Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Popis huštění pneumatik

Jestliže zajistíte nahuštění pneumatik na doporučené hodnoty tlaku - v továrně namontovaná kola a pneumatiky jsou navrženy tak, aby vyhověly zatížení až do jmenovitého přípustného zatížení pneumatiky. Nesprávné hodnoty tlaku v pneumatikách nebo podhuštění pneumatik může mít za následek následující stavy:

    • Problémy s jízdními vlastnostmi vozidla
    • Nadměrná spotřeba paliva
    • Zkrácená životnost pneumatik
    • Přetížení pneumatik

Před kontrolou tlaku v pneumatikách zajistěte splnění následujících podmínek:

    • Vozidlo musí být v klidu alespoň 3 hodiny.
    • Vozidlo nesmí urazit vzdálenost větší než 1,6 km (1 míle).
    • Pneumatiky musí být studené.

Pneumatiky kontrolujte jedenkrát za měsíc a vždy před každou delší cestou. Tlak vzduchu v pneumatikách udržujte dle specifikací uvedených na štítku pneumatiky. Na dřík ventilu vždy namontujte čepičku nebo nástavec. Čepičky a nástavce ukládejte tak, aby byly chráněny před vodou a prachem.

Kilopascal (kPa) je jednotkou tlaku v metrickém systému. Hodnota tlaku v pneumatice může být uvedena v jednotkách kilopascal (kPa) i psi. Jedna psi je rovna hodnotě 6,9 kPa.

Převod tlaků huštění (kPa na PSI)

kPa

psi

kPa

psi

140

20

215

31

145

21

220

32

155

22

230

33

160

23

235

34

165

24

240

35

170

25

250

36

180

26

275

40

185

27

310

45

190

28

345

50

200

29

380

55

205

30

415

60

Převod: 6,9 kPa = 1 psi

Tlak v pneumatikách vyšší než doporučený může mít následující důsledky:

    • Tvrdá jízda
    • Poškození pneumatik
    • Rychlé opotřebení běhounu ve středu pneumatiky

Tlak v pneumatikách nižší než doporučený může mít následující důsledky:

    • Pískání pneumatik v zatáčkách
    • Tvrdé řízení
    • Rychlé nebo nerovnoměrné opotřebení běhounu po okrajích
    • Ráfek je poškozován a praskne
    • Přetržení kordu pneumatiky
    • Vysoké teploty pneumatiky
    • Zhoršení jízdních vlastností vozidla
    • Vysoká spotřeba paliva
    • Změkčení jízdy

Nerovný tlak na stejné nápravě může způsobit následující stavy:

    • Nerovnoměrné brzdění
    • Tah řízení
    • Zhoršení jízdních vlastností vozidla

Specifické použití pneumatiky a kola a tlaky pro huštění pneumatik najdete na štítku pro pneumatiky upevněném ve vozidle.

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena