Abnormality (závažné praskliny, hrboly nebo chybějící části) řemenu pomocného náhonu. Také opotřebené, poškozené nebo špatně vystředěné díly pomocného náhonu nebo nadměrné házení řemenice.

Abnormality hnacího řemenu příslušenství a/nebo v jeho prvcích může způsobit kolísání otáček motoru, zvuky podobné jako při závadě ve spodní části motoru, a mohou též způsobit stav vynechávání motoru. Kód vynechávání zapalování může být přítomný bez aktuálního stavu vynechávání zapalování.

1. Zkontrolujte součásti pohonu příslušenství.
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Volná a/nebo poškození řemenice klikového hřídele

Kód vynechávání zapalování může být přítomný bez aktuálního stavu vynechávání zapalování.

1. Zkontrolujte řemenici a šroub řemenice klikového hřídele.
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Uvolněný a/nebo poškozený setrvačník / pružný kotouč

Kód vynechávání zapalování může být přítomný bez aktuálního stavu vynechávání zapalování.

1. Zkontrolujte setrvačník / pružný kotouč a upevňovací šrouby setrvačníku / pružného kotouče.
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Omezené výfukové potrubí

Silné omezení průchodnosti výfuku může způsobit ztrátu výkonu motoru a může aktivovat kód závady vynechávání zapalování. Možné příčiny omezené průchodnosti zahrnují: zborcené nebo promáčknuté potrubí, zanesené tlumiče a/nebo katalyzátory. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Vzduch v palivové soustavě

1. Zkontrolujte netěsnosti a/nebo omezenou průchodnost palivového filtru, palivového systému.
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Prohnutý a/nebo opotřebený můstek ventilu a zdvihátko ventilu

1. Zkontrolujte můstek ventilu a zdvihátko ventilu
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Zadrhávající ventil

Karbon na dříku nebo sedle ventilu může způsobit, že ventil zůstává otevřený.

1. Zkontrolujte ventily a vodítka ventilů
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Poškozená nebo chybně seřízená rozvodová kola

1. Zkontrolujte rozvodová kola.
2. Vyměňte všechny poškozené díly.

Opotřebované nebo vadné vačkové segmenty

1. Zkontrolujte vačky
2. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Nadměrná vůle mezi pístem a vrtáním válce

1. Proveďte zkoušku komprese.
2. Zkontrolujte píst, pístní kroužky a vrtání válce.
3. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.

Vadné těsnění hlavy válců a/nebo prasklá nebo jinak poškozené hlavy válců a kanály chlazení bloku motoru. (Chladicí kapalina může, ale nemusí, způsobit přehřívání motoru.)

1. Proveďte zkoušku komprese.
2. Zkontrolujte píst, pístní kroužky a vrtání válce.
3. Opravte nebo vyměňte veškeré poškozené díly.