Výměna motoru - D33
Speciální nářadí
• | EN 6015 Uzavírací zátky |
• | CH 49289 Středicí adaptér |
• | CH 49290 Upevnění motoru/převodovky |
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Postup demontáže
- Vyšroubujte spodní šroub mezilehlé hřídele řízení. Viz Výměna mezilehlého hřídele řízení .
- Otevřete kapotu.
- Odstraňte kryt motoru. Viz Kryt motoru výměna .
- Odsajte chladivo. Viz Odsávání a plnění chladiva .
- Odstraňte prohlubeň pro baterii. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .
- Vytáhněte plnicí hrdlo nádoby na čisticí prostředek ostřikovače čelního skla (1).
- Sejměte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
- Vyšroubujte 3 šrouby (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
- Vyjměte předního pojistkového bloku.
- Uvolněte 3 konektory kabelového svazku (3).
- Odpojte konektor kabelového svazku od pojistkového bloku.
- Vyšroubujte 3 ukostřovací matky (1) a 4 kabelové svazky (2) položte stranou.
- Odpojte 2 konektory (1, 2) kabelového svazku.
- Vymontujte vzduchový filtr. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna .
- Vymontujte obložení předního nárazníku. Viz Výměna čelní plochy předního nárazníku .
- Demontuje sestavu pravého předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
- Vypusťte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
- Uvolněte expanzní nádržku chladiče.
- Expanzní nádržku položte stranou.
- Denotujte 2 bovdeny řadicí páky manuální převodovky z převodovky. Viz Výměna bovdenu volicí páky a řadicí páky mechanické převodovky .
- Sejměte vtokovou hadici tělesa topení ze stěny motorového prostoru. Viz
Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Sejměte výtokovou hadici tělesa topení ze stěny motorového prostoru. Viz
Výměna výstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Vyšroubujte šroub nádržky oleje posilovače řízení.
- Uvolněte nádržku oleje posilovače řízení a připevněte ji motoru.
- Demontujte přední hadicovou sponu (3).
- Odpojte vratnou palivovou hadici (2) od vratné palivové trubky ke vstřikovacímu čerpadlu.
- Otvory zazátkujte zátkami CH 807.
- Odpojte trubku přívodu paliva (1) od spojky (4) trubky přívodu paliva.
- Otvory zazátkujte zátkami EN 6015.
- Odpojte konektor kabelového svazku čidla diferenciálního tlaku výfuku.
- Odpojte konektor kabelového svazku čidla teploty výfukových plynů.
- Vyšroubujte matku (1)hadice kompresoru klimatizace A/C a kondenzátoru od hadice chlazení (2).
- Vyšroubujte matku sestavy hadice výparníku klimatizace od kompenzátoru klimatizace.
- Zdvihněte a podepřete vozidlo. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
- Vymontujte přední ohebnou trubku. Viz
Výměna pružné roury výfukového potrubí : 2.0L, vznětový, LLW .
- Na obou stranách demontujte spojovací táhlo stabilizátoru od tlumiče. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .
- Na obou stranách odpojte vnější spojovací tyč řízení z kloubů. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
- Odpojte spodní rameno z kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
- Demontujte přední hnací hřídele z nábojů kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Odmontujte kabelový svazek snímače otáček kola (2) od rámu na obou stranách.
- Odmontujte zajištění kabelového svazku (3) od rámu a spodního závěsného ramena.
- Odpojte kabelový svazek ventilátoru chlazení.
• | Odpojte 4 konektory kabelového svazku ventilátoru chlazení (2). |
• | Odpojte reléový blok (1) kabelového svazku ventilátoru chlazení. |
• | Odpojte konektor kabelového svazku čidla tlaku chladiva klimatizace (3). |
- Namontujte montážní rám CH 49290. Viz Uchycení motoru/převodovky .
- Odmontujte uchycení motoru - pravá strana. Viz Výměna uložení motoru - pravá strana .
- Demontujte uložení převodovky - pravá strana. Viz Výměna upevnění převodovky - levá strana .
- Vyjměte levý a pravý vodicí čep z montážního rámu CH 49290.
- Pomocí hydraulického heveru zvedněte spodní rám CH 904 a nástavec CH 49289, dokud se nedotkne rámu.
