Captiva

Měření házení kardanového hřídele

Speciální nářadí

Rovnocenné nářadí ve Vašem regionu vyhledejte v Speciální nástroje a vybavení .

Poznámka: 

1. Zdvihněte a podepřete vozidlo. V případě vozidel s pevnými nápravami zajistěte, aby hnací náprava byla podepřená na světlé výšce podvozku vozidla - karosérie vozidla podepřená zavěšenými díly. Zajistěte, aby se kola mohla volně otáčet. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
2. Přeřaďte převodovku na NEUTRÁL.
3. Očistěte obvod kardanového hřídele nebo hřídelí od všech nečistot a/nebo ochranných nátěrů podél předních (1), středových (2) a zadníchr (3) pozic.
4. Prohlédněte kardanový hřídel nebo hřídele z hlediska rýh, poškození a/nebo chybějících závaží. Každý kardanový hřídel, který vykazuje rýhy nebo poškození, vyžaduje výměnu.



5. Pro 1kusové a 2kusové systémy kardanového hřídele namontujte GE-7872 soupravu magnetické patky číselníkového úchylkoměru GE-8001 nebo rovnocennou náhradu na podvozek vozidla nebo na servisní stolici, umístěnou blízko třmenu s U-kloubem, navařeným na kardanový hřídel.



6. Rukou otáčejte přírubu čepu hnací nápravy, vstupní přírubu těla kardanové hřídele, výstup převodovky nebo vstupní přírubu rozdělovací převodovky a provádějte měření házivosti kardanového hřídele nebo hřídelů. Kardanový hřídel se bude otáčet snáze v jednom směru než v druhém. Je-li třeba, je možné montážní celky pneumatik a kol a dokonce sestavy třmenu kotoučové brzdy umístit a podepřít vedle, nebo je možné odstranit brzdové bubny z hnací nápravy, aby se umožnilo snažší otáčení kardanového hřídele nebo hřídelů.
7. Pro všechny hnací systémy změřte a zaznamenejte házivost v každém místě (1, 3) a ve středu (2) každého kardanového hřídele.
8. V případě 1dílných hnacích systémů přejděte ke kroku 10.



9. V případě 2dílných hnacích systémů proveďte následující kontroly a měření nástavce hřídele:

9.1.	Označte záběrovou polohu pro každý konec kardanového hřídele s posuvnou vidlicí křížového kloubu a pak hřídel odstraňte.

9.2.	Zkontrolujte sestavu opěrného ložiska kardanového hřídele (2) z hlediska závad: poškození gumových částí, opotřebení ložiska nebo ložisek, nebo poškozené/prasklé konzoly, které by mohly ovlivnit házivost kardanových hřídelů.

9.3.	Jestliže montážní celek opěrného ložiska vykazoval některý z těchto stavů, musí se před dalším postupem vyměnit.

9.4.	Zkontrolujte, zda montážní celek opěrného ložiska (2) nevykazuje uvolněné/chybějící distanční vložky/podložky, jsou-li k dispozici. Podle potřeby znovu nainstalujte nebo vyměňte distanční vložky/podložky tak, aby se zajistilo správné ustavení montážního celku opěrného ložiska.

9.5.	Umístěte GE-7872 sestavu číselníkového úchylkoměru magnetické patky nebo odpovídající zařízení (1), nebo GE-8001 sestavu číselníkového úchylkoměru nebo odpovídající zařízení (1), přibližně 13 mm (½ in) od konce nástavce hřídele (3).

9.6.	Zaznamenejte hodnoty naměřené na drážkách nástavce hřídele.

10. Porovnejte hodnoty házivosti naměřené na kardanovém hřídeli se specifikacemi tolerancí pro házivost. Viz Specifikace házení kardanového hřídele .
11. Když je hnací systém vybaven U-kloubem na výstupní přírubě převodovky nebo rozdělovací převodovky a když hodnoty házivosti naměřené na kardanovém hřídeli přesahují tolerance specifikací pro házivost v daném místě, nebo na nástavci hřídele, je-li součásti předního hřídele, proveďte následující:

11.1.

Zkontrolujte, zda odchylka výstupního hřídele skříně převodovky nebo rozdělovací převodovky neukazuje na opotřebené nebo poškozené pouzdro, které by mohlo ovlivňovat házivost kardanového hřídele.

Prosakující těsnění výstupního hřídele skříně převodovky nebo rozdělovací převodovky může ukazovat na problém s pouzdrem výstupního hřídele.

11.2.

Když zjistíte, že je pouzdro výstupního hřídele převodovky nebo rozdělovací převodovky opotřebené nebo poškozené, musí se pouzdro před pokračováním vyměnit.

11.3.

Když se pouzdro výstupního hřídele převodovky nebo rozdělovací převodovky vyměnilo, znovu změřte a zaznamenejte házivost kardanového hřídele na stejných místech, jako před tím.

11.4.

Porovnejte hodnoty házivosti znovu naměřené na kardanovém hřídeli se specifikacemi tolerancí pro házivost.

11.5.

Když znovu naměřené hodnoty házivosti kardanového hřídele stále přesahují tolerance ve stejném místě nebo na nástavci hřídele, je-li součástí předního hřídele, před pokračováním se musí vyměnit hnací hřídel. Zkontrolujte házivost vyměněného kardanového hřídele.

