Byly dokončeny kroky podle tabulky Analýza vibrací - Jízdní zkoušky?

Jděte k Krok 2

Jděte k Analýza vibrací - Jízdní zkoušky

Bylo možné zopakovat problém s vibracemi, který se objevuje pouze při rázném zrychlení při rozjezdu?

Jděte k Krok 3

Jděte k Krok 4

Je vozidlo vybaveno pevnou hnací nápravou a nejméně 1 U-kloubem v systému kardanového hřídele?

Jděte k Krok 26

Jděte k Krok 4

Zaznamenali jste údaje o frekvencích z EL-38792-A elektronického analyzátoru vibrací (EVA) 2 během jízdní zkoušky analýzy vibrací?

Jděte k Krok 5

Jděte k Krok 10

Usuzujete na základě tabulky testovacího postupu analýzy vibrací na silnici, že se jedná o problém prvního řádu, šestého řádu nebo o problémy poněkud vyššího násobku prvního řádu související s hnacím ústrojím?

Jděte k Krok 6

Jděte k Krok 8

Je vozidlo vybaveno sestavou převodovky s rozvodovkou montovanou vzadu?

Jděte k Krok 7

Jděte k Krok 11

Zkontrolujte správnou funkci hnací nápravy. Viz informace k diagnostice hnací nápravy.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 32

Jděte k Krok 2

Usuzujete na základě tabulky testovacího postupu analýzy vibrací na silnici, že se jedná o problém druhého řádu související s hnacím ústrojím?

Jděte k Krok 9

Jděte k Krok 10

Nachází se v hnacím ústrojí vozidla nějaké U-klouby?

Jděte k Krok 26

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

Usuzujete na základě tabulky testovacího postupu analýzy vibrací na silnici, že se jedná o problém nevnímaného hluku?

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

Jděte k Analýza vibrací - Jízdní zkoušky

1. Zkontrolujte následující díly zda nejsou opotřebené nebo poškozené.

•	Zkontrolujte kardanové hřídele z hlediska rýh, poškození, chybějícího závaží a/nebo ochranného nátěru.

•	Zkontrolujte U-kloub nebo klouby, jsou-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.

•	Zkontrolujte kloub nebo klouby kardanového hřídele s konstantní rychlostí (CV), jsou-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.

•	Zkontrolujte montážní celek nebo celky spojky, jsou-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.

•	Zkontrolujte opěrné ložisko hnacího hřídele, je-li k dispozici, z hlediska poškození gumových částí, opotřebení ložisek, vůle a/nebo deformované nebo prasklé konzoly.

•	Zkontrolujte uložení hnací nápravy, jsou-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.

2. Pokud jsou některé díly opotřebené nebo poškozené, vyměňte je.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 32

Jděte k Krok 12

Pokuste se zopakovat vibrace když vozidlo stojí. Viz Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (necitlivé na točivý moment) .

Podařilo se vám znovu vyvolat vibrace?

Jděte k Krok 16

Jděte k Krok 13

Proveďte postup Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (citlivé na točivý moment) .

Podařilo se vám znovu vyvolat vibrace?

Jděte k Krok 14

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

Jedná se o vozidlo s náhonem na přední kola se systémem pohonu všech kol?

Jděte k Krok 15

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

1. Demontujte hnací hřídel.
2. Proveďte postup Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (citlivé na točivý moment) .

Vibrace se stále objevují?

Viz informace o diagnostice rozdělovací převodovky

Viz informace o diagnostice hnací nápravy

Byly vibrace nejzřetelnější pod skříní převodovky nebo rozdělovací převodovky?

Jděte k Krok 17

Jděte k Krok 20

1. Když je kloub hnacího ústrojí na skříni převodovky nebo rozdělovací převodovky typu U-kloub, změřte házivost kardanového hřídele na konci nejblíž skříni převodovky nebo rozdělovací převodovky. Viz Měření házení kardanového hřídele .
2. Když je kloub hnacího ústrojí na skříni převodovky nebo rozdělovací převodovky typu CV, změřte házivost výstupního hřídele skříně převodovky nebo rozdělovací převodovky. Viz Měření házivosti výstupní příruby rozdělovací převodovky. .
3. Když je kloub hnacího ústrojí na skříni převodovky nebo rozdělovací převodovky montážní celek spojky, zkontrolujte montážní celek spojky z hlediska nadměrného opotřebení, vůle, chybějících nebo zlomených držáků a/nebo poškození. Změřte házivost výstupní příruby převodovky nebo rozdělovací převodovky. Viz Měření házivosti výstupní příruby rozdělovací převodovky. .
4. Podle potřeby vyměňte vadné díly.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 19

Jděte k Krok 18

1. Zkontrolujte uložení hnací jednotky , zda nevykazují následující stavy:

•	Povolené a/nebo chybějící spojovací prvky

•	Nesprávné vyrovnání

•	Prasklé, uhnilé a/nebo olejem nasáklé silentbloky

•	Překroucené, zlomené, natržené a/nebo deformované silentbloky

•	Ohnuté, překroucené a/nebo deformované držáky

2. V případě potřeby uchycení hnacího řetězce vyměňte.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 19

Jděte k Krok 20

Proveďte postup Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (necitlivé na točivý moment) .

Vibrace se stále objevují?