Poznámka: Ustavovací kolíky (2 ,3) adaptéru CH 49289 MUSÍ zapadnout do otvorů rámu hnací jednotky.
- Zkontrolujte, zda je nutné seřídit kola.
Vysuňte ustavovací kolíky (1) a zkuste je zasunout do otvorů na podvozku.
Pokud vodicí kolíky NELZE zasunout, je po montáži rámu hnací jednotky nutné Měření geometrie kol .
- Vyšroubujte přední šrouby (2) rámu.
- Vyšroubujte zadní šrouby (3) rámu.
- Vyjměte výztuhy rámu (4).
- Spusťte rám (1) s motorem a převodovkou z vozidla.
- Odmontujte pravý hnací hřídel od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Odmontujte levý hnací hřídel od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
- Do 3 závěsů pro zvedání motoru vložte vhodné lano.
- Lano zavěste do vhodné ho zvedacího zařízení.
- Zvedejte, dokud nebude ocelové lanu mírně napnuté.
- Vyšroubujte matku (1) hadice kompresoru klimatizace A/C a kondenzátoru od kondenzátoru (2).
- Uvolněte hadicovou sponu (5) výstupní hadice chladiče.
- Stáhněte výstupní hadici (3) ze výstupního hrdla (4) chladiče.
- Uvolněte hadicovou sponu (2) vstupní hadice chladiče.
- Sejměte z chladiče (1) vstupní hadici (3).
- Vymontujte průchozí šroub (1) předního uchycení převodovky.
- Demontujte průchozí šroub mezi držákem závěsu převodovky a závěsem (1).
- Převodovku s motorem spusťte na dřevěnou paletu.
- Uvolněte 8 šroubů převodovky a 7 z nich vyjměte. Viz
Výměna převodovky : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE a 1.8L 2H0 → 2.0L, vznětový, LLW .
Poznámka: Je třeba dvou mechaniků.
- Vyjměte poslední šroub a odpojte převodovku.
- Ustavte motor na stojan EN 412.
- Podle potřeby přemontujte díly.
Postup montáže
- Demontujte motor ze stojanu EN 412.
- Motor položte na dřevěnou paletu.
Poznámka: Je třeba dvou mechaniků.
- Nasaďte převodovku a našroubujte jeden šroub.
- Našroubujte 7 zbývajících šroubů převodovky.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Utáhněte 8 šroubů převodovky. Viz
Výměna převodovky : 2.0L Diesel LNP → 1.6L LXT, L2W, LDE a 1.8L 2H0 → 2.0L, vznětový, LLW .
- Umístěte pohonnou jednotku do předního rámu.
- Namontujte průchozí šroub mezi držákem závěsu převodovky a závěsem (1) a dotáhněte na 100 N·m(74 lb ft).
- Našroubujte průchozí šroub (1) uchycení převodovky a dotáhněte momentem 58 N·m (43 lb ft).
- Vyndejte lano ze 3 závěsů pro zvedání motoru.
- Připojte vstupní hadici (3) na chladič (1).
- Namontujte hadicovou sponu (2) vstupní hadice chladiče.
- Nasaďte výstupní hadici (3) na výstupní hrdlo (4) chladiče.
- Použijte NOVÁ těsnění systému. Viz Výměna těsnění systému klimatizace .
- Namontujte hadicovou sponu (5) výstupní hadice chladiče.
- Našroubujte matku hadice výparníku klimatizace ke kondenzátoru klimatizace a dotáhněte momentem 19 N·m (14 lb ft).
- Použijte NOVÁ těsnění systému. Viz Výměna těsnění systému klimatizace .
- Našroubujte matku (1) hadice kompresoru klimatizace A/C a kondenzátoru ke kondenzátoru (2). Matku utáhněte momentem 19 N·m (14 lb ft).
- Namontujte pravý hnací hřídel k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Namontujte levý hnací hřídel k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
Poznámka: Ustavovací kolíky (1) adaptéru CH 49289 MUSÍ být prodlouženy, aby vedly do otvorů na podvozku.
- Zdvihněte rám s motorem a převodovkou do vozidla.
- Namontujte výztuhu rámu (4).
- Našroubujte přední šrouby rámu. Dotáhněte je POUZE rukou.
- Našroubujte šrouby výztuhy. Dotáhněte je POUZE rukou.