11.6.

Když nezjistíte, že je pouzdro výstupního hřídele převodovky nebo rozdělovací převodovky opotřebené nebo poškozené, je třeba před pokračováním vyměnit kardanový hřídel. Zkontrolujte házivost vyměněného kardanového hřídele.

12. Když je hnací systém vybaven U-kloubem na pastorku hnací nápravy nebo vstupní přírubě těla kardanového hřídele a když hodnoty házivosti naměřené na kardanovém hřídeli přesahují tolerance specifikací pro házivost v daném místě, nebo na nástavci hřídele, je-li součásti zadního hřídele, proveďte následující:

12.1.

Označte záběrovou polohu pro každý konec kardanového hřídele, pak hřídel odstraňte ze vstupní strany pastorku, nebo vstupní příruby těla kardanového hřídele.

12.2.

Otočte hřídel o 180 stupňů z jeho původní polohy.

12.3.

Znovu nainstalujte hřídel na pastorek nebo na vstupní přírubu těla kardanového hřídele.

12.4.

Znovu změřte a zaznamenejte házivost hřídele na stejných místech, jako před tím.

12.5.

Porovnejte hodnoty házivosti znovu naměřené na hřídeli se specifikacemi tolerancí pro házivost.

12.6.

Jestliže jakékoliv naměřené hodnoty házení stále přesahují tolerance, proveďte následující:

12.6.1.

Zkontrolujte házivost vstupní příruby pastorku nebo tělesa kardanového hřídele za účelem zjištění, zda ovlivňuje házivost kardanového hřídele. Viz vhodné postupy: Měření házivosti vstupní příruby tělesa kardanového hřídele , Měření házivosti příruby pastorku , nebo Měření házivosti vstupního hřídele hnacího pastorku diferenciálu .

12.6.2.

Když házivost vstupní příruby pastorku nebo tělo kardanového hřídele přesáhne hodnoty tolerance, příruba se před pokračováním musí znovu indexovat nebo vyměnit, aby se docílilo hodnot házivosti v rámci tolerancí.

12.6.3.

Když byla vstupní příruba pastorku nebo těla kardanového hřídele znovu indexována nebo vyměněna, vraťte hnací hřídel při opětovné instalaci na přírubu do původního nastavení.

12.6.4.

Když hodnoty prvního měření házivosti vstupní příruby pastorku nebo těla kardanového hřídele byly v rámci tolerance, hnací hřídel se musí vyměnit. Zkontrolujte házivost vyměněného kardanového hřídele.

12.6.5.

Když byla vstupní příruba pastorku nebo těla kardanového hřídele znovu indexována nebo vyměněna, změřte a zaznamenejte házivost hřídele na stejných místech, jako před tím.

12.6.6.

Porovnejte hodnoty házivosti znovu naměřené na hřídeli se specifikacemi tolerancí pro házivost.

12.6.7.

Když kterékoliv naměřené hodnoty házivosti stále překračují tolerance házivosti, odstraňte a otočte hřídel o 180 stupňů z jeho původní polohy na vstupní přírubě pastorku nebo těla kardanového hřídele, které byly znovu indexovány nebo vyměněny.

12.6.8.

Znovu nainstalujte hřídel a znovu změřte a zaznamenejte házivost hřídele na stejných místech, jako před tím.

12.6.9.

Porovnejte hodnoty házivosti znovu naměřené na hřídeli se specifikacemi tolerancí pro házivost.

12.6.10.

Jestliže jakékoliv naměřené hodnoty házivosti hřídele stále přesahují tolerance, je třeba hřídel vyměnit. Zkontrolujte házivost vyměněného kardanového hřídele.

13. Platí pro 2dílné hnací systém: když naměřené hodnoty házivosti na svařovaného třmenu v záběru s posuvnou vidlicí křížového kloubu přesáhnou specifikace tolerancí házivosti pro daný kardanový hřídel na daném místě, proveďte následující:

13.1.

Jestliže je nástavec hřídele upevněný klínem pro zajištění správného ustavení posuvné vidlice křížového kloubu, pak se hnací hřídel musí vyměnit.

13.2.

Když nástavec hřídele není upevněný klínem, označte záběrovou polohu pro každý konec hnacího hřídele, pak odstraňte posuvnou vidlici křížového kloubu z nástavce hřídele.

13.3.

Otočte hřídel o 180 stupňů z jeho původní polohy.

13.4.

Znovu nainstalujte posuvnou vidlici křížového kloubu na nástavec hřídele.

13.5.

Znovu změřte a zaznamenejte házivost hřídele na svařovaném třmenu v místě posuvné vidlice křížového kloubu.

13.6.

Porovnejte hodnoty házivosti znovu naměřené na hřídeli se specifikacemi tolerancí pro házivost.

13.7.

Když znovu naměřené hodnoty házivosti hnacího hřídele stále přesahují tolerance na svařovaném třmenu v místě záběru s posuvnou vidlicí křížového kloubu musí se hnací hřídel vyměnit. Zkontrolujte házivost vyměněného kardanového hřídele.