Jděte k Krok 20

Jděte k Krok 32

1. Zkontrolujte U-kloub nebo klouby kardanového hřídele, jsou-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.
2. Zkontrolujte CV kloub nebo klouby kardanového hřídele, jsou-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.
3. Zkontrolujte montážní celek spojky kardanového hřídele, je-li k dispozici, z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.
4. Zkontrolujte montážní celek opěrného ložiska kardanového hřídele, je-li k dispozici, z hlediska poškození gumových částí, opotřebení ložisek a/nebo deformované nebo prasklé konzoly.
5. Když je kloub hnacího ústrojí na hnací nápravě U-kloub, změřte házivost celého kardanového hřídele nebo hřídelů. Viz Měření házení kardanového hřídele .
6. Když hnací ústrojí obsahuje tělo kardanového hřídele připojené k hnací nápravě a kloub na těle kardanového hřídele nebo hřídele je CV kloub, montážní celek spojky nebo třmen U-kloubu, změřte házivost vstupní příruby těla kardanového hřídele. Viz Měření házivosti vstupní příruby tělesa kardanového hřídele .
7. Podle potřeby vyměňte vadné díly.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 21

Jděte k Krok 22

Proveďte postup Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (necitlivé na točivý moment) .

Vibrace se stále objevují?

Jděte k Krok 22

Jděte k Krok 32

1. Změřte házivost vstupní příruby nebo hřídele pastorku hnací nápravy.

•	Když je kloub hnacího ústrojí na hnací nápravě U-kloub a třmen U-kloubu není šroubového typu, viz Měření házivosti příruby pastorku .

•	Když je kloub hnacího ústrojí na hnací nápravě U-kloub a třmen U-kloubu je šroubového typu, viz Měření házivosti vstupního hřídele hnacího pastorku diferenciálu .

•	Když hnací ústrojí obsahuje tělo kardanového hřídele připojené k hnací nápravě, viz Měření házivosti vstupního hřídele hnacího pastorku diferenciálu .

•	Když je kloub hnacího ústrojí na hnací montážní celek spojky nebo CV kloub, viz Měření házivosti vstupního hřídele hnacího pastorku diferenciálu .

2. Pro přímo montované hnací nápravy zkontrolujte uchycení a/nebo pouzdra z hlediska nadměrného opotřebení a/nebo poškození.
3. Podle potřeby vyměňte nadměrně opotřebované a poškozené díly.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 23

Jděte k Krok 24

Proveďte postup Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (necitlivé na točivý moment) .

Vibrace se stále objevují?

Jděte k Krok 24

Jděte k Krok 32

Proveďte nové indexování hnacího hřídele. Proveďte následující kroky:

1. Zdvihněte a podepřete vozidlo.
2. Vyznačte polohu hnacího hřídele na výstupní přírubě hřídele skříně převodovky a rozdělovací převodovky a na výstupní přírubě hnací nápravy.
3. Demontujte hnací hřídel.
4. Otočte hnací hřídel o 180 stupňů k oběma přírubám.
5. Znovu namontujte hnací hřídel.
6. Pokuste se zopakovat vibrace když vozidlo stojí. Viz Vibrace v servisním testu se stojícímm vozidlem (necitlivé na točivý moment) .

Došlo ke snížení nebo vyloučení vibrací?

Jděte k Krok 32

Jděte k Krok 25

Vraťte hnací hřídel do jeho původní polohy a proveďte jeho vyvážení. Viz Seřízení vyvážení systému pohonu .

Podařilo se vám vyvážit hnací ústrojí?

Jděte k Krok 32

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

1. Zkontrolujte následující díly zda nejsou opotřebené nebo poškozené.

•	Zkontrolujte hnací hřídele z hlediska rýh, poškození, chybějícího závaží a/nebo ochranného nátěru.

•	Zkontrolujte U-kloub nebo klouby z hlediska nadměrného opotřebení, vůle a/nebo poškození.

•	Zkontrolujte opěrné ložisko hnacího hřídele, je-li k dispozici, z hlediska poškození gumových částí, opotřebení ložisek, vůle a/nebo deformované nebo prasklé konzoly.

2. Podle potřeby vyměňte vadné díly.

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 32

Jděte k Krok 27

Je hnací náprava typ s přímou montáží?

Jděte k Krok 29

Jděte k Krok 28

1. Změřte upravenou výšku vozidla.
2. V případě potřeby nastavte upravenou výšku. Viz Kontrola výšky obložení .

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 32

Jděte k Krok 29

1. Změřte úhly hnacího hřídele. Viz Měření provozních úhlů hnacího ústrojí .
2. V případě potřeby seřiďte úhly hnacího hřídele. Viz Seřízeni provozních úhlů hnacího ústrojí .

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 32

Jděte k Krok 30

Má tento systém hnacího hřídele jen 1 U-kloub?

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

Jděte k Krok 31

1. Zkontrolujte správné fázování hnacích hřídelů. Viz Kontrola fázování kardanového hřídele .
2. V případě potřeby upravte fázování hnacího hřídele. Viz Korekce fázování kardanového hřídele .

Nalezli jste a opravili závadný stav?

Jděte k Krok 32

Jděte k Pomůcky pro diagnostiku vibrací

1. Namontujte nebo připojte všechny prvky, které byly odstraněny nebo odpojeny při diagnostice.
2. Proveďte kroky podle tabulky Analýza vibrací - Jízdní zkoušky. Viz Analýza vibrací - Jízdní zkoušky .

Vibrace se stále objevují?

Jděte k Krok 5

Systém je OK