Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Korekce fázování kardanového hřídele

Korekce fázování kardanového hřídele z jednoho kusu

Fázově posunutý kardanový hřídel z jednoho kusu je velmi neobvyklý. Když prohlídka fázování ukáže, že kardanový hřídel nevykazuje správné fázování, svařované třmeny jsou v nesprávné poloze, nebo je hřídel poškozený zkroucením a kardanový hřídel vyžaduje výměnu, aby se obnovila správná poloha U-spojů.

Korekce fázování kardanového hřídele z více kusů

  1. Když prohlídka fázování ukáže, že kardanový hřídel nevykazuje správné fázování vůči dosedací posuvné vidlici křížového kloubu, hřídel je svařený v nesprávné poloze, posuvná vidlice křížového kloubu je nesprávně ustavený vůči nástavci hřídele, nebo je hřídel poškozený zkroucením.
  2. Když je hřídel viditelně poškozený, vyžaduje výměnu.
  3. Když hřídel nevykazuje viditelné fyzické vady nebo poškození, proveďte následující:
  4. 3.1. Odstraňte posuvnou vidlici křížového kloubu z nástavce hřídele abyste mohli zjistit, zda je možné znovu nainstalovat posuvnou vidlici křížového kloubu na nástavec hřídele do jiné polohy.
    3.2. Když je nástavec hřídele upevněný klínem pro zajištění správného ustavení nástavce hřídele a posuvné vidlice křížového kloubu, pak kardanový hřídel vyžaduje výměnu, aby se mohla obnovit správná poloha U-spojů.
    3.3. Když nástavec hřídele není upevněný klínem, zkuste znovu vyrovnat vzájemně vyrovnat přední hřídel a posuvnou vidlici křížového kloubu. Opakujte postup prohlídky pro potvrzení výsledků.
    3,4. Když není možné zajistit správné fázování, kardanový hřídel vyžaduje výměnu, aby se obnovila správná poloha U-spojů.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena