Výměna motoru - Mechanická převodovka
Speciální nářadí
• | EN-796-A Rychlospojka stahováku |
• | EN-6015 Uzavírací zátky |
• | CH-49289 Středicí adaptér |
• | CH-49290 Montážní rám motoru/převodovky |
• | EN-50057 Stojan pro celkovou opravu motoru |
Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nářadí .
Postup demontáže
- Vyšroubujte spodní šroub mezilehlé hřídele řízení. Viz Výměna mezilehlého hřídele řízení .
- Otevřete kapotu.
- Demontujte kryt motoru. Viz Výměna kontrolního štítu motoru .
- Odsajte chladivo. Viz Odsávání a plnění chladiva .
- Odstraňte prohlubeň pro baterii. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .
- Sejměte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
- Vyšroubujte 3 šrouby (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
- Vyjměte předního pojistkového bloku (2).
- Uvolněte 3 konektory kabelového svazku (3).
- Odpojte konektor kabelového svazku od pojistkového bloku.
- Vyšroubujte 3 ukostřovací matky (1) a 4 kabelové svazky (2) položte stranou.
- Odpojte 2 konektory (1, 2) kabelového svazku.
- Vymontujte čistič vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna .
- Vymontujte obložení předního nárazníku. Viz Výměna čelní plochy předního nárazníku .
- Demontuje sestavu pravého předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
- Vypusťte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
- Uvolněte expanzní nádržku chladiče.
- Expanzní nádržku položte stranou.
- Denotujte 2 bovdeny řadicí páky manuální převodovky z převodovky. Viz Výměna bovdenu volicí páky a řadicí páky mechanické převodovky .
- Sejměte vtokovou hadici tělesa topení ze stěny motorového prostoru. Viz
Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Sejměte výtokovou hadici tělesa topení ze stěny motorového prostoru. Viz
Výměna výstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Vyšroubujte šroub nádržky oleje posilovače řízení.
- Uvolněte nádržku oleje posilovače řízení a připevněte ji motoru.
- Odpojte konektor (4) kabelového svazku palivového vstřikovacího čerpadla.
- Odpojte přední přívodní palivové potrubí (5) a vyklesněte je ze spony předního vratného palivového potrubí. Viz Servisní údržba rychlospojky plastového pouzdra .
- Uzavřete přední přívodní palivové potrubí (5) uzavíracími zátkami EN-6015.
- Odpojte přední vratné palivové potrubí (2) pomocí demontážního přípravku EN-796-A. Viz Servisní údržba rychlospojky plastového pouzdra .
- Uzavřete vratné palivové potrubí vstřikování paliva uzavíracími zátkami CH-807.
- Vyšroubujte matku (1)hadice kompresoru klimatizace A/C a kondenzátoru od hadice chlazení (2).
- Vymontujte matice spodní a horní hadice kondenzátoru a poté spodní i horní hadici kondenzátoru (1, 2).
- Vymontujte přední rouru výfuku. Viz
Výměna přední roury výfukového potrubí : 2.0L Diesel LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
- Na obou stranách demontujte spojovací táhlo stabilizátoru od tlumiče. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .
- Na obou stranách odpojte vnější spojovací tyč řízení z kloubů. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
- Odpojte spodní rameno z kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
- Demontujte přední hnací hřídele z nábojů kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Odmontujte kabelový svazek snímače otáček kola (2) od rámu na obou stranách.
- Odmontujte zajištění kabelového svazku (3) od rámu a spodního závěsného ramena.
- Odpojte kabelový svazek ventilátoru chlazení.
• | Odpojte 4 konektory kabelového svazku ventilátoru chlazení (2). |
• | Odpojte reléový blok (1) kabelového svazku ventilátoru chlazení. |
• | Odpojte konektor kabelového svazku čidla tlaku chladiva klimatizace (3). |
Poznámka: Příručka pro montáž SPX je dodávána se speciálním nástrojem a je také dostupná online od SPX přímo. Viz také www.spxtools-shop.com.
- Smontujte podpěrný nástroj motoru CH-49290 (1) podle pokynů uvedených v montážní příručce SPX.
- Podepřete základní rám CH-904 na zvedáku.
- Podepřete podpěrný nástroj motoru CH-49290 na základním rámu CH-904.
Poznámka: Příručka pro montáž SPX je dodávána se speciálním nástrojem a je také dostupná online od SPX přímo. Viz také www.spxtools-shop.com.
- Namontujte podpěrný nástroj motoru CH-49290 (1) podle pokynů uvedených v montážní příručce SPX.
- Demontujte 5 upevňovacích šroubů (2, 3) držáku uchycení motoru a upevňovací matici (1) uchycení motoru.
- Odstraňte uchycení motoru (4).
- Demontujte uložení převodovky - pravá strana. Viz Výměna upevnění převodovky - levá strana .
Poznámka: Příručka pro montáž SPX je dodávána se speciálním nástrojem a je také dostupná online od SPX přímo. Viz také www.spxtools-shop.com.
- Smontujte středicí rám CH-49289 (1) podle pokynů uvedených v montážní příručce SPX.
- Podepřete základní rám CH-904 na zvedáku.
- Podepřete středicí rám CH-49289 na základní rám CH-904.
Poznámka: Příručka pro montáž SPX je dodávána se speciálním nástrojem a je také dostupná online od SPX přímo. Viz také www.spxtools-shop.com.
- Namontujte středicí rám CH-49289 (1) podle pokynů uvedených v montážní příručce SPX.
Poznámka: Zjednodušený obrázek. Jednotka motoru/převodovky je upevněna pomocí podpěrného nástroje motoru k rámu zavěšení. Rám zavěšení je podepřen středícím adaptérem a spodním rámem.
- Vyšroubujte přední šrouby (2) rámu.
- Vyšroubujte zadní šrouby (3) rámu.
- Vyjměte výztuhy rámu (4).
- Spusťte rám (1) s jednotkou motoru a převodovky z vozidla.
- Odmontujte pravý hnací hřídel od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Odmontujte levý hnací hřídel od převodovky. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
- Do 3 závěsů pro zvedání motoru vložte vhodné lano.
- Lano zavěste do vhodné ho zvedacího zařízení.
- Zvedejte, dokud nebude ocelové lanu mírně napnuté.
- Uvolněte sponu (1) výstupní hadice chladiče z chladiče.
- Odpojte od chladiče výstupní hadici (2).
- Uvolněte sponu (1) vstupní hadice chladiče.
- Demontujte vstupní hadici (2) chladiče z chladiče.
- Vymontujte průchozí šroub (1) předního uchycení převodovky.
- Demontujte průchozí šroub mezi držákem závěsu převodovky a závěsem (1).
- Převodovku s motorem spusťte na dřevěnou paletu.
- Povolte 9 šroubů převodovky a 8 z nich vyjměte. Viz Výměna převodovky .
Poznámka: Je zapotřebí druhý mechanik.
- Vyjměte poslední šroub a odpojte převodovku.
- Ustavte motor na stojan EN-50057.
- Podle potřeby přemontujte díly.
Postup montáže
- Demontujte otvor ze stojanu EN-50057.
- Motor položte na dřevěnou paletu.
Poznámka: Je zapotřebí druhý mechanik.
- Nasaďte převodovku a našroubujte jeden šroub.
- Namontujte 8 šroubů převodovky.
Upozornění: Viz kapitola Upozornění Sponky v části Předmluva.
- Utáhněte 9 šroubů převodovky. Viz Výměna převodovky .
- Umístěte jednotku motor - převodovka do předního rámu.
- Namontujte průchozí šroub mezi držákem závěsu převodovky a závěsem (1) a dotáhněte na 100 N·m(74 lb ft).
- Našroubujte průchozí šroub (1) uchycení převodovky a dotáhněte momentem 58 N·m (43 lb ft).
- Vyndejte lano ze 3 závěsů pro zvedání motoru.
- Připojte vstupní hadici (2) na chladič .
- Namontujte hadicovou sponu (1) vstupní hadice chladiče.
- Připojte výstupní hadici (2) chladiče na chladič.
- Namontujte hadicovou sponu (1) výstupní hadice chladiče.
- Namontujte hnací hřídel levého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - levá strana .
- Namontujte hnací hřídel pravého předního kola k převodovce. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
Poznámka: Ustavovací čepy (1) nástavce CH-49289 MUSÍ být prodlouženy pro navedení do otvorů podvozku.
- Vložte rám s motorem a převodovkou do vozidla.
- Namontujte výztuhy rámu (3).
- Namontujte zadní šrouby rámu (2). Dotáhněte je POUZE rukou.
- Namontujte přední šrouby rámu (3). Dotáhněte je POUZE rukou.
- Utáhněte zadní šrouby rámu (2) a dotáhněte je momentem 160 N·m (118 lb ft).
- Utáhněte přední šrouby rámu (1) a dotáhněte je momentem 160 N·m (118 lb ft).
- Spusťte středicí rám CH-49289 (1) se základním rámem CH-904 a zvedákem dolů.
- Odmontujte středicí rám CH-49289 od základního rámu CH-904.
Poznámka: Příručka pro montáž SPX je dodávána se speciálním nástrojem a je také dostupná online od SPX přímo. Viz také www.spxtools-shop.com.
- Rozmontujte středicí rám CH-49289 (1) podle pokynů uvedených v montážní příručce SPX.
- Namontujte uchycení převodovky - levá strana. Viz Výměna upevnění převodovky - levá strana .
- Namontujte držák (4) uchycení motoru.
- Namontujte 3 upevňovací šrouby (3) uchycení motoru. Šrouby neutahujte.
- Namontujte 2 upevňovací šrouby (2) uchycení motoru a upevňovací matici (1).
• | Utáhněte šrouby (2) momentem 58 N·m (43 lb ft). |
• | Utáhněte matici (1) momentem 62 N·m (46 lb ft). |
• | Utáhněte šrouby (3) momentem 58 N·m (43 lb ft). |
- Spusťte podpěrný nástroj motoru CH-49290 (1) se základním rámem CH-904 a zvedákem dolů.
- Odmontujte podpěrný nástroj motoru CH-49290 od základního rámu CH-904.
Poznámka: Příručka pro montáž SPX je dodávána se speciálním nástrojem a je také dostupná online od SPX přímo. Viz také www.spxtools-shop.com.
- Rozmontujte podpěrný nástroj motoru CH-49290 (1) podle pokynů uvedených v montážní příručce SPX.
- Namontujte přední rouru výfuku. Viz
Výměna přední roury výfukového potrubí : 2.0L Diesel LNP → LDE,LLU,LXT,LXV,L2W,2H0 .
- Zapojte kabelový svazek ventilátoru chlazení.
• | Zapojte konektor kabelového svazku čidla tlaku chladiva klimatizace (3). |
• | Připojte reléový blok (1) kabelového svazku ventilátoru chlazení. |
• | Připojte 4 konektory kabelového svazku ventilátoru chlazení (2). |
- Namontujte kabelový svazek snímače otáček kola (2) na rám na obou stranách.
Namontujte zajištění kabelového svazku (3) na rám a spodního závěsného ramena.
- Spusťte vozidlo dolů.
- Namontujte přední hnací hřídele do nábojů kol. Viz Výměna hnacího hřídele předních kol - pravá strana .
- Připojte spodní rameno do kloubu řízení. Viz Výměna spodního ramena nápravy .
- Na obou stranách připojte vnější spojovací tyč řízení do kloubů. Viz Výměna vnější spojovací tyče řízení .
- Na obou stranách namontujte spojovací táhlo stabilizátoru do tlumiče. Viz Výměna spojovacího táhla stabilizátoru .
- Zdvihněte vozidlo
Poznámka: Použijte NOVÝ těsnicí O-kroužek. Viz Výměna těsnicího kroužku klimatizace .
- Namontujte matice spodní a horní hadice kondenzátoru a spodní a horní hadici kondenzátoru (1, 2), utáhněte momentem 19 N·m (14 lb ft).
Poznámka: Použijte NOVÝ těsnicí O-kroužek. Viz Výměna těsnicího kroužku klimatizace .
- Namontujte matici kompresoru klimatizace a hadice kondenzátoru (1) na hadici pro chladivo (2) a utáhněte na hodnotu 19 N·m (14 lb ft).
- Demontujte uzavírací zátky CH-807 z přívodního potrubí (1) vstřikování paliva.
- Odmontujte uzavírací zátky EN-6015 z předního vratného palivového potrubí (2).
- Připojte přední vratné palivové potrubí (2). Viz Servisní údržba rychlospojky plastového pouzdra .
- Připojte přední přívodní palivové potrubí (5) a zaklesněte je do spony předního vratného palivového potrubí. Viz Servisní údržba rychlospojky plastového pouzdra .
- Připojte konektor (4) kabelového svazku palivového vstřikovacího čerpadla.
- Nasaďte nádržky posilovače řízení do držáku.
- Našroubujte šroub nádržky posilovače řízení a utáhněte momentem 9 N·m (80 lb in).
- Připojte vtokovou hadici tělesa topení do stěny motorového prostoru. Viz
Výměna vstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Připojte výtokovou hadici topení do stěny motorového prostoru. Viz
Výměna výstupní hadice topení : 2.0L Diesel LNP → 1.4L LUJ → 1.6L LDE, LXV a 1.8L 2H0 → 1.6L LXT a L2W → 2.0L, vznětový, LLW .
- Připojte lanovod (2) řadicí páky k převodovce. Viz Výměna bovdenu volicí páky a řadicí páky mechanické převodovky .
- Nasaďte expanzní nádržku chladiče.
- Naplňte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
- Namontuje sestavu předního kola a pneumatiky. Viz Demontáž a montáž kola a pneumatiky .
- Namontujte lištu předního nárazníku. Viz Výměna čelní plochy předního nárazníku .
- Připojte 2 konektory (1, 2) kabelového svazku.
- Namontujte 4 kabelové svazky (2).
- Našroubujte 3 ukostřovací matky (1) a utáhněte je momentem 9 N·m (80 lb in).
- Zapojte 3 konektory (3) kabelového svazku.
- Zapojte konektor kabelového svazku do pojistkového bloku.
- Namontujte přední pojistkový blok (2) v motorovém prostoru.
- Namontujte 3 šrouby (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru a dotáhněte je momentem 22 N·m (16 lb ft).
- Nasaďte kryt (1) předního pojistkového bloku v motorovém prostoru.
- Namontujte schránku pro akumulátor. Viz Akumulátor prohlubeň výměna .
- Namontujte montážní celek čističe vzduchu. Viz Čistič vzduchu montážní celek výměna .
- Namontujte pohledový kryt motoru. Viz Výměna kontrolního štítu motoru .
- Odsajte a naplňte systém chlazení klimatizace. Viz Odsávání a plnění chladiva .
- Zkontrolujte hladinu motorového oleje a v případě potřeby doplňte NOVÝ motorový olej.
- Seřiďte řadicí páku manuální převodovky a bovden páky voliče. Viz Seřízení bovdenu volicí páky a řadicí páky mechanické převodovky .
- Zkontrolujte hladinu oleje v převodovce transaxle. Viz Kontrola hladiny převodového oleje .
- Naplňte chladicí systém. Viz Chladicí systém vypouštění a plnění .
- Zavřete kapotu.
- Našroubujte spodní šroub mezilehlé hřídele řízení. Viz Výměna mezilehlého hřídele řízení .
© Copyright Chevrolet. All rights reserved |