Captiva

Kontrola fázování kardanového hřídele

Speciální nářadí

J-23498-A náklonoměr hnacího hřídele, nebo odpovídající zařízení

Poznámka: Účelem tohoto kontrolního postupu je kontrola systémů kardanového hřídele s pouze 2 nebo 3 U-klouby.

Správné fázování kardanového hřídele ve vztahuje na vzájemné ustavení přírub třmenu U-kloubu tak, aby se zajistilo správné vyrušení U-kloubů. Třmeny by měly být přímo ustavené tak, aby odpovídaly rozsahu specifikovanému v tomto postupu.

1. Zdvihněte a podepřete vozidlo. V případě vozidel s pevnými nápravami zajistěte, aby hnací náprava byla podepřená na světlé výšce podvozku vozidla - karosérie vozidla podepřená zavěšenými díly. Zajistěte, aby se kola mohla volně otáčet. Viz Zvedání a nadzvedávání vozidla .
2. Přeřaďte převodovku na NEUTRÁL.
3. Očistěte všechny stopy koroze a cizích látek z krytu ložiska U-kloubu.
4. Odstraňte všechny pojistné kroužky krytu ložiska U-kloubu, které mohou bránit správnému umístění J-23498-A náklonoměru hnacího hřídele, nebo odpovídajícího zařízení.



5. Zkontrolujte správné fázování hnacího hřídele.

5.1.	Otáčejte hnacím hřídelem nebo hřídeli pro vertikální ustavení přírub třmenu hřídele.

5.2.	Nainstalujte J-23498-A náklonoměr hnacího hřídele, nebo odpovídající zařízení na spodní kryt ložiska zadního U-kloubu hřídele. J-23498-A náklonoměr hnacího hřídele, nebo odpovídající zařízení má být ustaveno kolmo vůči kardanovému hřídeli.

5.3.	Viz indikační čárku na J-23498-A náklonoměru hnacího hřídele, nebo odpovídajícím zařízení v poloze 15 - horizontální reference.

5.4.	Pootočte lehce kardanový hřídel pro vystředění bubliny k indikátoru. Nyní je U-kloub ve vertikální poloze.

5.5.	Aniž byste porušili nastavení na J-23498-A náklonoměru hnacího hřídele, nebo odpovídajícím zařízení, odstraňte J-23498-A náklonoměr hnacího hřídele, nebo odpovídající zařízení z krytu ložiska zadního U-kloubu.

5.6.	Nainstalujte J-23498-A náklonoměr hnacího hřídele, nebo odpovídající zařízení na spodní kryt ložiska předního U-kloubu stejného hřídele.

5.7.	Sledujte a zaznamenejte naměřenou hodnotu předního U-kloubu pomocí J-23498-A náklonoměru hnacího hřídele, nebo odpovídajícího zařízení, stále nastavenou na 15, horizontální reference.

6. Pro hnací systémy se 3 U-klouby otočte hřídele o 1/4 otáčky a opakujte kroky 5.1-5.7 pro druhý hnací hřídel.
7. Když je rozdíl mezi předním a zadním U-kloubem kardanového hřídele s navařeným třmenem 3 stupňů nebo méně, je kardanový hřídel správně sfázován.
8. Když je rozdíl mezi předním a zadním U-kloubem kardanového hřídele s navařeným třmenem větší než 3 stupně, vykazuje kardanový hřídel buď nesprávnou konstrukci, nebo je poškozený zkroucením. Viz Korekce fázování kardanového hřídele .
9. Když je rozdíl mezi svařovaným třmenem a posuvnou vidlicí křížového kloubu kardanového hřídele 1,5 stupňů nebo méně, je kardanový hřídel správně sfázován.
10. Když je rozdíl mezi svařovaným třmenem a posuvnou vidlicí křížového kloubu kardanového hřídele větší než 1,5 stupně, vykazuje kardanový hřídel buď nesprávnou konstrukci, nebo je poškozený zkroucením. Viz Korekce fázování kardanového hřídele .