- Našroubujte zadní šrouby (3) rámu a dotáhněte momentem 160 N·m (119 lb ft).
- Našroubujte přední šrouby (2) rámu a dotáhněte momentem 160 N·m (119 lb ft).
- Pomocí hydraulického heveru spouštějte nástavec CH-49289, dokud jej není množné vyjmout.
- Vložte levý a pravý vodicí čep do montážního rámu CH 49290.
- Namontujte uchycení motoru - pravá strana. Viz Výměna uložení motoru - pravá strana .
- Namontujte uchycení převodovky - levá strana. Viz Výměna upevnění převodovky - levá strana .
- Vymontujte držák CH 49290. Viz Uchycení motoru/převodovky .
- Zapojte kabelový svazek ventilátoru chlazení.
• | Zapojte konektor kabelového svazku čidla tlaku chladiva klimatizace (3). |
• | Připojte reléový blok (1) kabelového svazku ventilátoru chlazení. |
• | Připojte 4 konektory kabelového svazku ventilátoru chlazení (2). |
- Namontujte kabelový svazek snímače otáček kola (2) na rám na obou stranách.
Namontujte zajištění kabelového svazku (3) na rám a spodního závěsného ramena.
- Namontujte přední hnací hřídele do nábojů kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Připojte spodní rameno do kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
- Na obou stranách připojte vnější spojovací tyč řízení do kloubů. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
- Na obou stranách namontujte spojovací táhlo stabilizátoru do tlumiče. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .
- Namontujte pružnou rouru výfuku. Viz
Výměna pružné roury výfukového potrubí : 2.0L, vznětový, LLW .
- Použijte NOVÁ těsnění systému. Viz Výměna těsnění systému klimatizace .
- Našroubujte matku (1) hadice kompresoru a kondenzátoru klimatizace A/C k hadici chlazení (2). Matku utáhněte momentem 19 N·m (14 lb ft).
- Spusťte vozidlo dolů.
- Připojte konektor kabelového svazku čidla teploty výfukových plynů.
- Připojte konektor kabelového svazku čidla diferenciálního tlaku výfuku.
- Vyjměte zátky EN 6015.
- Připojte trubku přívodu paliva (1) ke spojce (4) trubky přívodu paliva.
- Vyjměte uzavírací zátky CH 807.
- Připojte přední vratnou palivovou hadici (2) od vratné palivové trubky ke vstřikovacímu čerpadlu.
- Namontujte přední hadicovou sponu (3) vratné palivové hadice.
- Nasaďte nádržky posilovače řízení do držáku.
- Našroubujte šroub nádržky posilovače řízení a utáhněte momentem 9 N·m (80 lb in).
- Připojte vtokovou hadici tělesa topení do stěny motorového prostoru. Viz
Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Připojte výtokovou hadici topení do stěny motorového prostoru. Viz
Výměna výstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Připojte lanovod (2) řadicí páky k převodovce. Viz Výměna bovdenu volicí páky a řadicí páky mechanické převodovky .
- Nasaďte expanzní nádržku chladiče.
- Naplňte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
- Namontuje sestavu předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
- Namontujte lištu předního nárazníku. Viz Výměna čelní plochy předního nárazníku .
- Namontujte pouzdro vzduchového filtru. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna .
- Připojte 2 konektory (1, 2) kabelového svazku.
- Namontujte 4 kabelové svazky (2).
- Našroubujte 3 ukostřovací matky (1) a utáhněte je momentem 9 N·m (80 lb in).
- Zapojte 3 konektory (3) kabelového svazku.
- Zapojte konektor kabelového svazku do pojistkového bloku.
- Namontujte přední pojistkový blok v motorovém prostoru.
- Našroubujte 3 šrouby (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru a dotáhněte momentem 22 N·m (17 lb ft).
- Nasaďte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
- Nasaďte plnicí hrdlo nádoby na čisticí prostředek ostřikovače čelního skla (1).
- Namontujte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .
- Odsajte a naplňte systém chlazení klimatizace. Viz Odsávání a plnění chladiva .
- Zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby doplňte NOVÝ motorový olej.
- Namontujte kryt motoru. Viz Kryt motoru výměna .
- Zavřete kapotu.
- Našroubujte spodní šroub mezilehlé hřídele řízení. Viz Výměna mezilehlého hřídele řízení .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |