicího modulu paměti RAM

DTC P0605 00: Funkce řídicího modulu programování paměti ROM

DTC P0606 00: Funkce procesoru řídicího modulu

DTC P0607 00: Funkce řídicího modulu

DTC P061A 00: Funkce systémových obvodů řídicího modulu krouticího momentu

DTC P061B 00: Funkčnost výpočtu točivého momentu u řídicího modulu

DTC P061C 00: Funkce systémových obvodů řídicího modulu otáček motoru

DTC P2610 00: Funkce časovače vypínání modulu zapalování

Označení obvodu/systému

Tato diagnostika se používá pro stavy vnitřní integrity mikroprocesoru u řídicího modulu motoru (ECM) a systému servopohonu ovládání škrticí klapky (TAC). Tato diagnostika se rovněž dotazuje, jestli řídicí jednotka motoru ECM není naprogramována.

ECM monitoruje její schopnost číst z paměti a zapisovat do ní. Monitoruje rovněž funkci časovače. Procesory ECM a TAC se používají pro sledování údajů TAC. Oba procesory navzájem sledují údaje, aby ověřily správnost udávané polohy plynového pedálu (APP). Řídicí jednotka motoru ECM provádí hloubkový test za účelem potvrzení, že signály APP nejsou navzájem zkratovány. Řídicí jednotka motoru ECM toto provádí chvilkovým stažením snímače polohy plynového pedálu (APP) 1 na dolní hodnotu a sledováním snímače 2, zda je také stažen na dolní hodnotu.

Podmínky pro provoz DTC

P0601 00, P0605 00

    • Spínač zapalování je v poloze run (běh) nebo crank (spouštění).
    • Napětí v systému je vyšší než 5,23 V.
    • Výpočet kontrolního součtu při vypnutí napájení v posledním jízdním cyklu byl zcela dokončen.
    • Pokud je splněna výše uvedená podmínka, Proběhnou kódy DTC P0601 00 a P0605 jednou za cyklus zapalování.

P0602 00

    • Spínač zapalování je v poloze run (běh) nebo crank (spouštění).
    • DTC P0602 00 proběhne jednou za cyklus spouštění.

P0604 00

    • Spínač zapalování je v poloze run (běh) nebo crank (spouštění).
    • Test načtení/zapisování při vypnutí v posledním jízdním cyklu byl zcela dokončen.
    • Pokud je splněna výše uvedená podmínka, objeví se DTC P0604 00 jednou za cyklus zapalování.

P0606 00

    • Spínač zapalování je v poloze unlock/accessory (odemčeno/příslušenství), run (běh) nebo crank (spouštění).
    • DTC P0606 00 se objevuje nepřetržitě, když jsou splněny výše uvedené podmínky.

P0607 00

    • Motor běží nebo se protáčí při spouštění.
    • DTC P0607 00 probíhá trvale, když je splněna výše uvedená podmínka..

P061B 00

    • Zapalování je ON nebo motor je v chodu.
    • Napětí v systému je vyšší než 5,23 V.
    • Chybové kódy DTC P061B 00 se objevují nepřetržitě, pokud jsou splněny výše uvedené podmínky.

P061C 00

    • Zapalování je ON nebo motor je v chodu.
    • Napětí v systému je vyšší než 5,23 V.
    • Chybové kódy DTC P061C 00 se objevují nepřetržitě, pokud jsou splněny výše uvedené podmínky.

P2610 00

    • ECM je vypnuta.
    • DTC P2610 00 proběhne jednou za cyklus spouštění.
        nebo
    • Na ECM se přivede napájecí napětí se spínačem zapalování v poloze Run (běh) nebo Crank (spouštění).
    • Hodnota časovače vypínání motoru je nižší nebo vyšší než hodnota interního referenčního čítače po dobu 2 s.
    • DTC P2610 00 se objevuje nepřetržitě, když jsou splněny výše uvedené podmínky.

Podmínky pro nastavení DTC

ECM detekuje interní chybu nebo neúplné naprogramování po dobu delší než 10 s.

Podmínky pro vymazání DTC

    • DTC P0601 00, P0602 00, P0604 00, P0605 00, P0606 00, P061A 00, P061B 00 a P061C 00 jsou kódy typu A.
    • Kód DTC P0607 00 je DTC typu C.
    • Kód DTC P2610 00 je typu B.

Referenční informace

Schématické reference

Schémata ovládací jednotky motoru

Referenční pohled na konec přípojky

Díly pohled na konec konektoru

Referenční elektrické informace

    •  Obvod testování
    •  Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů
    •  Konektor opravy
    •  Opravy kabeláže

Reference o DTC Typu

Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

  1. Sledujte DTC pomocí diagnostického přístroje.
  2. Pokud je aktivován kód závady DTC P0602 00, pokuste se nejdříve naprogramovat řídicí jednotku motoru K20, než přistoupíte k její výměně. Viz Řídicí jednotka reference .
    Pokud se kód DTC P0602 00 znovu aktivuje, vyměňte řídicí jednotku motoru K20.
  3. Otestujte svorky 21, 50 X1 a 2, 4, 6 X2 konektorů napěťových obvodů řídicí jednotky motoru ECM K20 a svorky 20, 35 X1 a 1, 3, 5 X2 ukostřovacího obvodu ECM a zkontrolujte následující parametry:
  4. • Zkrat
    • Rozpojený obvod
    • Vysoký odpor
         ⇒Jestliže jsou testy všech obvodů normální, vyměňte řídicí modul motoru K20.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování řídicí jednotky motoru.

   


© Copyright Chevrolet. All rights reserved