Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Žádný 1., 2., 3. a 4. převodový stupeň

Kontroly

Příčiny

Sestava spojky 1-2-3-4

    • Zkontrolujte poškozené, prasklé nebo odstřižené drážky na kotoučích spojky 1-2-3-4 (557-559) a opěrné desce (560).
    • Zkontrolujte poškozený nebo prasklý píst spojky 1-2-3-4 (552) a poškozené, opotřebované nebo rozlepující se těsnění pístu.
    • Zkontrolujte prasklou nebo únavově poškozenou vratnou pružinu pístu spojky 1-2-3-4 (553).
    • Zkontrolujte prasklý nebo odpojený pojistný prvek vratné pružiny pístu spojky 1-2-3-4 (554).
    • Zkontrolujte prasklý nebo únavově poškozený vlnitý kotouč spojky 1-2-3-4 (557).
    • Zkontrolujte uvolněný nebo prasklý přídržný prvek opěrné desky spojky 1-2-3-4 (561).
    • Zkontrolujte prasklý, porézní nebo nesprávně drsný povrch nebo ucpané olejové kanály skříně spojky dolního rozsahu-zpátečky/1-2-3-4 (551).
    • Zkontrolujte opotřebované nebo poškozené drážky skříně dolního rozsahu-zpátečky/1-2-3-4 (551).

Sestava výstupního centrálního kola (555)

Zkontrolujte prasklé nebo odstřižené drážky skříně výstupního centrálního kola.

Sestava reakčního unášeče (567)

    • Zkontrolujte prasklé nebo odstřižené drážky vstupního ozubeného věnce
    • Zkontrolujte odpojený nebo prasklý pojistný prvek vstupního ozubeného věnce.

Sestava výstupního unášeče (574)

    • Zkontrolujte prasklé nebo odstřižené drážky sestavy spojky dolního rozsahu-zpátečky (OWC) (543).
    • Zkontrolujte odpojený nebo prasklý pojistný prvek reakčního ozubeného věnce.

Sestava skříně (50)

  1. Zkontrolujte netěsnící nebo poškozené těsnění kanálu kapaliny spojky 1-2-3-4 a spojky dolního rozsahu-zpátečky (67).
  2. Zkontrolujte opotřebované nebo poškozené drážky skříně nebo drážky pojistného kroužku.

Vstupní centrální kolo (571)

Zkontrolujte, zda nejsou poškozené zuby ozubení nebo drážky.

Hřídel turbíny (517)

Zkontrolujte, zda nejsou poškozené drážky centrálního kola vstupního hřídele.

Sestava těla řídicího ventilu

Zkontrolujte regulační ventil spojky 1-2-3-4 (417) a ventil posilovače spojky 1-2-3-4 (414), zda nejsou znečištěné nebo zalepené.

Sestava řídicího solenoidového ventilu (s modulem karosérie a TCM)

Zkontrolujte solenoid PC 1-2-3-4 5, zda správně pracuje. Viz Test funkce sestavy řídicího solenoidového ventilu a řídicího modulu převodovky TCM .

   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena