Cruze

Měření tlaku paliva

Speciální nářadí

EN-34730-91 Kontrolní tlakoměr

Ohledně ekvivalentního regionálního nářadí podívejte se do Speciální nářadí

Varování: Benzín nebo jeho výpary jsou vysoce hořlavé. Pokud je k dipozici zdroj zažehnutí, vznikne požár. Nikdy nevypouštějte benzín nebo motorovou naftu do otevřené nádoby, v důsledku možnosti vzniku požáru nebo výbuchu. Připravte si hasicí přístroj se suchou chemikálií (práškový, třída B).

Varování: Před prováděním údržby palivového systému demontujte víčko palivové nádrže a uvolněte tlak v palivovém systému, snížíte tak riziko zranění osob. Po uvolnění tlaku v palivovém systému může dojít k úniku malého množství paliva při údržbě palivového potrubí, palivového vstřikovacího čerpadla nebo spojek. Chcete-li snížit riziko zranění osob, zakryjte součásti palivového systému dílenskou utěrkou před odpojením těchto součástí. Zachytíte tak palivo, které by mohlo unikat. Po dokončení odpojení uložte dílenskou utěrku do schválené nádoby.

1. Sejměte ochrannou krytku z testovací přípojky.
2. Připojte testovací přístroj EN-34730-91 1 k testovací přípojce.
3. Spusťte motor.

•	Při volnoběžných otáčkách odvzdušněte testovací přístroj.

•	Vyteklé palivo zachyťte do vhodné nádoby.

•	Odečtěte tlak paliva na tlakoměru.

Upozornění: Před odpojením jakýchkoliv součástí vyčistěte všechny následující prostory, vyhnete se možnému znečištění systému:

•	Připojení palivových trubek

•	Připojení hadic

•	Oblasti obklopující připojení

4. Odpojte testovací přístroj EN-34730-91 pro manometr od kontrolní přípojky.