Captiva |
||||||||
|
|
|
|||||||
Níže uvedená čísla se vztahují na čísla kroků v diagnostické tabulce:
Usazené cizorodé látky na pneumatice a montážním celku kola a/nebo poškožené, abnormálně nebo nadměrně opotřebené montážní celky pneumatik a kol mohou způsobovat rušivé vlivy na kardanovém hřídeli v důsledku vibrací.
Montážní celky pneumatik a kol, které namontované na vozidle vykazují při měření nadměrné házivosti, mohou ale nemusí přispívat k rušivým vlivům v důsledku vibrací, nebo je způsobovat. Když se vyskytne házivost na vozidle, může přispívat k rušivým vlivům v důsledku vibrací, nebo je způsobovat, ale příčinou házivosti na vozidle nemusí být montážní celky pneumatik a kol.
Montážní celky pneumatik a kol, které vykazují při měření nadměrnou házivost, mohou způsobovat rušivé vlivy v důsledku vibrací.
Montážní celky pneumatik a kol, které vykazují marginální házivost v rámci přijetelných mezí, avšak při měření mimo vozidlo se blíží maximálním hodnotám, mohou přispívat k rušivým vlivům v důsledku vibrací, jestliže sousedící náboj/příruba nápravy rovněž vykazuje marginální házivost. Když jsou montážní celek pneumatiky, kola a příruba nápravy smontovány k sobě, kombinovaná kumulace jejich marginální intenzity házivosti může dohromady produkovat nadměrnou intenzitu házivosti, která může způsobovat rušivé vlivy v důsledku vibrací.
Jsou-li nainstalované brzdové rotory a/nebo bubny, které vykazují nadměrnou nevyváženost, mohou přispívat k rušivým vlivům v důsledku vibrací, nebo je způsobovat.
Příruba náboje/nápravy a/nebo čepy kola, které způsobují nadměrnou házivost, mohou způsobovat rušivé vlivy v důsledku vibrací.
Když jsou montážní celek pneumatiky, kola a příruba nápravy smontovány k sobě, kombinovaná kumulace jejich marginální intenzity házivosti může dohromady produkovat nadměrnou intenzitu házivosti, která může způsobovat rušivé vlivy v důsledku vibrací. Kompletační montáž nebo vektorování montážních celků pneumatik a kol s přírubou náboje/nápravy pozmění míru kombinované házivosti.
Montážní celky pneumatik a kol, které vykazovaly přijatelnou vyváženost a házivost, mohou vykazovat kolísání síly. Když se projevuje kolísání síly, může to přispět k rušivým vlivům v důsledku vibrací, nebo je způsobovat.
Rušivé vlivy v důsledku vibrací mohou být ovlivňovány díly, které jsou citlivé na definované natočení volantu a/nebo vstupní torzní zatížení, nebo jimi mohou být vyvolávány.
Vyvažování na vozidle, nebo finální vyvažování se může použít pro snížení malé míry nevyváženosti, která se může vyskytnout v důsledku kombinovaného nahromadění nečistot na pneumatice a montážním celku kola spolu s ostatními díly, které mohou vykazovat marginální míru vyvážení.
Krok | Akce | Ano | Ne | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Byly dokončeny kroky podle tabulky Analýza vibrací - Jízdní zkoušky? | Jděte k Krok 2 | Jděte k Analýza vibrací - Jízdní zkoušky | ||||||
2 | Na základě testovací tabulky analýzy vibrací na silnici souvisí problém v první řadě s montážními celky pneumatik a kol? | Jděte k Krok 4 | Jděte k Krok 3 | ||||||
3 | Na základě testovací tabulky analýzy vibrací na silnici souvisí problém v druhé řadě nebo další řadě s montážními celky pneumatik a kol? | Jděte k Krok 18 | Jděte k Analýza vibrací - Jízdní zkoušky | ||||||
Vizuálně zkontrolujte sestavy kol a pneumatik s ohledem na následující:
Viz Kontrola kol a pneumatik . Vykazují některé montážní celky pneumatik a kol některé popsané stavy? | Jděte k Krok 5 | Jděte k Krok 6 | |||||||
5 |
Dokončili jste opravu nebo výměnu? | Jděte k Krok 23 | -- | ||||||
Změřte na vozidle házivost montážních celků pneumatik a kol. Viz Měření házivosti sestavy pneumatiky a kola - na vozidle . Neukazuje měření házení na problém s házivostí? | Jděte k Krok 7 | Jděte k Krok 12 | |||||||
Změřte mimo vozidlo házivost montážních celků pneumatik a kol. Viz Měření házivosti sestavy pneumatiky a kola - mimo vozidlo . Neukazuje měření házení na problém s házivostí? | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 8 | |||||||
8 | Je vozidlo vybavené pneumatikami pro nouzový dojezd (RunFlat Tyres)? | Jděte k Krok 12 | Jděte k Krok 9 | ||||||
Jsou hodnoty některých měření házivosti montážních celků pneumatik a kol marginální, v rámci přijatelných mezí, avšak blíží se k maximální hodnotě? | Jděte k Krok 10 | Jděte k Krok 15 | |||||||
10 |
Poznámka: Zajistěte, aby každý montážní celek pneumatik a kol, který je montovaný kompletačně, byl správně vyvážen předtím, než se namontuje na vozidlo.
Podařilo se vám významně snížit míru házivosti montážního cellku pneumatiky a kola? | Jděte k Krok 11 | Jděte k Krok 19 | ||||||
11 | Znovu změřte na vozidle házivost montážních celků pneumatik a kol. Viz Měření házivosti sestavy pneumatiky a kola - na vozidle . Neukazuje měření na problém s házivostí? | Jděte k Krok 15 | Jděte k Krok 23 | ||||||
12 | Zkontrolujte vyvážení montážních celků pneumatik a kol. Viz Vyvažování sestavy kola a pneumatiky - mimo vozidlo . Vykazují některé montážní celky pneumatik nevyváženost? | Jděte k Krok 13 | Jděte k Krok 14 | ||||||
13 | V případě potřeby proveďte vyvážení montážní celků pneumatik a kol. Viz Vyvažování sestavy kola a pneumatiky - mimo vozidlo . Podařilo se vám docílit vyvážení? | Jděte k Krok 23 | Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací | ||||||
Nalezli jste a opravili závadný stav? | Jděte k Krok 23 | Jděte k Krok 17 | |||||||
Nalezli jste a opravili závadný stav? | Jděte k Krok 23 | Jděte k Krok 16 | |||||||
Podařilo se vám významně snížit míru házivosti montážního cellku pneumatiky a kola na vozidle? | Jděte k Krok 23 | Jděte k Krok 2 | |||||||
17 | Zkontrolujte kolísání radiální a laterální síly. Viz Zkouška vymezení sestavy kola a pneumatiky . Podařilo se vám určit jeden nebo více montážních celků pneumatik a kol jako příčinu rušivých vlivů? | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 20 | ||||||
Zkontrolujte kolísání radiální a laterální síly. Viz Zkouška vymezení sestavy kola a pneumatiky . Podařilo se vám určit jeden nebo více montážních celků pneumatik a kol jako příčinu rušivých vlivů? | Jděte k Krok 19 | Jděte k Krok 21 | |||||||
19 | Podle potřeby vyměňte všechny pneumatiky a/nebo kola, které byly indentifikovány jako příčina rušivých vlivů. Dokončili jste výměnu? | Jděte k Krok 23 | -- | ||||||
Proveďte analýzu vibrací - vstupní tabulka náboj/náprava. Viz Analýza vibrací - Náboj a/nebo náprava vstup . Nalezli jste a opravili závadný stav? | Jděte k Krok 23 | Jděte k Krok 22 | |||||||
21 | Proveďte analýzu vibrací - vstupní tabulka náboj/náprava. Viz Analýza vibrací - Náboj a/nebo náprava vstup . Nalezli jste a opravili závadný stav? | Jděte k Krok 23 | Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací | ||||||
Proveďte konečné vyvážení montážních celků pneumatika a kol na vozidle. Viz Vyvažování sestavy kola a pneumatiky - na vozidle . Dokončili jste konečné vyváření na vozidle? | Jděte k Krok 23 | -- | |||||||
23 |
Vibrace se stále objevují? | Jděte k Krok 2 | Systém je OK |
| © Copyright Chevrolet. Veškerá práva vyhrazena |
