Servisní informace

Poznámka: Pokud jste PŘED prováděním postupu nevyplnili tabulky analýzy vibrací a neprostudovali jste si Pomocné prostředky pro diagnostiku vibrací, viz Pomůcky pro diagnostiku vibrací .

Pokud nejste schopni zopakovat vibrace které dělají starost zákazníkovi, nebo jste je dokázali vyvolat jen přechodně, viz následující informace.

Většina stížností na vibrace které nelze vyvolat je zaviněna spíše specifickými podmínkami které se při pokusech o zopakování nevyskytují, nebo tím, že nebyly přesně dodrženy postupy určené k vyvolání problému či jejich pořadí.

Pamatujte si následující podmínky, které nemusejí být přítomny při pokusech o zopakování vibrací: Pokuste se získat od zákazníka více specifických informací o PŘESNÝCH podmínkách, při kterých pozoroval vibrace na které si stěžuje. Pokuste se zopakovat problém s vibracemi znovu současně s vytvořením PŘESNĚ stejných podmínek s výjimkou těch, které by představovaly bezpečnostní riziko nebo které by vybočily z mezí normálních provozních podmínek, jako např. zatížení vozidla nad stanovenou nosnost atd.

Většina pokusů o zopakování problému s vibracemi se provádí po jízdě vozidla do opravny a které možná dokonce bylo delší dobu uvnitř budovy; vozidlo je možná příliš zahřáté, než aby se zjistil problém pokusy o jeho zopakování. Může nastat i opačný případ; možná bylo vozidlo delší dobu v chladnu a během pokusů o zopakování problému nedosáhne plné provozní teploty.

Plošky na pneumatikách

Na pneumatikách, které delší dobu stály a byly chladné, mohou na nějakou dobu vzniknout zploštělá místa.

Nepravidelné opotřebení běhounu

Pneumatiky, které delší dobu stály a byly chladné, jsou tvrdší a jakékoliv nepravidelné opotřebení se projeví nápadněji než když jsou zahřáté a změklé.

Roztažnost výfukového potrubí

Výfukové potrubí může za studena projevovat známky roztahování, které pominou když se zahřeje. Naopak je možné, že je výfukové potrubí v pořádku když je studené, ale projevy rozpínání se objeví po zahřátí na provozní teplotu. Výfukové potrubí se může zahřátím roztáhnout o 2½-5 cm (1-2 in (palce)).

Hlučnost příslušenství poháněného motorem

Poznámka: Při použití stetoskopu se sondou jako pomůcky pro vyhledání potenciálně vibrujících dílů, výsledky je nutné porovnat se zvukem stejného zařízení, tj BEZCHYBNÉHO stejně vybaveného vozu stejného typu a modelového ročníku, za stejných podmínek. Viz Porovnávání diagnostiky vozidla s jinými vozidly .

Stetoskop vybavený sondou lze použít jako přídavnou pomůcku k usnadnění identifikace příslušenství, které by mohlo způsobovat problém s vibracemi nebo k němu přispívat.

Řemen či řemeny pohonu příslušenství mohou házet, pokud je stav řemenu nevyhovující a na spodní straně řemene se tvoří usazeniny z otěru.

Příslušenství poháněné motorem jako alternátor, čerpadlo posilovače řízení nebo kompresor klimatizace mohou při určitých provozních stavech daného systému příslušenství vyvolávat hluk buď uvolněním držáků nebo souvisejících prvků vybavení nebo obroušením těchto prvků.

Příslušenství může vydávat hluk po studeném startu až do plného zahřátí nebo to může být opačně.

Příslušenství může vydávat hluk při vysokém zatížení - případně v kombinaci se stavem, kdy jsou příslušenství studená nebo zahřátá na provozní teplotu.

Křivé nebo nesprávně slícované řemenice u jednoho či několika poháněných systémů příslušenství mohou vyvolávat hluk nebo vibrace.

Příslušenství může vyvolávat hluk v důsledku abnormálního množství kapaliny v systému, jehož je součástí. Na příklad:

-	Nesprávná hladina kapaliny v servořízení může způsobovat hluk při činnosti posilovače.

-	Nesprávná hladina chladiva v klimatizaci nebo nadměrné množství oleje v chladivu mohou způsobovat hlučnost nebo i vibrace v systému klimatizace.

Příslušenství může vyvolávat hluk v důsledku nesprávného typu kapaliny v systému, jehož je součástí.

Problém s vibracemi se může objevit pouze, když vozidlo veze těžký náklad nebo táhne přívěs. Během duplikování závady vozidlo mohlo být prázdné.

Velké užitečné zatížení

Vozidlo je možná při pokusech o zopakování stavu vibrací prázdné, ale zákazník může mít opravdu zkušenost, že se vibrace objevují při velkém zatížení vozidla.

Tažení přívěsu

Zákazník může mít zkušenost, že vibrace se projevují jen při tažení přívěsu.

K provedení postupů pro zopakování problému s vibracemi je nejspíše zvolena silnice v blízkém okolí opravny, která nemá povrch vozovky dost podobný tomu, po jakém s vozidlem zpravidla jezdí zákazník.

Zákazník může mít zkušenost, že vibrace se projevují jen na určité silnici. Možná je silnice nadměrně vyklenutá nebo je vozovka hrbolatá či drsná.

Pomůcky pro diagnostiku vibrací - Přerušované nebo neopakující se vibrace

Specifické podmínky mohou ovlivnit stav

Teplota, zkrat na kostru, zatížení příslušenství