Captiva

Prohlídka povrchu a opotřebení rotoru brzdy

Varování: Viz kapitola Varování Prach z brzd v části Předmluva.

1. Pokud vnitřní třecí povrch brzdového kotouče není přístupný, třmen s brzdovými segmenty přesuňte a podepřete. Viz Výměna obložení přední kotoučové brzdy a/nebo Výměna obložení zadních kotoučových brzd .
2. Třecí povrchy brzdového kotouče vyčistěte denaturovaným lihem nebo obdobným schváleným prostředkem na čištění brzd.
3. Zkontrolujte třecí povrchy brzdového kotouče s ohledem na následující stavy brzdného povrchu:

•	Silná rez a/nebo důlková koroze

Lehkou povrchovou korozi lze odstranit pomocí brusného kotouče. Silná povrchová rez a/nebo důlková koroze se musí odstranit opracováním kotouče.

•	Praskliny a/nebo tepelné puchýřky

•	Nadměrné zbarvení domodra

4. Pokud třecí povrchy brzdového kotouče vykazují alespoň jeden z uvedených stavů brzdného povrchu, kotouč se musí opracovat nebo vyměnit.



5. Pomocí mikrometru nakalibrovaného v tisícinách milimetru nebo desetitisícinách palce změřte a poznačte si hloubku případných drážek na třecím povrchu kotouče.
6. Porovnejte hloubku drážek s následující hodnotou:

Specifikace
Maximální přípustná hloubka drážky: 1,50 mm (0,059 palce)

7. Je-li hloubka drážky brzdového kotouče větší než uvedená hodnota nebo je-li na brzdovém kotouči příliš hodně drážek, kotouč se musí opracovat nebo vyměnit.