Captiva

Neutrál - motor v chodu - Gen 1

Když je volící páka přesunuta do polohy Neutral (N), funkce hydraulického a elektrického systému je shodná s rozsahem Park (P). Pokud je však zvolena poloha Neutral poté, co vozidlo jelo s polohou Reverse (R), solenoid č. 2 řízení tlaku spojky 3-5-R (normálně horní signál) obdrží signál k VYPNUTÍ a v hydraulickém systému nastavenou následující změny.

Ruční ventil

Ventil ručního řazení je přesunut do polohy Neutral a zablokuje tlak potrubí, aby nemohl vstupovat do obvodu kapaliny zpátečky. Kapalina zpátečky, od regulačního ventilu spojky 3-5-R a volícího ventilu spojky, má otevřen průchod do výstupního kanálu ve ventilu ručního řazení.

Solenoid řízení tlaku 35R 2

Solenoid 3-5-R PC 2 má povel k vypnuto, což umožňuje kapalině spojky 3-5-R PCS z regulačního ventilu spojky 3-5-R uniknout ven.

Regulační ventil spojky 3-5-R

Kapalina spojky 3-5-R PCS unikne do výstupu a umožní tak síle pružiny regulačního ventilu spojky 3-5-R přesunout regulační ventil spojky 3-5-R do vypnuté polohy. To umožňuje tlaku kapaliny spojky 3-5-R uniknout do obvodu přívodu kompenzátoru a pomoci pružině pístu spojky 3-5-R rychle spojku 3-5-R uvolnit.

3-5, spojka zpátečky

Síla pružiny spojky 3-5-R, s pomocí tlaku přívodu kompenzátoru, pohybuje pístem spojky 3-5-R a uvolňuje kotouče spojky 3-5-R a tlačí kapalinu spojky 3-5-R do výstupu od sestavy skříně spojky 3-5-R a 4-5-6. Uvolněný tlak kapaliny spojky 3-5-R je veden do regulačního ventilu spojky 3-5-R, kde vstupuje do obvodu přívodu spojky 3-5-R/kompenzátoru.

Volící ventil spojky

Když kapalina zpátečky unikne z výchozího vyřazovacího člunkového ventilu, kapalina solenoidu řazení pokračujte v přidržování volícího ventilu spojky proti síle pružiny volícího ventilu spojky a umožňuje kapalině přívodu spojky 3-5-R unikat do obvodu zpátečky.