Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Diagnostika spojkového kotouče

Kompozitní kotouče

Vysušte kotouče a zkontrolujte je, zda nevykazují následující stavy:

    • Důlková koroze
    • Odlupování
    • Rozlepování -- rozdělení nebo oddělení lepeného materiálu spojky
    • Opotřebování
    • Glazurování
    • Trhliny
    • Připálení
    • Třísky nebo kovové částice v obložení

Vyměňte kompozitní kotouč, který vykazuje některé z těchto stavů.

Ocelové kotouče

Otřete kotouče do sucha a ověřte, zda nejsou zbarveny působením tepla. Pokud jsou povrchy hladké, i když jsou vidět barevné změny, můžete spojkový kotouč použít. Pokud je spojka zbarvena stopami působení tepla, nebo pokud je povrch odřený, vyměňte jej.

Způsobuje spálení spojkových kotoučů

Následující stavy mohou způsobit spálení spojkového kotouče:

    • Nesprávné použití spojky nebo kotoučů
    • Chladicí kapalina motoru nebo voda v kapalině převodovky
    • Prasklý píst spojky
    • Poškozené nebo chybějící těsnění
    • Nízký tlak v potrubí
    • Stav těla ventilu
       - Čelo těla ventilu není ploché.
       - Pórovitost mezi kanály.
       - Přidržovací součástí ventilového rozvodu jsou nesprávně namontované.
       - Kontrolní koule jsou nesprávně umístěné.
       - Nefunkční ventily.
    • Teflonové® těsnicí kroužky jsou opotřebované nebo poškozené.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena