Do horní části dokumentu
Captiva
   
Počáteční stránka GMDE Zavést statické TOC Zavést dynamické TOC Potřebujete pomoc?

Kontrola upevňovacích součástí ruční brzdy

Varování: Viz kapitola Varování Prach z brzd v části Předmluva.

  1. Když jsou brzdové kotouče odmontovány, proveďte vizuální kontrolu horní vratné pružiny/pružiny seřizovače a servomotoru a dolní vratné pružiny:
  2. • Nadměrná koroze
    • Přílišné natažení
    • Poškozené konce háku
    • Kroucení nebo svázání
  3. Pokud byl zjištěn jakýkoli stav podle výše uvedeného, který by mohl mít za následek nesprávné zatažení nebo uvolnění ruční brzdy, je nutná výměna seřizovače nebo vratných pružin.
  4. Vizuálně zkontrolujte seřizovač a páku servomotoru seřizovače, zda nevykazují:
  5. • Nesouosost s pákou ruční brzdy
    • Nesouosost s čelistmi ruční brzdy
    • Poškozenou nebo ohnutou páku servomotoru seřizovače
    • Ohnutý otočný čep páky servomotoru seřizovače
  6. Pokud byl zjištěn jakýkoli stav podle výše uvedeného, který by mohl mít za následek nesprávné zatažení nebo uvolnění ruční brzdy, je nutná výměna seřizovače nebo vratných pružin.
  7. Zkontrolujte, zda páka ruční brzdy nevykazuje:
  8. • Ohnutí
    • Poškozený svislý čep
    • Zadření u svislého čepu
    • Poškození u uchycení lanka ruční brzdy
    • Nesprávný kontakt se seřizovačem
  9. Pokud byl zjištěn jakýkoli stav podle výše uvedeného, který by mohl mít za následek nesprávné zatažení nebo uvolnění ruční brzdy, je nutná oprava nebo výměna páky ruční brzdy.
  10. Vizuálně zkontrolujte, zda lanko ruční brzdy nevykazuje:
  11. • Nesprávné uchycení ke štítu brzdy
    • Nesprávné uchycení u páky ruční brzdy
    • Poškozený nebo chybějící aretační jazýček lanka
  12. Pokud byl zjištěn jakýkoli stav podle výše uvedeného, který by mohl mít za následek nesprávné zatažení nebo uvolnění ruční brzdy, je nutná oprava nebo výměna lanka ruční brzdy.
  13. Zatáhněte páku ruční brzdy/sešlápněte pedál na tři kliknutí.
  14. Vizuálně zkontrolujte, zda lanko ruční brzdy nevykazuje:
  15. • Nestejná dráha pohybu u levého a pravého systému ruční brzdy
    • Žádná dráha pohybu u jednoho nebo obou systémů ruční brzdy
  16. Pokud byl zjištěn jakýkoli stav podle výše uvedeného, který by mohl mít za následek nesprávné zatažení nebo uvolnění ruční brzdy, je nutná výměna nebo seřízení lanka ruční brzdy.
  17. Uvolněte páku/pedál ruční brzdy.
  18. Vizuálně zkontrolujte, zda lanko ruční brzdy nevykazuje:
  19. • Nestejné uvolnění u levého a pravého systému ruční brzdy
    • Žádné uvolnění u jednoho nebo obou systémů ruční brzdy
  20. Pokud byl zjištěn jakýkoli stav podle výše uvedeného, který by mohl mít za následek nesprávné zatažení nebo uvolnění ruční brzdy, je nutná výměna nebo seřízení lanka ruční brzdy.
   


© Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena