Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Ve vozidle je příliš vysoká teplota

Krok

Akce

Ano

Ne

1

Ověřte si stížnost zákazníka.

Potvrdili se stížnosti zákazníka?

Jděte k Krok 2

Systém je OK

2

Je ve vozidle příliš vysoká teplota, i když je ovladač režimu nastavený do polohy podlahy?

Jděte k Krok 3

Jděte k Krok 9

3

Dochází k nevhodnému odvzdušňování systému odmrazování?

Jděte k Krok 4

Jděte k Krok 5

4

  1. Zkontrolujte pohyb vzduchové klapky, kabel, podtlakové servomotory a táhla topení a odmrazování.
  2. Dle potřeby nastavte nebo opravte.

Je oprava dokončena?

Systém je OK

--

5

  1. U vozidel vybavených klimatizací klimatizaci vypněte.
  2. U všech vozidel nastavte rychlost ventilátoru na maximum.
  3. Teplotu nastavte na maximálně horký vzduch.
  4. Zapněte zapalování.
  5. Zkontrolujte proudění vzduchu u podlahových ventilačních otvorů.
  6. Zkontrolujte připojení podlahových ventilačních otvorů.

Je proudění vzduchu silné?

Jděte k Krok 6

Jděte k Krok 8

6

Zkontrolujte, zda při různých rychlostech ventilátoru dochází ke změnám v proudění vzduchu.

Mění se proudění vzduchu spolu s monitorovanou změnou nastavení rychlosti ventilátoru?

Jděte k Krok 7

Jděte k Přívod vzduchu není v pořádku

7

  1. Zkontrolujte pohyb vzduchových klapek příslušné teploty, kabel a táhla.
  2. Nastavte teplotu na maximálně studený vzduch.
  3. Zkontrolujte, zda neproudí zcela horký vzduch.

Je oprava dokončena?

Systém je OK

--

8

Nastavte nebo opravte režim proudění vzduchu na podlahu/odmrazování nebo ventilačních otvorů/proudění vzduchu na podlahu.

Je oprava dokončena?

Systém je OK

--

9

Je v poloze ventilačních otvorů problémem nevhodné odvzdušňování?

Jděte k Krok 10

Jděte k Krok 15

10

  1. Zkontrolujte, zda na krytu systému nedochází k únikům.
  2. Zkontrolujte připojení podlahových ventilačních otvorů.

Vyskytují se zde nějaké problémy?

Jděte k Krok 11

Jděte k Krok 12

11

Dle potřeby opravte kryt systému nebo připojení podlahových ventilačních otvorů.

Je oprava dokončena?

Systém je OK

Jděte k Krok 12

12

  1. Vypněte zapalování.
  2. Otočte ovladačem teploty na maximálně horký vzduch a poté rychle na maximálně studený.
  3. Slyšeli jste zaklapnutí klapek těsně před tím, než jste dosáhli konce rozsahu ovládání?

Jděte k Krok 13

Jděte k Krok 14

13

Nastavte ventilační klapku, aby propouštěla více vzduchu.

Je oprava dokončena?

Systém je OK

--

14

  1. Zkontrolujte pohyb vzduchových klapek příslušné teploty, kabely a táhla.
  2. Ujistěte se, že se teplota vzduchové klapky změní na maximálně studenou.
  3. Zkontrolujte teplotu vzduchové klapky, zda je maximálně horká.

Pohybuje se vzduchová klapka správně?

Systém je OK

--

15

  1. Nastavte ovládání proudění čerstvého/recirkulovaného vzduchu na čerstvý vzduch (kontrolka nesvítí).
  2. Ovladač teploty nastavte na maximálně studený vzduch.
  3. Nastartujte vozidlo a počkejte, dokud se motor nezahřeje.
  4. Změřte teplotu vzduchu v místě sání ventilátoru, nebo krytu přívodu vzduchu, a v místě ventilačního otvoru ve vozidle.

Je teplota vzduchu ventilačního otvoru o 5 °C (41 °F) vyšší, než teplota nasávaného vzduchu?

Jděte k Krok 16

Systém je OK

16

  1. Zkontrolujte, zda v motorovém prostoru nedochází k úniku horkého vzduchu do sání ventilátoru.
  2. V případě potřeby opravte.

Je oprava dokončena?

Systém je OK

--

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena