Servisní informace

Cruze

Ovládací prvky na volantu nefungují

Diagnostické pokyny

•	Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo .

•	Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu.

•	Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky.

Informace o diagnostických závadách

Obvod	Zkrat uzemnění	Otevřený/vysoký odpor	Zkrat napětí	Výkon signálu
Referenční napětí 12 V	B1529 03, B1405 03	1	--	B1529 05
Signál ovládacího spínače na volantu	1	1	B3622 07	--
1. Ovládací prvky na volantu nefungují

Řídicí modul karosérie BCM dodává napětí do ovládacích spínačů audia na volantu a monitoruje zpětný signál. Každý stav spínače je spojen s nastavenou hodnotou odporu a při stisknutí dojde k poklesu napětí na odporu, který odpovídá spínači. Modul BCM identifikuje volbu spínače a aktivuje danou funkci.

Diagnostické pomůcky

•	Tato diagnostika je pro ovladače audia na volantu.

•	Před provedením diagnostiky ovladačů na volantu zkontrolujte primární ovladače příslušné součásti, zda pracují správně.

•	Pokud je jedna z funkcí neprovozuschopná, otestujte podezřelý spínač. Viz také testování součásti.

Referenční informace

Referenční elektrické informace

•	Obvod testování

•	Konektor opravy

•	Testování podmínek pro přerušení a špatných spojů

•	Opravy kabeláže

Referenční diagnostický přístroj

Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj

Testování obvodu/systému

Zapalování vypnuto, odpojte konektor kabelového svazku X3 na cívce modulu airbagu ve volantu X85.
Zapalování zapnuté, otestujte, zda je napětí vyšší než 11 V mezi svorkou 6 X3 na straně zástrčky obvodu referenčního napětí a uzemněním.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod referenčního napětí, zda nevykazuje zkrat k uzemnění, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Otestujte, zda je mezi obvodem referenčního napětí, svorka 6 X3 na straně zástrčky a signálovým obvodem, svorka 7 X3 na straně zástrčky, napětí vyšší než 11 V.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k napětí, přerušení nebo vysoký odpor. Pokud jsou kontroly obvodů v pořádku, vyměňte řídicí modul karosérie K9.

Při vypnutém zapalování, odpojte konektor kabelového svazku X3 na řídícím modulu karosérie K9.
Otestujte nekonečný odpor mezi signálovým obvodem, svorka 7 X3 na straně zástrčky na cívce modulu airbagu volantu X85 a uzemněním.

⇒	Pokud je hodnota nižší než specifikovaná, otestujte obvod signálu, zda nevykazuje zkrat k uzemnění.

Jestliže jsou testy obvodů v pořádku, zkontrolujte resp, vyměňte spínač ovládání na volantu - vpravo S70R.

Testování dílů

Statický test

Odpojte konektor kabelového svazku na cívce modulu airbagu ve volantu X85.
Otestujte odpor mezi svorkou 6 X3 na straně zásuvky a 7 X3 na straně zásuvky cívky modulu airbagu volantu X85.

⇒	Jestliže kterékoliv měření odporu u jednotlivého spínače není v rozsahu specifikovaných hodnot odporu, vyměňte spínač ovládání na volantu- vpravo S70R

Spínač funkcí	Hodnota minimálního odporu	Hodnota maximálního odporu
Zvýšení hlasitosti	1,0 kΩ	1,4 kΩ
Snížení hlasitosti	1,3 kΩ	1,7 kΩ
Vyhledávání nahoru	1,7 kΩ	2,1 kΩ
Vyhledávání dolů	2,2 kΩ	2,6 kΩ
Zdroj	2,8 kΩ	3,2 kΩ
Telefon/Funkce Push to Talk	3,6 kΩ	4,0 kΩ
Zavěšení/Vypnutí zvuku	5,1 kΩ	5,5 kΩ
Není stisknutý žádný spínač	O. L.	O. L.

Pokyny pro opravy

Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .

•	Výměna ovládacího spínače rádia - volant

•	Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a naprogramování BCM