Captiva

Popis a funkce kloubového hřídele

Montážní celek kloubového hřídele se skládá ze dvou částí. Přední díl hřídele se skládá z teleskopického homokinetického kloubu typu A vpředu a křížového kloubu se třmenem vzadu.

Zadní díl hřídele se skládá ze středního ložiska a třmenu, které jsou nalisovány na zadní díl hřídele a zajištěny pojistným kroužkem. Přední a zadní díl hřídele jsou u třmenů spojeny křížovým kloubem. Zadní díl hřídele je připojen k nápravě přírubou, kterou s hřídelem spojuje křížový kloub.

Střední opěrné ložisko je přišroubované k podvozku a poskytuje oporu v místě spojení přední a zadní části hřídele. Přední homokinetický kloub je přišroubovaný k rozdělovací převodovce a zadní křížový kloub je přišroubovaný k montážnímu celku spojky. Při závadě některého z prvků montážního celku kloubového hřídele se musí kloubový hřídel vyměnit jako celek.