Cruze |
||||||||
|
|
|
|||||||
| • | Před použitím tohoto diagnostického postupu nejprve proveďte Kontrola diagnostického systému - Vozidlo . |
| • | Zopakujte si Diagnostika založená na strategii pro přehled o diagnostickém přístupu. |
| • | Pokyny k diagnostickým postupům poskytuje přehled o každé kategorii diagnostiky. |
V okamžiku kdy řídicí jednotka motoru (ECM) detekuje zapnuté zapalování, začne dodávat do řídicího modulu palivového čerpadla napětí. Napětí z řídicí jednotky motoru (ECM) do řídicího modulu palivového čerpadla zůstává aktivní po dobu 2 s, pokud motor není v režimu protáčení nebo chod. Po dobu přijímáni napětí dodává řídicí modul palivového čerpadla proměnlivé napětí do palivového čerpadla v nádrži za účelem udržení požadovaného tlaku v rozváděcím potrubí paliva.
Motor je v chodu.
Řídicí modul palivového čerpadla detekuje přehřátí
DTC P064A a P1255 jsou DTC typu A.
DTC P064A a P1255 jsou DTC typu A.
Data poruch mohou pomoci lokalizovat přerušovaný stav. Pokud nemůžete DTC duplikovat, mohou informace v poruchách pomoci určit, kolik mil bylo ujeto od nastavení DTC. Počítadlo selhání a počítadlo zmizení mohou pomoci určit, kolik cyklu zapalování, které diagnostický test oznámil, zmizelo a/nebo selhalo.
Schémata ovládací jednotky motoru
Díly pohled na konec konektoru
Hnací ústrojí diagnostický chybový kód (DTC) definice typů
Řídicí jednotka reference pro informaci ze diagnostický přístroj
Poznámka: Zajistěte, aby byl celý spodek vozidla čistý, obzvláště v okolí umístění řídicího modulu palivového čerpadla K27.
| ⇒ | Pokud se nastaví některý z DTC, viz Diagnostický chybový kód (DTC) seznam - vozidlo . |
| ⇒ | Pokud se znovu aktivuje kód závady DTC P1255 nebo P064A, vyměňte řídicí modul palivového čerpadla K27. |
Po dokončení diagnostického postupu proveďte Verifikace opravy diagnostikou .
Řídicí jednotka reference pro výměnu, nastavení a programování řídicího modulu palivového čerpadla
| © Copyright Chevrolet. All rights reserved |
