Captiva |
||||||||
|
|
Když je přesunuta volící páka do polohy Reverse (R) (z polohy Park) solenoid č. 2 řízení tlaku spojky 3-5-R (normálně horní signál) je ZAPNUTÝ a v hydraulickém a elektrickém systému převodovky dojde k následujícím změnám:
Když je ventil ručního řazení v poloze zpátečky, tlak potrubí je veden do obvodu kapaliny zpátečky a do volícího ventilu spojky.
Kapalina zpátečky je vedena do oblasti diferenčního tlaku výchozího vyřazovacího člunkového ventilu a pomáhá kapalině solenoidu řazení, která je ve ventilu od polohy Park, při držení volícího ventilu spojky proti síle pružiny volícího ventilu spojky. Kapalina zpátečky prochází skrze volící ventil spojky do obvodu přívodu spojky 3-5-R a je vedena do zpětného kulového ventilu č. 2. Kapalina přívodu spojky R-1/4-5-6, vyskytující se ve ventilu od polohy Park, dále prochází skrze ventil do obvodu R-1 a udržuje spojku dolního rozsahu/zpátečky připojenou.
Kapalina spojky 3-5-R prochází skrze kalibrační otvor č. 5, usazuje zpětný kulový ventil č. 2 do sedla proti kanálu kapaliny pohonu 1-6, a vstupuje do obvodu 3-5-R/jízdy 1-6. Kapalina 3-5-R/jízdy 1-6 je vedena skrze kalibrační otvor č.25 do regulačního ventilu spojky 3-5-R regulačního ventilu spojky.
Solenoid řízení tlaku 3-5-R (PC) 2 je pod proudem (ZAP) a umožňuje proudění kapaliny omezovače přívodu do ovladače do obvodu spojky 3-5-R PCS. Kapalina spojky 3-5-R PCS je pak vedena přes kalibrační otvor č. 26 do regulačního ventilu spojky 3-5-R.
Kapalina spojky 3-5-R PCS, v regulačním ventilu spojky 3-5-R, působí proti síle pružiny regulačního ventilu spojky 3-5-R a tlaku kapaliny zpětnovazebního obvodu spojky 3-5-R (dávkován přes kalibrační otvor) a reguluje tlak přívodu spojky 3-5-R /jízdy 1-6 do obvodu spojky 3-5-R. Kapalina spojky 3-5-R je pak vedena do spojky 3-5-R, a skrze kalibrační otvor č. 33 do zpětného kulového ventilu č. 6.
Kapalina spojky 3-5-R vstupuje do sestavy skříně spojky 3-5-R a 4-5-6 a pohybuje pístem spojky 3-5-R proti síle pružiny a tlaku kapaliny přívodu kompenzátoru a připojuje tak kotouče spojky 3-5-R.
Kapalina přívodu spojky 3-5-R uvolní ze sedal kulový zpětný ventil č. 6, což umožní průchod nadměrného tlaku do obvodu omezovače přívodu do ovladače. To pomáhá ovládat tlak přívodu kapaliny a dojem z připojování spojky.
© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |